Veleiros Hylas 56 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A configuração usada dominante é a versão de três camarotes do armador: camarote de convidados à proa com cama ilha de acesso livre e casa de banho privativa, um terceiro camarote conversível em frente à casa de banho dos convidados, e um camarote do armador a popa com cama central de casal e duche privativo, além de espaço para máquina de lavar e secar roupa. Como a Hylas construiu o 56 de forma semicustomizada, esse terceiro camarote pode apresentar-se como beliches superpostos, um escritório, uma bancada de trabalho ou uma despensa, devendo os compradores confirmar qual a variante a bordo. A vigia envolvente em Lexan do salão e a cozinha passante de quase 11 pés são tão padrão que definem o espaço habitável independentemente da escolha de disposição.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os 56 usados vêm habitualmente equipados com um sério kit de cruzeiro. Os sistemas de energia e propulsão incluem frequentemente um dessalinizador, inversor, hélice de proa e molinetes elétricos, sendo que muitos barcos também estão equipados com painéis solares e baterias de lítio como melhorias feitas pelo proprietário. Os conjuntos de navegação e segurança apresentam normalmente radar, plotter cartográfico, AIS, piloto automático e Starlink, enquanto o equipamento de manobra das velas lista frequentemente uma vela grande enrolável, spinnaker assimétrico, gennaker e turcos para o anexo. O material têxtil refere-se tipicamente a uma capota de chuva e bimini, e itens de conforto como máquina de lavar roupa, congelador, convés de teca e ar condicionado aparecem com frequência suficiente para os esperar num anúncio bem equipado. Uma configuração para tripulação reduzida é uma descrição comum de mercado e não apenas um único acessório.

O que Inspecionar

A história estrutural está bem definida. O casco sólido e sem sanduíche utiliza âncora em fibra de aramida Twaron, e a ligação casco-convés com flange interior é colada com 3M 5200, aparafusada a centros de 6 polegadas e laminada por baixo; verifique se essa junta apresenta infiltrações anteriores ou fissuras na laminação. O poço de âncora dividido forma uma antepara de colisão estanque e uma segunda secção estanque situa-se atrás dos cofres de popa — confirme que ambas permanecem seladas. O leme sobre skeg deve ser examinado quanto a danos causados por encalhes, e o aparelho Selden de 76 pés com três cruzetas e cadenotes individuais merece uma inspeção aos cadenotes e ao mastro. No convés, confirme que a roldana dupla de proa, a placa de proa de aço e os molinetes Antal estão intactos, e no interior, confirme que os depósitos de aço inoxidável sob o salão e os bancos de baterias de mais de 840 + 675 Ah carregam corretamente a partir dos alternadores de 135 e 60 amperes. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A disponibilidade típica no mercado é nos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se a configuração com terceiro camarote corresponde aos seus planos, verifique as anteparas estanques e a ligação casco-convés, inspecione o leme sobre skeg e o aparelho Selden, e valide os sistemas de baterias de serviço e depósitos. Um Hylas 56 bem mantido é um cruzeiro oceânico semicustomizado, equipado para percorrer longas distâncias sem necessidade de uma remodelação imediata.