Plachetnice Hylas 56 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Dominantním použitým uspořádáním je majitelská verze se třemi kajutami: příďová kajuta pro hosty s ostrovním lůžkem a vlastní toaletou, třetí kajuta na protější straně proti této toaletě a záďová majitelská kajuta se středovým dvojlůžkem (queen-size) a vlastní sprchou, kde je navíc prostor pro pračku a sušičku. Vzhledem k tomu, že loděnice Hylas stavěla model 56 polonávrhově (semi-custom), může tato třetí kajuta mít horní a dolní lůžko, fungovat jako kancelář, pracovní stůl nebo technická místnost. Kupující by si proto měli ověřit, která varianta je na palubě. Obeplétající lexanové okno v salónu a skoro 11 stop dlouhá průchozí kuchyňka jsou natolik standardní, že definují obytný prostor bez ohledu na volbu dispozice.

Vybavení a běžná vylepšení

Použité plachetnice 56s bývají často vybaveny solidním kitem pro dlouhé plavby. Energetické systémy často zahrnují odsolovač, měnič napětí, příďový propeler a elektrické vinšny, přičemž mnoho lodí je v majitelských upgradech vybaveno také solárními panely a lithiovými bateriemi. Navigační a bezpečnostní systémy obvykle zahrnují radar, chartplotter, AIS, autopilota a Starlink, zatímco vybavení pro ovládání plachet často uvádí rolovací hlavní plachtu, asymetrický spinakr, genaker a davity na pomocný člun. Plachty obvykle zahrnují sprayhood a bimini, a komfortní prvky jako pračka, mraznička, teakové paluby a klimatizace se objevují tak často, že je lze v dobře vybaveném inzerátu očekávat. Vybavení pro malou posádku je spíše obecným popisem trhu než jediným konkrétním prvkem.

Co zkontrolovat

Konstrukční stránka je dobře definovaná. Pevný trup bez sendvičového jádra používá kotvu z aramidového vlákna Twaron a spoj trupu s palubou na vnitřním přírubě je lepený 3M 5200, šroubovaný ve vzdálenosti 6 palců od středu a zespodu laminovaný (tabbed); zkontrolujte tento spoj, zda netrpí předchozími netěsnostmi nebo prasklinami v laminátu. Dělená kotevní studánka tvoří vodotěsnou kolizní přepážku a druhá vodotěsná sekce se nachází za zadními komorami – ověřte, že obě zůstávají uzavřené. Kormidlo na skegu by mělo být zkontrolováno, zda nevykazuje poškození po nasednutí na dno, a 76stopé oplachtění Selden se třemi řadami sálingů a samostatnými úchyty vantů si zaslouží kontrolu úchytů vantů a samotného stěžně. Na palubě potvrďte, že jsou neporušené dva kotevní rolny, ocelová příďová deska a vinšny Antal, a pod palubou ověřte, že nerezové nádrže pod salónem a sady baterií o kapacitě přes 840 + 675 Ah dobíjejí správně z 135A a 60A alternátorů. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typická dostupnost na trhu je ve Spojených státech. Pro kupujícího je kontrolní seznam přímočarý: ověřte si, zda konfigurace se třetí kajutou odpovídá vašim plánům, prověřte vodotěsné přepážky a spoj trupu s palubou, nechte si odborně zkontrolovat kormidlo na skegu a takeláž Selden a ověřte stav servisních baterií a systémů nádrží. Dobře udržovaný Hylas 56 je polocustom cruiser schopný oceánských plaveb s vybavením pro dlouhé trasy bez nutnosti okamžité generální opravy.