Guía del comprador del Hylas 56
Buscar un Hylas 56 de segunda mano significa elegir entre un diseño que comenzó su producción en 2011 como la evolución alargada del 54 de German Frers, construido por Hylas Yachts USA. El astillero taiwanés Queen Long construye los cascos Hylas con el material Twaron Anchor. Se trata de barcos semicustom, por lo que no se garantiza que dos interiores sean idénticos, pero el mercado muestra patrones constantes con los que un comprador puede planificar su búsqueda. Los ejemplares procedentes de chárter son comunes, y la mayor parte de los barcos en el mercado de ocasión reflejan distribuciones de tres camarotes orientadas al armador, más que la estructura básica de chárter.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La configuración de ocasión más habitual es la distribución de tres camarotes con camarote del armador: camarote de invitados a proa con cama isla y baño privado, un tercer camarote convertible frente al aseo de invitados, y un camarote del armador a popa con cama isla central y ducha privada, además de espacio para lavadora/secadora. Debido a que Hylas construyó el 56 de forma semicustom, ese tercer camarote puede aparecer como literas superpuestas, una oficina, un banco de trabajo o un cuarto de servicio, y los compradores deben confirmar qué variante se encuentra a bordo. El portillo envolvente de Lexan del salón y la cocina pasante de casi 11 pies son tan estándar que definen el espacio habitable independientemente de la elección de la distribución.
Equipamiento y mejoras habituales
Los 56 usados suelen llevar un equipamiento de crucero muy completo. Los sistemas de energía y propulsión incluyen con frecuencia una potabilizadora, inversor, hélice de proa y winches eléctricos; además, muchos barcos están equipados con paneles solares y baterías de litio como mejoras realizadas por sus propietarios. Los equipos de navegación y seguridad suelen incluir radar, plotter cartográfico, AIS, piloto automático y Starlink, mientras que el equipo para manejo de velas suele listar una vela mayor enrollable, spinnaker asimétrico, gennaker y pescantes para la auxiliar. El aparejo de cubierta suele referirse a una capota antirrociones y un bimini, y elementos de confort como lavadora, congelador, cubiertas de teca y aire acondicionado aparecen con tanta frecuencia que cabe esperar encontrarlos en un anuncio bien equipado. Una configuración para tripulación reducida es una descripción común del mercado más que un único accesorio.
Qué inspeccionar
La historia estructural está bien definida. El casco sólido y sin núcleo utiliza un ancla de fibra de aramida Twaron, y la unión casco-cubierta con pestaña interior se encoló con 3M 5200, se atornilló a distancias de 6 pulgadas y se laminó desde abajo; compruebe que esa unión no presente filtraciones anteriores ni grietas en los laminados. El pozo de anclas dividido forma un mamparo de colisión estanco, y una segunda sección estanca se sitúa detrás de los cofres de popa; verifique que ambos sigan sellados. Se debe examinar el timón sobre skeg para detectar daños por varada, y el aparejo de Selden de 76 pies con tres pisos de crucetas y cadenotes individuales merece una inspección de los cadenotes y del mástil. En cubierta, confirme que la doble puntera de proa, la placa de proa de acero y los winches Antal estén intactos, y bajo cubierta, confirme que los depósitos de acero inoxidable bajo el salón y los bancos de baterías de más de 840 + 675 amperios-hora se carguen correctamente desde los alternadores de 135 y 60 amperios. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
La disponibilidad típica en el mercado se encuentra en los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme que la configuración de tres camarotes coincida con sus planes, verifique los mamparos estancos y la unión casco-cubierta, realice una inspección del timón sobre skeg y el aparejo Selden, y valide los sistemas de baterías de servicio y depósitos. Un Hylas 56 bien adquirido es un crucero semicustom capaz de navegar en alta mar con el equipo necesario para realizar largas distancias sin necesidad de un refit inmediato.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hylas 56. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 685.903 € | — |
| sept 25 | 2 | 685.903 € | 0.0% |
| ene 26 | 1 | 685.903 € | 0.0% |
| abr 26 | 6 | 781.191 € | +13.9% |
| may 26 | 5 | 768.315 € | -1.6% |
| ago 26 | 7 | 1.008.681 € | +31.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Hylas 56 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 20 anuncios.
Desglose por País
20 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 781.191 € | 20 | 6 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 464.624 | 61 | 6 |
| BAVARIA Cruiser 56 | 53.97' | $ 245.339 | 55 | 10 |
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 577.243 | 41 | 11 |
| Hylas 56Estás aquí | — | $ 910.000 | 21 | 7 |
| Beneteau First 456 | 45.5' | $ 74.181 | 14 | 1 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 470.724 | 11 | 3 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 2 |
| Taswell 56 | 55.83' | $ 250.000 | 8 | 4 |