Veleiros Hunter 460 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são mais comuns no mercado de usados, embora tanto a versão de oficina de dois camarotes como as configurações de fábrica de três e quatro camarotes apareçam. Os exemplares ex-charter são frequentes, pelo que os compradores encontrarão regularmente barcos que começaram a vida numa configuração de charter com vários camarotes. A popa possui um espelho de popa invertido com passagem para uma plataforma de banho e escada dobrável como padrão do design, assim como um poço de popa a toda a boca.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui como equipamento de série uma vela grande enrolável, bimini, ar condicionado, congelador, piloto automático, painéis solares e água quente. Adições frequentes incluem inversor, duche no poço, ploter cartográfico, capota, dessalinizador, aquecimento, baterias de lítio, radar e balsa salva-vidas. Uma configuração para navegação com tripulação reduzida, com molinetes autocazantes e motorizados, surge como uma melhoria menos comum por parte dos proprietários, assim como uma plataforma de banho e AIS. Para um comprador, o conjunto de energia e potência composto por painéis solares, inversor e baterias de lítio significa menor dependência do gerador; os equipamentos de lona e manuseamento de velas, como a vela grande enrolável, o bimini e a capota, indicam uma utilização tropical ou costeira; e o kit de navegação, como o ploter cartográfico, o radar e o piloto automático, define até que ponto o proprietário anterior navegou em alto-mar.

O que Inspecionar

A informação disponível sobre o 460 limita-se à configuração e ao equipamento padrão, em vez de defeitos estruturais. Um comprador deve confirmar a quilha de asas com bolbo opcional face à quilha de aleta fixa em qualquer casco específico, uma vez que as duas configurações alteram o calado e o comportamento. Verifique se o molinete elétrico para a adriça, os porões de esgoto no espelho de popa para gás propano e os dois rolos desalinhados na proa estão presentes e operacionais, pois fazem parte das especificações de fábrica. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos estão tipicamente disponíveis nos Estados Unidos, Grécia, Croácia e Porto Rico. Uma breve lista de verificação para o comprador: confirme se a disposição interno corresponde ao uso pretendido, verifique o tipo de quilha, teste o molinete de adriça elétrico, inspecione os depósitos de propano no espelho de popa quanto à drenagem e analise o piloto automático e o conjunto de capas para garantir que estão em perfeito estado para o serviço tropical.