Veleiros Gib'Sea 352 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Dois planos interiores dominam a frota usada. A versão Master tem um grande camarote de popa e uma casa de banho maior a popa, mantendo o camarote de proa generoso. A versão charter divide a secção de popa em dois camarotes em redor de uma grande mesa de cartas virada para fora e de um salão espaçoso, mas desloca uma casa de banho compacta para a proa e reduz o camarote de proa; os seus dois camarotes de popa são apenas um pouco mais pequenos do que o único do Master. Uma contrapartida prática da disposição com dois camarotes é um espaço muito reduzido nos armários do poço, pelo que deve avaliar as necessidades de arrumação em relação ao plano que escolher.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os 352 usados vêm habitualmente equipados com uma vela grande enrolável, bimini, plataforma de banho, duche no poço e piloto automático — equipamentos que sinalizam um passado em charter e facilitam as saídas diárias. Para um comprador, o piloto automático e a vela grande enrolável reduzem a carga de trabalho da tripulação, enquanto o duche no poço e a plataforma de banho são ideais para cruzeiros em águas quentes; o bimini prolonga o abrigo fundeado e em navegação. Além destes, não espere nada invulgar no inventário padrão.

O que Inspecionar

A frota é quase uniforme em termos de motorização: quase todos os Gib'Sea 352 pareciam estar equipados com motores Yanmar 3GM30, pelo que confirme o modelo específico do 3GM30 e o seu historial de manutenção, em vez de assumir a sua perfeita intercambiabilidade. Verifique se a versão de quilha escolhida — pouco calado de 1,22 m ou muito calado de 1,70 m — está reta e bem laminada na ligação ao casco, e nos barcos de duas cabines confirme que a área reduzida do cofre do poço não foi sobrecarregada ou modificada para compensar. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente em Itália, França, Países Baixos, Estados Unidos e Espanha. Para um comprador, a breve lista de verificação é: decida entre a disposição interior de armazém ou versão charter de acordo com as suas necessidades de arrumação e camarotes, confirme o calado da quilha e os registos do Yanmar 3GM30, e encare os equipamentos comuns de enrolador, capotas e conforto do poço como uma base mínima e não como um upgrade. O 352 recompensa o comprador que procura o espaço da Joubert-Nivelt sem a presença generalizada das marcas francesas maiores.