Plachetnice Gib'Sea 352 na prodej

Joubert/Nivelt·1988 – 1992·Gilbert Marine
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
34.58' · 10.54 m
Výtlak
9 700 lbs · 4 400 kg
První rok
1988

Gib'Sea 352 přišla na trh v roce 1988 jako konstrukce od JoubertNivelt, postavená loděnicí Gibert Marine, francouzským stavitelstvím, které bylo v té době ještě nezávislé po odchodu rodiny Jeanneau před dvanácti lety. Model 352, koncipovaný jako nástupce staršího Gib'Sea 105/106, měl celkovou délku (LOA) 34' 7", délku na vodorysce (LWL) 27' 10" a široký trup o šířce 11' 4". Hmotnost prázdné lodi činila 9 700 liber, přičemž k tomu byl litinový kýl o hmotnosti 2 500 liber. Jednalo se o moderní rodinný cruiser s takeláží typu sloop a mělkým litinovým ploutvovým kýlem spojeným s kormidlem na skegu, nabízený buď ve verzi s ponorem 4' 0", nebo v hlubší variantě s ponorem 5' 7" pro kotvení.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
900 764 Kč
Požadovaná cena · 8 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
8 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
4
Francie (37.5%) · Itálie (37.5%) · Španělsko (12.5%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Gib'Sea 352

Při hledání na trhu s použitými loděmi po vyhledávání ojeté plachetnice Gib'Sea 352 se díváte na cruiser od loděnice Gibert Marine, který byl spuštěn na vodu v roce 1988. Jedná se o šalupu o délce 34' 7" s vodoryskou 27' 10" a standardním ponorem 4' 0" (byla také nabízena verze s kýlem o ponoru 5' 7"). Původně byla určena pro charterové využití, ale díky dispozici „Master“ pro majitele je velmi schopnou rodinnou lodí. Většina dochovaných lodí pohání dieselový motor Yanmar 3GM30 o výkonu 28 BHP.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Na trhu s použitými plachetnicemi dominují dva uspořádání interiéru. Verze Master má jednu velkou záďovou kajutu a větší záchod na zádi, což ponechává příďovou kajutu velkorysou. Charterová verze rozděluje záďovou část na dvě kajuty kolem velkého otočného navigačního stolu a prostorného salónu, ale posouvá kompaktní toaletu dopředu a zmenšuje příďovou kajutu; její dvě záďové kajuty jsou jen o něco menší než jedna v verzi Master. Praktickou daň za dvoukajutové uspořádání je výrazně menší prostor pro úložné boxy v kokpitu, proto si podle výběru dispozice ověřte potřeby úložných prostorů.

Vybavení a běžné vylepšení

Použité lodě 352 bývají vybaveny rolovací hlavní plachtou, bimini, koupací plošinou, sprchou v kokpitu a autopilotem — což jsou prvky naznačující charterovou minulost a usnadňující denní plavbu. Pro kupujícího autopilot a rolovací hlavní plachta snižují nároky na posádku, zatímco sprcha v kokpitu a koupací plošina se hodí pro plavby v teplých vodách; bimini pak rozšiřuje stín pod kotvou i za plavby. Mimo to se v standardní výbavě nedočkáte ničeho neobvyklého.

Co zkontrolovat

Pohonná jednotka je u této flotily téměř univerzální: zdálo se, že téměř všechny plachetnice Gib'Sea 352 byly vybaveny motory Yanmar 3GM30, takže si ověřte konkrétní verzi 3GM30 a její servisní historii, místo abyste předpokládali vzájemnou zaměnitelnost. Zkontrolujte vybranou verzi kýlu — mělký 4' 0" nebo hluboký 5' 7" — na rovnost a spojení s trupem, a u lodí se dvěma kajutami ověřte, že zmenšený prostor úložného prostoru v kokpitu nebyl přetížen nebo upraven jako kompenzace. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle objevují v Itálii, Francii, Nizozemsku, Spojených státech a Španělsku. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: rozhodněte se mezi dispozicí pro majitele a charterovou podle svých potřeb na úložné prostory a kajuty, ověřte si ponor kýlu a historii motoru Yanmar 3GM30 a běžné vybavení jako rolovací plachty, nástavby a komfortní prvky v kokpitu považujte za standard, nikoli za možnost vylepšení. Model 352 odmění zájemce, který chce prostornost značky Joubert-Nivelt bez všudypřítomnosti větších francouzských loděnic.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Gib'Sea 352 se objevují napříč 4 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 3 (37.5%), následují Itálie a Španělsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

8 inzerátů · 4 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Francie460 068 Kč3037.5%
Itálie1 089 634 Kč3037.5%
Španělsko893 500 Kč1012.5%
Nizozemsko908 028 Kč1012.5%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Hallberg-Rassy 35234.75'$ 80 4059227
Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.231.17'$ 45 436294
Gibert 9633.16'$ 21 201124
Gib'Sea 33432'$ 47 345112
Gibert 352Jste tady$ 43 03780
Gibert 37235.76'$ 39 91362

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Gib'Sea 352?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Gib'Sea 352 za posledních 12 měsíců je 900 764 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Gib'Sea 352 je na prodej?+
8 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Gib'Sea 352 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Gib'Sea 352 za posledních 12 měsíců jsou Francie (37.5%), Itálie (37.5%), Španělsko (12.5%).
04Snižuje se u inzerátů Gib'Sea 352 cena?+
Asi 100 % inzerátů Gib'Sea 352 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 0.5 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
05Na co se mám podívat místo modelu Gib'Sea 352?+
Mezi srovnatelné modely patří Hallberg-Rassy 352, Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.2, Gibert 96. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.