Veleiros Fast Passage 39 à venda

William Garden·1976 – 1985·~40 hulls·Philbrooks Shipyard /Tollycraft
Fast Passage 39 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Cúter
LOA
39.5' · 12.04 m
Desloc.
21.000 lbs · 9.525 kg
Primeiro ano
1976

O Fast Passage 39 é um cúter de popa de canoa desenhado por William Garden que surgiu em meados da década de 1970 como uma reinterpretação moderna do seu anterior Bolero de 40 pés, um projeto único de uma década anterior. Onde o Bolero tinha uma quilha corrida longa, o 39 adotou uma quilha de aleta de baixo aspeto com recortes a proa e a popa e um skeg substancial que suporta um leme grande sob a popa. Foram construídos cerca de 40 barcos ao longo de um período de produção de dez anos nas décadas de 1970 e 1980, a maioria proveniente dos estaleiros Philbrooks Shipyards em Sydney, na Colúmbia Britânica, e alguns — incluindo o Moonshine de Francis Stokes — da Tollycraft em Kelso, Washington. O tipo provou as suas credenciais de navegação oceânica cedo, com Stokes a navegar com o seu casco até ao segundo lugar na Classe 2 da primeira edição da regata BOC Challenge de volta ao mundo em solitário de 1982–83.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 36.736
Preço pedido · 4 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
4 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
2
Estados Unidos (75.0%) · Canadá (25.0%)

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Guia do comprador do Fast Passage 39

Procurar no mercado de usados um Fast Passage 39 significa ir atrás de um grupo pequeno e leal: apenas cerca de 40 foram construídos entre 1976 e 1985, e os proprietários tendem a mantê-los, pelo que os barcos disponíveis vendem-se rapidamente assim que aparecem. A maioria dos cascos veio da Philbrooks na Colúmbia Britânica, com alguns da Tollycraft, e encontrará a maior variedade de aparelhos, motores e acabamentos interiores entre os sobreviventes, porque alguns foram concluídos a partir de kits. O próprio design é a visão moderna de William Garden sobre o seu Bolero, um cúter de 39'6" com um leme sobre skeg e um calado moderado de 5'6", ideal para um comprador de cruzeiro que valoriza o comportamento marinheiro em detrimento do ritmo de regata.

Disposições no Mercado de Usados

Foram oferecidas duas disposições interiores quando novos: uma versão tradicional com camarote e uma opção com casaria submersa. Na disposição com camarote, tem-se um beliche de passagem a estibordo do tambucho, uma área de cartas e navegação logo à proa, e um camarote privativo a bombordo com arrumação generosa que funciona bem como camarote do armador — embora o motor partilhe esse espaço, a maioria dos barcos tem isolamento e ventilação suficientes para o manter habitável. A cozinha em U tradicional tem lava-loiça virados para a ré para uma zona de trabalho segura em navegação, e a proa apresenta um camarote de proa em V e um salão de estar, conforme descrito por Gordon Garden. O acesso pela escada é íngreme para os padrões atuais, pelo que deve avaliar pessoalmente se a mobilidade é importante para si.

Equipamento e Melhorias Comuns

Uma hélice de proa é frequentemente instalada em Fast Passage 39 usados, uma verdadeira mais-valia nas manobras apertadas das marinas, dada a configuração do leme sobre skeg. As melhorias mais comuns incluem painéis solares e inversor para energia doméstica, um spinnaker para navegação à popa, água quente, radar e um ploter cartográfico para navegação. O motor auxiliar original era um diesel Yanmar em muitos casos, com um Perkins referido no histórico da ficha técnica; alguns barcos receberam a opção de motor com veio maior para resolver a sensação de falta de potência. As configurações de piloto automático e de vento foram elogiadas por um velejador da BOC para quase todas as condições de governo, pelo que confirme o equipamento do barco anunciado.

O que Inspecionar

O tumblehome do casco é belo, mas torna as obras mortas vulneráveis, pelo que procure proteção com listras de fricção ou evidências de contacto com o cais. Nos barcos mais antigos, o depósito de combustível de proa pode ficar imerso e, quando cheio, desviar o equilíbrio do barco de forma negativa — verifique se foi deslocado para a popa em alguma remodelação. Verifique a configuração da cana de leme de emergência: no 39 original, era necessário abrir a arrecada de popa, o que é inaceitável com mar formado, por isso confirme qualquer modificação. Se a infiltração de gases de escape pela popa tiver sido um problema anterior, certifique-se de que existe uma passagem de gases ventilada adequadamente com componentes comprovados. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os mercados típicos para o Fast Passage 39 usado são os Estados Unidos e o Canadá. Como a frota é muito pequena e privada, o comprador deve ser paciente e decisivo.

  • Confirme as listras de proteção ou o revestimento do casco na capota do salão
  • Verifique a localização do depósito de combustível e o comportamento da regulação
  • Teste o acesso à cana de leme de emergência sem abrir a lazarete
  • Inspecione o retorno do escape para verificar se foi modificado para navegar em popa
  • Anote se o hélice de proa e os motores foram atualizados e já instalados

Onde estão anunciados

Os anúncios de Fast Passage 39 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 3 (75.0%), seguido de Canadá.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 36.7363075.0%
Canadဠ46.0921025.0%

Modelos comparáveis

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Fast Passage 39Está aqui$ 42.50040

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Fast Passage 39 usado?+
O preço pedido mediano de um Fast Passage 39 usado nos últimos 12 meses é € 36.736. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Fast Passage 39 estão à venda?+
4 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Fast Passage 39?+
Os principais mercados para anúncios Fast Passage 39 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (75.0%), Canadá (25.0%).
04Os anúncios Fast Passage 39 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Fast Passage 39 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 14.8% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
05O que devo ver em vez de um Fast Passage 39?+
Modelos comparáveis incluem Moody 39, Baltic 39. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.