Guia do comprador do Corbin 39
Procurar um Corbin 39 usado no mercado de usados significa avaliar um cúter de cruzeiro oceânico cujo convés corrido e poço pequeno criam um interior invulgarmente grande para um barco de 39 pés, disponível em versões com poço central ou a popa. A maioria foi acabada por amadores a partir de kits, pelo que a variável mais importante é o quão bem o casco específico foi concluído, e não qualquer defeito generalizado ao modelo.
Disposições no Mercado de Usados
Duas disposições dominam o mercado. A versão com poço à popa apresenta uma casa do leme com governo interior e exterior, uma consola na linha de crujamento central e um salão posicionado abaixo do convés nivelado, com cozinha a bombordo e frigorífico a estibordo. O modelo com poço central troca isso por um camarote de popa independente e pode apresentar duas posições de governo, uma acima do convés e outra abaixo, quando configurado como ketch. Os primeiros cascos com poço à popa (números 1 a 129) exibem um pequeno espaço para os pés no poço, conveses laterais estreitos e uma casaria da casa do leme baixa; os barcos de bombeiros produzidos após 1982 têm um poço maior e uma casaria mais alta.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os sistemas de energia e propulsão nestes barcos incluem habitualmente aquecimento, inversor, piloto automático, painéis solares, baterias de lítio, AIS e ploter cartográfico, pelo que um comprador pode esperar navegação moderna e eletricidade de bordo como equipamento de série. Os dessalinizadores e os biminis são frequentemente vistos, enquanto o ar condicionado, geradores eólicos, spinnakers, hélices de proa, água quente, capotas, turcos para o anexo e radar surgem como melhorias ocasionais dos proprietários. Para viagens prolongadas, os velejadores têm necessitado de conduzir cabos de manobra para o poço e instalar um sistema de governo autónomo.
O que Inspecionar
A corrosão do pilar de compressão é o ponto estrutural a monitorizar: alguns proprietários relatam a podridão do aço onde este se une ao porão ou aos apoios na âncora do convés, pelo que deve verificar a base do pilar e o rolamento do convés para detetar manchas de ferrugem ou suavidade, confirmando que qualquer substituição utilizou aço inoxidável 316. A transparência do tecido de fibra de vidro nos cascos e as fissuras no convés causadas por pintura espessa são estéticas, mas merecem atenção; procure sombras de tecido no gelcoat e redes de fissuras nas superfícies do convés. Os primeiros barcos apertavam o carro da escota da grande sobre a ponte de ligação com a forqueta da retranca e um pedestal hidráulico, pelo que avalie se o poço parece utilizável ou foi posteriormente ampliado. Os pequenos armários do poço são universais, por isso verifique se os enormes armários do convés de proa abrem limpo e mantêm a sua estrutura. Nos casos em que está equipado um aparelho de cúter com mastro alto, conte com ardência e inspecione o skeg e qualquer extensão de sete polegadas à proa para detetar modificações anteriores. (1)
Disponibilidade e Reflexão para o Comprador
Os Corbin 39 usados aparecem regularmente nos Estados Unidos, Canadá, Malásia e Costa Rica. Os barcos com acabamento de fábrica atingem os preços mais elevados; os acabamentos amadores variam e a qualidade final é o fator decisivo.
- Verifique a base do pilar de compressão e o convés para detetar corrosão
- Inspecione o casco e o convés para detetar visibilidade do tecido de roving e fissuras
- Confirme se as escotilhas dos cofres no convés de proa estão abertas e são estáveis
- Confirme o tipo de aparelho e qualquer modificação para compensar a ardência
- Avalie a disposição do poço em comparação com a configuração inicial mais apertada
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Corbin 39. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 8 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 1 | € 61.441 | — |
| set. de 25 | 1 | € 54.593 | -11.1% |
| mar. de 26 | 1 | € 65.952 | +20.8% |
| abr. de 26 | 2 | € 62.169 | -5.7% |
| mai. de 26 | 2 | € 72.328 | +16.3% |
| jun. de 26 | 1 | € 85.094 | +17.7% |
| jul. de 26 | 1 | € 72.672 | -14.6% |
| set. de 26 | 9 | € 45.788 | -37.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Corbin 39 aparecem em 4 países. Canadá tem o maior número de anúncios, com 5 (35.7%), seguido de República Dominicana e Estados Unidos.
Vista por País
14 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | € 72.672 | 5 | 2 | 35.7% |
| República Dominicana | € 45.788 | 5 | 5 | 35.7% |
| Estados Unidos | € 45.788 | 3 | 2 | 21.4% |
| Malásia | € 65.952 | 1 | 0 | 7.1% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
5 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 439 | 47' | $ 700.000 | 22 | 6 |
| Corbin 39Está aqui | — | $ 57.000 | 16 | 10 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 52.936 | 10 | 1 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 39.752 | 9 | 6 |
| Endurance 37 | 35.29' | $ 36.939 | 6 | 5 |