Guia do comprador do Farr 50 Pilot House
Procurar no mercado de usados um Farr 50 Pilot House significa lidar com uma classe pequena: foram construídos apenas 25 exemplares e o modelo já não está em produção. O que se encontra no mercado de usados divide-se entre disposições de três camarotes do proprietário e de quatro camarotes de charter, ambas bem representadas, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O barco continua a ser um cruzeiro clássico para todos os oceanos, concebido pela equipa de Bruce Farr e construído pela BSI Marine em Lysekil, na Suécia — um cúter de 50 pés com uma boca de 15 pés e 5 polegadas, deslocamento de 37 400 libras e lastro de 13 200 libras num calado de 7 pés e 6 polegadas.
Disposições no Mercado de Usados
O camarote do armador a popa é consistente em todos os exemplares: uma cama de casal central queen-size, sofá, roupeiro e casa de banho privativa com duche separado, acessível através de um corredor a bombordo. A proa é onde o mercado de usados diverge. Alguns barcos apresentam dois camarotes privativos servidos por uma única casa de banho, enquanto outros seguem a intenção de design original de um único camarote de convidados a proa com casa de banho privativa, além de uma pequena sanita de bordo a estibordo, no fundo das escadas do tambucho de proa. Os barcos de quatro camarotes ex-charter apresentarão naturalmente a disposição de proa mais dividida; as versões de armador podem manter-se mais próximas do plano desenhado. O salão e a casa do leme partilham janelas de vidro de segurança e um sofá elevado envolvente para seis pessoas, pelo que o núcleo social é estável, independentemente da disposição que inspecione. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
O ar condicionado e uma hélice de proa são equipamentos comummente instalados nos barcos disponíveis, sendo esta última uma adição pragmática dado o deslocamento de 37 400 libras em contextos de marinas. Além destes, o mercado de usados apresenta poucas opções padrão de fábrica; a maioria dos outros equipamentos deve ser avaliada individualmente em cada anúncio, em vez de se esperar que façam parte do equipamento de série da classe. O comprador deve encarar a hélice de proa e o ar condicionado como confortos básicos e não como melhorias, e avaliar os kits de navegação e manuseamento de velas individualmente face ao programa de navegação global do veleiro.
O que Inspecionar
O padrão de construção era elevado e a construção do casco sólida. O trabalho de inspeção significativo é a prática habitual e cuidadosa de um barco usado aplicada a um Farr de produção limitada: verifique as vedações de vidro de segurança da cabine de pilotagem e o acesso pela passagem a bombordo ao camarote de popa, e confirme qual a configuração de camarote de proa que está a analisar em relação ao projeto original.
Disponibilidade e Reflexões para o Comprador
O mercado típico para estes barcos é os Estados Unidos. Para um comprador, o caminho é simples:
- Decida cedo entre a disposição de três camarotes do armador e a disposição de quatro camarotes à proa de barcos ex-charter
- Conte com o ar condicionado e a hélice de proa como equipamentos comuns, não raros
- Confirme o acesso ao camarote de popa e o estado das janelas da casa do leme
- Encare a produção de 25 barcos como um exercício de paciência na pesquisa, e não como um compromisso na qualidade de construção
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Farr 50 Pilot House. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 26 | 2 | € 128.696 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Farr 50 Pilot House aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 128.696 | 2 | 2 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 256.181 | 26 | 3 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 267.198 | 15 | 0 |
| Arcona 50 | 51.84' | $ 1.608.091 | 5 | 0 |
| Farr 50 Pilot HouseEstá aqui | — | $ 148.888 | 2 | 2 |