Farr 50 Pilot House 买家指南
在二手船市场上选购一艘 Farr 50 Pilot House 意味着要接受一个较小的船型：该型号仅建造了 25 艘，且已停产。您在二手市场上能找到的船只主要分为船主版三舱布局和租赁版四舱布局，两者都有大量在售，且退役租赁船非常常见。这艘船依然是一款经典的远洋巡航帆船，由 Bruce Farr 的团队设计，并由瑞典 Lysekil 的 BSI Marine 建造——这是一艘 50 英尺的卡特单桅纵帆船，型宽 15 英尺 5 英寸，排水量 37,400 磅，压舱重量 13,200 磅，吃水 7 英尺 6 英寸。
二手市场上的布局
艉部主套房在各艘船上的配置一致：配备一张双人岛式床位、长椅、挂衣柜以及带独立淋浴间的套房卫生间，通过左舷通道可直达。船首部分的二手市场选择则有所不同。有些船只设有两个独立船舱并共用一个卫生间，而另一些则遵循了原始设计意图，即船首设一个带套卫的客舱，并在船首升降口楼梯底部的右舷设一个小型日用卫生间。前租赁的四舱版船只自然会采用更分散的船首布局；而船主版可能会更接近图纸上的规划。沙龙和驾驶台共享安全玻璃舷窗以及一个可供六人围坐的升高式环绕长椅，因此无论您参观哪种布局，其社交核心区域都是稳定的。 (1)
装备与常见升级
在二手船中，通常会配备空调和船头推进器，鉴于该船在码头环境下的 37,400 磅排水量，后者是一个非常实用的配置。除此之外，二手市场几乎没有标准的出厂选装配置；大多数其他装备最好根据具体挂牌信息进行评估，而不是将其视为该级别的标准设备。买家应将船头推进器和空调视为基础舒适配置，而非升级项目，并针对该船的全大洋航行定位，单独评估其导航和帆具操作套件。
检查要点
建造标准很高，船体结构坚固。有意义的检验工作就是将普通二手船的谨慎做法应用于这款限量生产的 Farr：核实驾驶舱安全玻璃密封件和通往艉部客舱的左舷通道，并确认您看到的前舱配置是否符合原始设计。
市场保有量与买家启示
这些船只的典型市场是美国。对于买家来说，购买路径非常直接：
- 尽早决定是选择船主版三舱布局还是前租船版四舱首部布局
- 预期空调和船头推进器是常见配置，而非罕见配置
- 确认艉部船舱通道以及驾驶室车窗的状况
- 把这批 25 艘的量产视为一次寻找耐心的过程，而不是对建造质量的妥协
价格与数量趋势
Farr 50 Pilot House 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年6月 | 2 | ¥998,267 | — |
| 26年8月 | 2 | ¥3,788,222 | +279.5% |
| 26年9月 | 1 | ¥3,788,222 | 0.0% |
挂牌平台分布
Farr 50 Pilot House 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 5 条在售信息领先。
国家 分布
5 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥3,788,222 | 5 | 3 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
6 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Cruiser 50 | 49.18' | $ 135,655 | 64 | 12 |
| Solaris 50 | 50.52' | $ 828,686 | 61 | 19 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 253,840 | 27 | 5 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 268,551 | 9 | 0 |
| Farr 50 Pilot House你在这里 | — | $ 565,000 | 5 | 3 |
| Arcona 50 | 51.84' | $ 1,577,908 | 5 | 0 |