Guida all'acquisto Farr 50 Pilot House
Cercare sul mercato dell'usato un Farr 50 Pilot House significa fare i conti con una classe molto ristretta: ne sono stati costruiti solo 25 esemplari e il modello è fuori produzione. Quello che si trova sul mercato dell'usato si divide tra layout a tre cabine armatoriali e layout a quattro cabine da charter, entrambi ben rappresentati, con gli esemplari ex-charter piuttosto comuni. La barca rimane una classica barca da crociera oceanica concepita dal team di Bruce Farr e costruita da BSI Marine a Lysekil, in Svezia: un cutter di 50 piedi con un baglio massimo di 15 piedi e 5 pollici, un dislocamento di 37.400 libbre e una zavorra di 13.200 libbre su un pescaggio di 7 piedi e 6 pollici.
Layout sul mercato dell'usato
La cabina armatoriale di poppa è coerente su tutti gli esemplari: una cuccetta matrimoniale a isola, divano, armadio e bagno privato con doccia separata, raggiungibili attraverso un corridoio sul lato di sinistra. A prua il mercato dell'usato presenta le differenze maggiori. Alcune barche mostrano due cabine private servite da un unico bagno, mentre altre seguono la concezione originale di una singola cabina ospiti a prua con bagno privato e un piccolo bagno di giorno a dritta, posizionato in fondo alle scale del tambuccio. Le barche ex-charter a quattro cabine presenteranno naturalmente la disposizione più suddivisa a prua; le versioni armatoriali potrebbero essere più vicine al piano disegnato. La dinette e la timoneria condividono vetrate di sicurezza e un divano circolare rialzato per sei persone, quindi il cuore sociale della barca è stabile indipendentemente dal layout che si ispeziona. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'aria condizionata e l'elica di prua sono spesso installate sulle barche disponibili; quest'ultima è un'aggiunta pragmatica data la dislocamento di 37.400 libbre nei contesti dei porti turistici. Al di là di questi, il mercato dell'usato offre poche opzioni standardizzate di serie; la maggior parte delle altre attrezzature va valutata caso per caso all'interno dell'annuncio piuttosto che essere considerata dotazione di serie della classe. L'acquirente dovrebbe considerare l'elica di prua e l'aria condizionata come comfort di base piuttosto che come upgrade, e valutare separatamente i kit di navigazione e di gestione delle vele rispetto al programma d'uso oceanico della barca.
Cosa ispezionare
Lo standard costruttivo era elevato e la costruzione dello scafo solida. Il lavoro di ispezione significativo è la normale e meticolosa prassi per le barche usate applicata a un Farr di produzione limitata: verificare le guarnizioni in vetroresina della tuga e l'accesso del corridoio di sinistra alla cabina armatoriale di poppa, e confermare quale configurazione con cabina di prua si sta esaminando rispetto al progetto originale.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il mercato tipico per queste barche è gli Stati Uniti. Per un acquirente, il percorso è semplice:
- Decidete fin da subito se preferire la disposizione con tre cabine armatoriale o quella a quattro cabine con cabina di prua ex-charter
- Aspettatevi che l'aria condizionata e l'elica di prua siano dotazioni comuni, non rare
- Verificate lo stato dell'accesso alla cabina di poppa e delle finestrature della timoneria
- Considerate la produzione di 25 barche come un esercizio di pazienza nella ricerca, non come un compromesso sulla qualità costruttiva
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Farr 50 Pilot House. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 26 | 2 | 131.548 € | — |
| ago 26 | 2 | 499.200 € | +279.5% |
| set 26 | 1 | 499.200 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Farr 50 Pilot House coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 5 annunci.
Ripartizione per Paese
5 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 499.200 € | 5 | 3 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Cruiser 50 | 49.18' | $ 135.655 | 64 | 12 |
| Solaris 50 | 50.52' | $ 828.686 | 61 | 19 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 253.840 | 27 | 5 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 268.551 | 9 | 0 |
| Farr 50 Pilot HouseSei qui | — | $ 565.000 | 5 | 3 |
| Arcona 50 | 51.84' | $ 1.577.908 | 5 | 0 |