Veleiros Discovery 54 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A característica definidora da disposição é o poço central, transformado pela Discovery num convés seguro e social com duas rodas de leme posicionadas a meia-nau para que os assentos fiquem livres para seis ou sete pessoas em redor de uma mesa central. No interior, um salão elevado pronunciado mas controlado oferece luz e pé-direito à cabine principal sem um perfil volumoso, e o convés de popa acolhe um solário com bancos de popa. Como o proprietário podia personalizar o barco em todos os aspetos durante a construção, os planos do interior e o número de camarotes variarão de exemplar usado para exemplar usado — não existe uma única disposição de fábrica para memorizar.

Equipamento e Melhorias Comuns

A potência e a energia nestes veleiros centram-se no motor interior a diesel Yanmar de 160 cavalos e numa hélice ajustável de três pás, com hélices de proa e de popa instaladas para facilitar as manobras de atracação. O manuseamento das velas é totalmente elétrico — a vela grande e a genoa enrolam-se e içam-se ao toque de um botão, um sistema que a maioria dos compradores irá querer vistoriado quanto à saúde do motor e da cablagem. A navegação e o controlo estão concentrados nas duas rodas de leme, que acionam todos os sistemas de manobra. O equipamento de conforto agrupa-se em torno do salão elevado e do solário de popa, mas, para além das hélices, do aparelho elétrico e dos depósitos padrão de 970 litros de combustível e 800 litros de água, as melhorias específicas dependem do proprietário.

O que Inspecionar

Os pontos conhecidos da cobertura do teste de mar são maioritariamente tranquilizadores. A pala do leme dupla e o skeg são citados como a melhor configuração para segurança em alto-mar e estabilidade de rumo ao largo, e os velejadores de teste confirmaram que o barco mantém bem o rumo com a roda largada e adorna muito pouco à bolina. O motor Yanmar 160 é relatado como apenas ligeiramente audível, e a vela grande elétrica e a genoa operaram sem problemas no teste. Como cada casco foi especificado à medida, a principal tarefa de inspeção é verificar se as escolhas do proprietário na construção — especialmente os sistemas elétricos de velas e qualquer equipamento adicionado — foram executadas e mantidas com o mesmo padrão do trabalho estrutural do estaleiro. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os veleiros Discovery 54 estão espalhados pelo mercado global de usados, em vez de estarem concentrados numa única região. Para o comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme o historial de construção personalizada e os sistemas especificados pelo proprietário; teste os molinetes elétricos, enroladores e hélices sob carga; verifique a instalação dos dois lemes e do skeg quanto ao desgaste em alto-mar; e valide a capacidade dos depósitos e o historial de manutenção do motor Yanmar. Um 54 usado recompensa o comprador que o trate como um exemplar único e verifique os detalhes personalizados, em vez de assumir uma ficha técnica de produção padrão.