Veleiros Discovery 55 à venda

Ron Holland·2000 – 2021·~52 hulls·Discovery Yachts
Discovery 55 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
54.79' · 16.7 m
Desloc.
49.604 lbs · 22.500 kg
Primeiro ano
2000

O Discovery 55 é um veleiro de cruzeiro desenhado por Ron Holland com salão elevado e poço central, construído para famílias com elevadas expectativas, um barco confortável e rápido concebido durante dois anos de pesquisa no final dos anos 90 para ser facilmente manobrado por um casal. A forma do seu casco é moderada, com secções em U a proa e uma pequena inclinação vertical à ré no espelho de popa, uma boca generosa na linha de água e uma ligeira inclinação invertida no lançamento; a quilha é longa com um bolbo e o leme pende de um semiskeg com uma área de equilíbrio considerável. O 55 mantevese como o mais pequeno da gama de três modelos da Discovery, ao lado do 58 e do 67.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 578.862
Preço pedido · 13 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
7
13 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+6.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
5
Espanha (41.7%) · Reino Unido (16.7%) · Santa Lúcia (16.7%)

Anúncios recentes

13 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Discovery 55

Pesquisar o mercado de usados do Discovery 55 significa considerar um veleiro com salão elevado e poço central desenhado por Ron Holland, com a evolução MkII a trazer melhorias orientadas para o conforto do armador. Estes são barcos destinados ao uso em águas azuis com tripulação reduzida, e a frota de usados reflete tanto os moldes de convés originais como os atualizados.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. O interior apresenta tipicamente uma grande suite do armador a popa, uma cozinha generosa e um salão elevado com o posto de vigia logo a entrar pelo tambucho; a proa do mastro encontram-se um camarote duplo para convidados e um beliche Pullman ou uma segunda suite de convidados. O MkII manteve as mesmas disposições básicas, mas com fechos de janela mais estreitos e a adição de vigias verticais no casco na suite do armador.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento habitualmente instalado nos barcos anunciados inclui molinetes elétricos, aquecimento, baterias de lítio, hélices de proa, máquinas de lavar roupa, biminis, pilotos automáticos, ploters cartográficos, Starlink, EPIRBs, balsas salva-vidas e preparações para tripulação reduzida. Para o comprador, o conjunto de sistemas de energia é o mais importante: geradores a diesel, aquecimento, ar condicionado e atualizações para inversores ou baterias de lítio significam uma infraestrutura complexa mas capaz para viver a bordo. Adições frequentes, como dessalinizadores, painéis solares e turcos para o anexo, aumentam a autonomia e o conforto tropical, enquanto uma vela grande enrolável ou uma buja auto-virante simplificam o manuseamento das velas por um casal.

O que Inspecionar

O único ponto fraco estrutural documentado é o porão de popa (lazarette), que nos barcos vistoriados se encontra tão corroído que quase não existe. Examine atentamente esse compartimento de popa para detetar falta de estrutura e vias de infiltração de água. Caso contrário, confirme a funcionalidade dos conveses laterais estreitos e do poço dividido, e verifique a visibilidade do posto de vigia e os utensílios da cozinha se o uso em mar aberto for pretendido. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente em Espanha, Nova Zelândia, Reino Unido, Santa Lúcia, França e Montenegro. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a disposição (versão armador de três camarotes ou alternativa), verifique a estrutura da lazarete, certifique-se de que os sistemas de luxo padrão (geradores, aquecimento, molinetes) estão com manutenção efetuada e avalie a configuração do aparelho para navegação com tripulação reduzida. O Discovery 55 continua a ser um capaz cruzeiro de águas azuis se a estrutura de popa estiver sólida.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Discovery 55 aparecem em 5 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 5 (41.7%), seguido de Reino Unido e Santa Lúcia.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

12 anúncios · 5 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Espanha€ 610.7495541.7%
Reino Unido€ 657.3812116.7%
Santa Lúcia€ 561.8422016.7%
Montenegro€ 456.2342016.7%
França€ 450.000108.3%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

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Nautor Swan Swan 55 CC54.98'$ 2.140.26570

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Discovery 55 usado?+
O preço pedido mediano de um Discovery 55 usado nos últimos 12 meses é € 578.862. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Discovery 55 estão à venda?+
7 anúncios Discovery 55 foram publicados nos últimos 90 dias e 13 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Discovery 55 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Discovery 55 subiu 6.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Discovery 55?+
Os principais mercados para anúncios Discovery 55 usados nos últimos 12 meses são Espanha (41.7%), Reino Unido (16.7%), Santa Lúcia (16.7%).
05O que devo ver em vez de um Discovery 55?+
Modelos comparáveis incluem Amel 55, Wauquiez Pilot Saloon 55, Conyplex 55CS. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.