Discovery 54 zeilboten te koop en marktoverzicht

Ed Dubois·2017·Discovery Yachts
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Solent
LOA
55.84' · 17.02 m
Waterverpl.
63.934 lbs · 29.000 kg
Eerste jaar
2017

De Discovery 54 is een 55voets blauwwaterzeiler gebouwd door Discovery Yachts in Southampton, getekend door Ed Dubois. Met een massieve polyester romp met 22.708 pond ijzeren ballast en een waterverplaatsing van net geen 55.000 pond combineert ze een breedte van 15 voet 7 inch met een vinkiel van 7 voet 3 inch en een vrijhangend roer aan een skeg. Ze is, in de woorden van de recensenten tijdens de vaartests, in wezen op maat gebouwd — elke romp wordt door een klein team in één keer gebouwd, waarbij de eigenaar wordt uitgenodigd om de specificaties vanaf de kiel af aan te sturen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Discovery 54 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Discovery 54 betekent dat u stapt in een klein universum van in wezen op maat gemaakte jachten in plaats van een brede tweedehandsmarktklasse. Gebouwd door Discovery Yachts in Southampton, verliet elke 54 de werf met de oorspronkelijke eigenaar die bij de bouw betrokken was en afwerkingen en systemen had gespecificeerd binnen een door Dubois ontworpen 55-voets platform. Op de tweedehandsmarkt vergelijkt u dus individueel afgestemde boten, geen identieke zusterschepen, en de inventaris die u vindt zal de keuzes weerspiegelen die elke eerste eigenaar heeft gemaakt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Het bepalende kenmerk van de indeling is de centrale kuip, die door Discovery is omgevormd tot een veilig, sociaal dek met dubbele stuurwielen midden op de spiegel, zodat er ruimte blijft voor zes of zeven personen rond een centrale tafel. Benedendeks geeft een uitgesproken maar ingetogen verhoogde salon licht en stahoogte aan de salon zonder een bolle romp, en het achterdek is voorzien van een zonnebed met hoekbanken. Omdat de eigenaar de boot tijdens de bouw in alle opzichten kon aanpassen, zullen de interieurplannen en het aantal hutten variëren van het ene exemplaar tot het andere — er is geen enkele standaard fabrieksindeling om te onthouden.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De kracht en energie op deze jachten zijn gecentreerd rond de Yanmar 160 pk dieselmotor met een verstelbare driebladsschroef, compleet met boeg- en hekschroeven voor eenvoudig aanmeren. De zeilbediening is volledig elektrisch — het grootzeil en de genua rollen en hijsen allebei bij het indrukken van een knop, een systeem dat de meeste kopers zullen willen laten keuren op de staat van de motor en bedrading. Navigatie en bediening zijn geconcentreerd bij de dubbele stuurstanden, die alle manoeuvreersystemen herbergen. Comfortuitrusting verzamelt zich rond de leefruimte in de verhoogde salon en de zonnebank achterin, maar afgezien van de schroeven, de elektrische tuigage en de standaard tankcapaciteit van 970 liter brandstof en 800 liter water, zijn specifieke upgrades afhankelijk van de eigenaar.

Wat te inspecteren

De bekende punten uit de proefvaarten zijn over het algemeen geruststellend. Het dubbele roerblad en de skeg worden genoemd als de beste opstelling voor veiligheid op zee en koersvastheid achter anker, en proefzeilers bevestigden dat de boot goed koers houdt met de roerwiel losgelaten en ze heel weinig helt hoog aan de wind achter anker. De Yanmar 160 is slechts licht hoorbaar en het elektrische grootzeil en genua werkten tijdens de proefvaart zonder problemen. Omdat elke romp op maat is gebouwd, is de belangrijkste inspectie taak het controleren of de afbouwkeuzes van de eigenaar — met name de elektrische zeilsystemen en eventueel toegevoegde uitrusting — volgens dezelfde standaard zijn uitgevoerd en onderhouden als het structurele werk van de werf. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

Discovery 54-jachten zijn verspreid over de wereldwijde tweedehandsmarkt en niet geconcentreerd in één regio. Voor de koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig het custom build-fiche en de door de eigenaar gespecificeerde systemen; test de elektrische lieren, rolfokken en schroeven onder belasting; controleer de installatie van de dubbele roeren en skeg op slijtage op zee; en controleer de tankcapaciteit en de onderhoudshistorie van de Yanmar. Een gebruikte 54 beloont de koper die haar als een uniek exemplaar benadert en de op maat gemaakte details controleert, in plaats van uit te gaan van standaard serieproductiespecificaties.

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

10 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Jeanneau Yachts 5453.02'$ 464.9509120
Beneteau Oceanis Yacht 5456.17'$ 806.718665
Hylas 5454.08'$ 495.0003816
Moody 54 DS56.33'$ 931.905342
Hallberg-Rassy 5454.92'$ 935.540249
Dufour 5455.25'$ 1.113.000210
Oyster Yachts 5453.92'$ 640.833153
Discovery Yachts 5554.79'$ 689.818148
Swan 5454.07'$ 1.450.000122
Alden 5454.08'$ 410.86242

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een Discovery 54?+
Vergelijkbare modellen zijn Jeanneau Yachts 54, Beneteau Oceanis Yacht 54, Hylas 54. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.