Guia do comprador do Contest 46
Comprar um Contest 46 usado significa considerar um design Zaal de construção holandesa entre 1987 e 1996, com cinquenta e cinco unidades produzidas e exemplares ex-charter não sendo raros entre os barcos disponíveis. O casco de fibra de vidro maciça do veleiro, a quilha de asas e o interior de três camarotes tornam-no um candidato reconhecível para navegação de alto-mar, mas o comprador de um barco usado deve focar-se na disposição, nas melhorias e em alguns sistemas documentados antes de se comprometer.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, embora apareçam tanto disposições de armador como de ex-charter. O plano padrão coloca o camarote duplo do armador a popa, um camarote de proa em V e um camarote duplo a proa, além de duas casas de banho com duche; o salão tem um pé-direito de 2,00 m e os camarotes têm 1,90 m. Um cacifo para equipamento molhado junto à entrada, com o seu próprio aquecimento, e uma capacidade de água de 800 litros com suporte para depósito de esgoto facilitam a vida a bordo, independentemente da disposição que cada casco apresente.
Equipamento e Melhorias Comuns
As melhorias comuns instaladas na frota usada focam-se na energia e autonomia. Painéis solares, baterias de lítio e um inversor são frequentes, assim como hélices de proa e turcos para o anexo; um ploter cartográfico, congelador, piloto automático e Starlink também são vistos com regularidade. Em termos de potência e energia, isto significa que um comprador pode esperar uma operação independente sem necessidade imediata de trabalhos nas baterias. Adições de lona e manobra frequentes incluem uma capota de chuva e AIS, e muitos barcos apresentam uma configuração para tripulação reduzida que diminui as necessidades de pessoal no mastro e nos molinetes.
O que Inspecionar
O motor de fábrica é um Volvo Penta TMD 31L de 100 cv a diesel com um sistema de arrefecimento de dois circuitos e uma hélice Maxprop num veio de aço inoxidável; verifique o estado do circuito de arrefecimento e o funcionamento da hélice na vistoria. A drenagem do porão é assegurada por bombas elétricas e manuais, e está equipado um sistema de lavagem do convés para a limpeza da amarra — confirme que ambos os conjuntos de bombas funcionam. Os conveses de teca assentes sobre a estrutura de fibra de vidro são um ponto de manutenção conhecido; inspecione se existem zonas moles nas passagens de cablagens e tubagens. As vigias são de vidro de segurança Acrylaat em caixilhos Hydronalium, que devem ser verificados quanto à integridade das juntas. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os Contest 46 usados surgem tipicamente nos Estados Unidos, França, Bélgica, Países Baixos, Espanha e Dinamarca. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme as horas do Volvo Penta e o historial de manutenção do arrefecimento; teste as bombas de esgoto elétricas e manuais; inspecione o convés de teca e os vedantes das vigias; verifique o estado do hélice de proa e da atualização para baterias de lítio ou painéis solares; e confirme que a disposição de três camarotes se adequa ao uso pretendido.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Contest 46. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 120.000 | — |
| jun. de 25 | 1 | € 142.623 | +18.9% |
| set. de 25 | 1 | € 185.000 | +29.7% |
| jan. de 26 | 1 | € 235.773 | +27.4% |
| abr. de 26 | 1 | € 195.000 | -17.3% |
| mai. de 26 | 1 | € 239.500 | +22.8% |
| jun. de 26 | 4 | € 237.704 | -0.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Contest 46 aparecem em 5 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 4 (50.0%), seguido de Bélgica e Dinamarca.
Vista por País
8 anúncios · 5 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 237.704 | 4 | 4 | 50.0% |
| Bélgica | € 235.773 | 1 | 0 | 12.5% |
| Dinamarca | € 195.000 | 1 | 0 | 12.5% |
| França | € 185.000 | 1 | 0 | 12.5% |
| Países Baixos | € 239.500 | 1 | 1 | 12.5% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Beneteau Oceanis Oceanis 46 | 47.24' | $ 182.641 | 130 | 21 |
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 427.948 | 78 | 18 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420.000 | 48 | 9 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 395.000 | 33 | 8 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146.728 | 24 | 5 |
| Contest 46Está aqui | — | $ 275.000 | 8 | 5 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600.296 | 8 | 1 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261.528 | 6 | 1 |