Guide d'achat Contest 46
L'achat d'un Contest 46 d'occasion signifie envisager un plan Zaal construit aux Pays-Bas entre 1987 et 1996, avec cinquante-cinq unités produites et des exemplaires issus de flottes de charter qui ne sont pas rares parmi les bateaux disponibles. La coque en stratifié massif du voilier, sa quille à ailettes et son aménagement à trois cabines en font un candidat de choix pour le voyage hauturier, mais l'acheteur doit se concentrer sur l'aménagement, les améliorations et quelques systèmes documentés avant de s'engager.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines en version propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que les aménagements de type propriétaire ou d'ancien charter soient également présents. Le plan standard place la cabine propriétaire double à l'arrière, une cabine avant en V et une couchette double, ainsi que deux salles d'eau avec douche ; le carré offre une hauteur sous barrots de 2,00 m et les cabines affichent 1,90 m. Une baille à eau mouillée près de la porte d'entrée, équipée d'un chauffage indépendant, et une capacité d'eau de 800 litres avec support pour un réservoir de puisard facilitent la vie à bord, quel que soit l'aménagement du modèle.
Équipement et améliorations courantes
Les améliorations fréquentes sur la flotte d'occasion concernent l'énergie et l'autonomie. Les panneaux solaires, les batteries lithium et l'onduleur sont très répandus, tout comme les propulseurs d'étrave et les bossoirs d'annexe ; un traceur de cartes, un congélateur, un pilote automatique et Starlink sont également courants. En termes d'énergie, cela signifie qu'un acheteur peut s'attendre à une autonomie totale sans avoir à entreprendre de travaux immédiats sur les batteries. Les ajouts de tauds et de manœuvres fréquents incluent un capote de descente et un AIS, et de nombreux bateaux présentent une configuration pour équipage réduit qui facilite les manœuvres au mât et aux winches.
Ce qu'il faut inspecter
Le moteur d'origine est un diesel Volvo Penta TMD 31L de 100 ch avec un système de refroidissement à double circuit et une hélice Maxprop sur une ligne d'arbre en inox ; vérifiez l'état du circuit de refroidissement et le bon fonctionnement de l'hélice lors de l'expertise. L'évacuation des fonds est assurée par des pompes électriques et manuelles, et une pompe de lavage de pont est installée pour le nettoyage de la chaîne d'ancre — confirmez que les deux ensembles de pompes fonctionnent. Les ponts en teck posés sur la structure en composite sont un point d'entretien connu ; inspectez leur état pour détecter d'éventuels zones molles aux passages de câbles et de tuyaux. Les vitrages sont en verre de sécurité Acrylaat dans des cadres Hydronalium, dont il convient de vérifier l'étanchéité des joints. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Contest 46 d'occasion apparaissent généralement aux États-Unis, en France, en Belgique, aux Pays-Bas, en Espagne et au Danemark. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer les heures de fonctionnement du moteur Volvo Penta et l'historique d'entretien du système de refroidissement ; tester les pompes de cale électriques et manuelles ; inspecter le pont en teck et les joints des vitrages ; vérifier l'état de l'embout de sauvetage et de l'amélioration liée au lithium ou au solaire ; et confirmer que l'aménagement à trois cabines correspond à l'utilisation prévue.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Contest 46. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 1 | 120 000 € | — |
| juin 25 | 1 | 142 432 € | +18.7% |
| sept. 25 | 1 | 185 000 € | +29.9% |
| janv. 26 | 1 | 235 458 € | +27.3% |
| avr. 26 | 1 | 195 000 € | -17.2% |
| mai 26 | 1 | 239 500 € | +22.8% |
| juin 26 | 4 | 237 386 € | -0.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Contest 46 couvrent 5 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces (50.0%), suivi de Belgique et Danemark.
Répartition par Pays
8 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 237 386 € | 4 | 4 | 50.0% |
| Belgique | 235 458 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Danemark | 195 000 € | 1 | 0 | 12.5% |
| France | 185 000 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Pays-Bas | 239 500 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 46 | 47.24' | $ 182 723 | 130 | 20 |
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 434 419 | 78 | 10 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420 000 | 48 | 8 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 388 081 | 33 | 7 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146 824 | 24 | 6 |
| Contest 46Tu es ici | — | $ 275 000 | 8 | 4 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600 859 | 6 | 1 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261 742 | 6 | 2 |