Veleiros Compromis 850 à venda

Frans Maas·1974 – 1980·~100 hulls·Zaadnoordijk
Compromis 850 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"compromis-850","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
28.05' · 8.55 m
Desloc.
6.614 lbs · 3.000 kg
Primeiro ano
1974

O Compromis 850 é um sloop com aparelho à testa do mastro de 28 pés, desenhado pelo arquiteto naval holandês Frans Maas em meados dos anos setenta e construído pelo estaleiro Zaadnoordijk, o estaleiro holandês que surgiu de uma oficina de barcos de madeira do pósguerra em Uitgeest. Com menos de 200 exemplares lançados à água, posicionase no início da associação de Maas com a marca — antecedendo a família de poço central 777, 888 e 999 que mais tarde definiria o nome. O que temos é um pequeno veleiro de cruzeiroregata de deslocamento relativamente leve em fibra de vidro maciça, concebido antes dos cascos em sanduíche sob vácuo da fase posterior da marca.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
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Guia do comprador do Compromis 850

Procurar no mercado de usados um Compromis 850 significa analisar um sloop com aparelho à testa do mastro dos meados dos anos setenta, desenhado por Frans Maas e construído pela Zaadnoordijk em pequenas séries — menos de 200 unidades saíram do molde. É um veleiro costeiro de 28 pés com quilha de aleta, construído em fibra de vidro maciça, anterior à mais conhecida linha de poço central 777/888/999, e o seu apelo assenta no volume generoso da boca e na reatividade de um barco de regata ligeira, em detrimento de credenciais para navegação de alto-mar.

Disposições no Mercado de Usados

O 850 apresenta uma relação comprimento-boca (L/B) de 2,80 e uma boca de pouco mais de 10 pés, uma proporção que a análise classificou como mais espaçosa do que 79 por cento dos veleiros comparáveis, pelo que até o plano padrão com poço a popa se revela generoso para um barco de 28 pés. A capacidade de água doce é de 106 litros (28 galões americanos). A quilha de aleta tem um calado de cerca de 4,27 a 4,57 pés sob carga, permitindo que um comprador considere portos mais pouco profundos do que os exigidos por muitos contemporâneos de quilha fixa. Com menos de 200 unidades construídas, a variação de disposições é limitada e a maioria dos sobreviventes reflete a configuração original de cruzeiro costeiro da Maas, em vez das remodelações posteriores das irmãs maiores da marca.

Equipamento e Melhorias Comuns

Dado o historial escasso de melhorias, um comprador deve focar-se nos sistemas que importam para um motor interior a diesel Bukh DV10 de 10 cavalos com apenas 8 galões de combustível: um circuito de carregamento fiável e um banco de baterias de serviço sensato superam os confortos materiais. As escotas originais de 3/8 de polegada do aparelho à testa do mastro — buja e genoa de 28,1 pés, escota da grande de 70,1 pés, spinnaker de 61,7 pés — merecem ser verificadas quanto a radiação UV e desgaste por fricção, e uma genoa enrolável é a mudança mais relevante na manobra de velas num barco deste tamanho. Além disso, um sistema de água doce funcional com capacidade para 28 galões e equipamento básico de navegação costeira são os limites práticos; leitores de CD e extras na cozinha são secundários.

O que Inspecionar

O coeficiente de capotagem de 2,13 significa que o projeto não seria aceite em regatas oceânicas, e o coeficiente de conforto de 17,8 situa-se abaixo dos 73 % dos barcos semelhantes; portanto, avalie a integridade do casco e o ajuste do aparelho face ao desgaste de utilização costeira, e não face às cargas de alto-mar. Confirme a taxa de imersão de cerca de 904 libras por polegada em relação a qualquer lastro ou depósitos adicionados, e verifique as uniões da quilha de aleta e do leme de pala no casco para detetar folgas. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A disponibilidade regional não é caracterizada no resumo, pelo que deve encarar o 850 como um design Maas escasso, melhor localizado através de corretores especializados. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme se o volume interior generoso e o calado de 4,27–4,57 pés se adequam ao seu posto de dormir; confirme se o motor diesel Bukh e os 8 galões de combustível são adequados para a sua autonomia; inspecione a quilha de aleta e o leme de pala; verifique as dimensões originais das escotas de 3/8 de polegada se for fazer uma nova montagem do aparelho; aceite-o como um sloop costeiro para tripulação reduzida, e não como um velejador de regata oceânica.

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Perguntas frequentes

01O que devo ver em vez de um Compromis 850?+
Modelos comparáveis incluem Maxi 84, S2 8.5, Aloha 8.5. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.