Compromis 850 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 850 charakteryzuje się stosunkiem długości do szerokości wynoszącym 2,80 oraz szerokością nieco powyżej 10 stóp – proporcją, którą recenzenci ocenili jako bardziej przestronną niż w 79 procentach porównywanych jachtów żaglowych. Dlatego nawet standardowy układ z kokpitem rufowym wydaje się hojny jak na 28-stopową jednostkę. Zbiornik wody ma pojemność 106 litrów (28 galonów amerykańskich). Finkil ma zanurzenie od około 4,27 do 4,57 stopy pod obciążeniem, co pozwala kupującemu rozważać płytsze kotwicowiska niż wymaga wiele współczesnych mu konstrukcji ze stałym kilem. Ze względu na budowę niespełna 200 egzemplarzy, różnorodność układów jest ograniczona, a większość zachowanych egzemplarzy odzwierciedla oryginalne, przybrzeżne założenia projektowe stoczni Maas, a nie późniejsze remonty większych siostrzanych modeli tej marki.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Biorąc pod uwagę skromną historię modernizacji, kupujący powinien skupić się na systemach kluczowych dla 10-konnego silnika Bukh DV10 z zaledwie 8 galonami paliwa: niezawodny obwód ładowania i rozsądny bank akumulatorów bytowych mają większe znaczenie niż luksusy. Oryginalne szoty takielunku topowego o średnicy 3/8 cala – fok i genua o długości 28,1 stopy, szot grota o długości 70,1 stopy oraz spinaker o długości 61,7 stopy – wymagają sprawdzenia pod kątem uszkodzeń od promieniowania UV i przetarć, a rolowana genua to najbardziej wpływowa zmiana w obsłudze żagli na łodzi tej wielkości. Poza tym, funkcjonalny system wody słodkiej o pojemności 28 galonów oraz podstawowe wyposażenie do żeglugi przybrzeżnej stanowią praktyczne minimum; stereo i dodatkowe urządzenia w kambuzie są drugorzędne.

Co sprawdzić

Wskaźnik wywrotności wynoszący 2,13 oznacza, że projekt ten nie zostałby dopuszczony do regat oceanicznych, a wskaźnik komfortu wynoszący 17,8 plasuje się poniżej 73 procent podobnych jednostek. Należy więc oceniać integralność kadłuba i trym takielunku pod kątem zużycia związanych z żeglugą przybrzeżną, a nie obciążeniami morskimi. Należy również zweryfikować wskaźnik zanurzenia wynoszący około 904 funtów na cal w stosunku do dodatkowego balastu lub zbiorników oraz sprawdzić połączenia finkilu i steru wolnonośnego z kadłubem pod kątem luzów. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

W opisie brakuje informacji o dostępności regionalnej, dlatego traktuj 850 jako rzadki projekt Maasa, najlepiej do znalezienia za pośrednictwem specjalistycznych brokerów. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: zweryfikuj szerokość wnętrza oraz zanurzenie 1,30–1,40 m pod kątem Twojego miejsca postoju; upewnij się, że silnik wysokoprężny Bukh i zbiornik paliwa o pojemności 8 galonów są odpowiednie dla planowanej akwizycji; skontroluj kil płetwowy i ster wolnonośny; sprawdź oryginalne rozmiary szotów o średnicy 3/8 cala w przypadku remontu takielunku; traktuj ten jacht jako przybrzeżny slup do żeglugi w małej załodze, a nie jako oceaniczny jacht regatowy.