Guia do comprador do Maxi 84
Procurar no mercado de usados um Maxi 84 significa analisar um cruzeiro desenhado por Petterson com a idade de 1977, que vendeu-se aos milhares, sendo os exemplares ex-charter uma visão comum e as disposições de três camarotes dos proprietários mais prevalentes do que a alternativa. Construído pela Maxi Yachts com um saildrive, o barco recompensa uma análise cuidadosa tanto da sua estrutura original como das melhorias que os proprietários sucessivos adicionaram.
Disposições no Mercado de Usados
A frota usada divide-se entre as versões de três camarotes do proprietário e a alternativa menos comum, ambas facilmente encontráveis. O interior tradicional apresenta um camarote de proa, casas de banho, salão, cozinha e beliche de popa, com o camarote de proa em V e beliches do salão em ambos os lados de uma mesa de folhas rebatíveis que dá acesso aos parafusos da quilha abaixo. Os cascos ex-charter tendem a mostrar um uso mais intenso dos contra-moldes e dos armários de portas deslizantes, pelo que é recomendável inspecionar a carpintaria e o soalho em vez de assumir uma condição uniforme em toda a classe.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado atualmente possui um aparelho mais simples para navegação em solitário ou em dois com piloto automático e painéis solares, sendo habitual a instalação de aquecimento e ploter cartográfico — um conjunto que significa que um comprador pode esperar cruzeiros autossuficientes durante a noite sem necessidade de investimento imediato. Adições frequentes incluem um inversor e um spinnaker com bimini e balsa salva-vidas, refletindo o conforto e a credibilidade em alto-mar em detrimento da navegação puramente costeira. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários vão desde geradores eólicos, spinnakers assimétricos, molinetes elétricos, capota de chuva e duche no poço; estes aparecem na gama mais bem equipada, mas não são a regra geral.
O que Inspecionar
O brandal de apoio (babystay) que sustenta o aparelho à testa do mastro torna as viragens por avante mais lentas e difíceis, e os molinetes de genoa originais da Barlow não são auto-virantes. De forma mais geral, ferragens antigas significam trabalho árduo — roldanas, moitões, roldanas, carris e carros que já não se movem facilmente precisarão de manutenção ou substituição. Verifique os cadenotes do aparelho na antepara principal e os parafusos da quilha acessíveis através do soalho do salão, uma vez que a construção do patilhão é fundamental para a tolerância do barco ao encalhe. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O Maxi 84 surge regularmente no Reino Unido, Alemanha, Suécia, Dinamarca, Grécia e Países Baixos. Para um potencial comprador, a lista restrita é a seguinte: confirme se os babystays e os molinetes não autocazantes são adequados para a sua tripulação, faça a manutenção do equipamento de convés envelhecido, verifique o acesso aos parafusos da quilha e compare o historial de charter com as disposições dos armários feitas pelos proprietários ao avaliar o estado geral.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Maxi 84. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 9 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 6 | € 7.121 | — |
| out. de 25 | 1 | € 11.201 | +57.3% |
| nov. de 25 | 1 | € 13.000 | +16.1% |
| fev. de 26 | 1 | € 16.501 | +26.9% |
| mar. de 26 | 1 | € 16.500 | -0.0% |
| abr. de 26 | 2 | € 11.222 | -32.0% |
| mai. de 26 | 1 | € 5.306 | -52.7% |
| jun. de 26 | 4 | € 10.750 | +102.6% |
| jul. de 26 | 3 | € 16.501 | +53.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Maxi 84 aparecem em 6 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 6 (31.6%), seguido de Alemanha e Suécia.
Vista por País
19 anúncios · 6 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 10.022 | 6 | 2 | 31.6% |
| Alemanha | € 14.800 | 5 | 3 | 26.3% |
| Suécia | € 4.483 | 3 | 0 | 15.8% |
| Dinamarca | € 10.052 | 2 | 0 | 10.5% |
| Grécia | € 13.000 | 2 | 0 | 10.5% |
| Países Baixos | € 7.000 | 1 | 1 | 5.3% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.