Compromis 850 in vendita e panoramica del mercato

Frans Maas·1974 – 1980·~100 hulls·Zaadnoordijk
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
28.05' · 8.55 m
Disloc.
6614 lbs · 3000 kg
Primo anno
1974

Il Compromis 850 è uno sloop in testa d'albero di 28 piedi progettato dal progettista navale olandese Frans Maas a metà degli anni '70 e costruito da Zaadnoordijk, il cantiere olandese nato da un'officina di barche in legno del dopoguerra a Uitgeest. Con meno di 200 esemplari varati, si colloca nei primi anni dell'associazione Maas con il marchio — precedendo la famiglia di modelli con pozzetto centrale 777, 888 e 999 che avrebbe poi definito il nome. Quello che abbiamo davanti è un piccolo racercruiser a dislocamento relativamente leggero in vetroresina piena, concepito prima degli scafi a sandwich sotto vuoto della fase successiva del marchio.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
Richiesta, non venduto
Annunci recenti · 90 g
Pubblicati in vendita
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
Mercato globale

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Compromis 850

Cercare sul mercato dell'usato un Compromis 850 significa valutare uno sloop in testa d'albero progettato da Frans Maas negli anni '70, costruito da Zaadnoordijk in piccoli numeri — meno di 200 esemplari hanno lasciato lo stampo. Si tratta di una barca da crociera costiera di 28 piedi con chiglia a pinna, in vetroresina piena, precedente alla più nota linea con pozzetto centrale 777/888/999; il suo fascino risiede nei volumi generosi e nella reattività tipica di una barca da regata leggera, piuttosto che nelle doti per l'altura.

Layout sul mercato dell'usato

L'850 presenta un rapporto lunghezza/larghezza di 2,80 e un baglio di poco superiore ai 10 piedi, una proporzione che la recensione ha valutato più spaziosa del 79% delle barche a vela paragonabili; anche il piano standard con pozzetto a poppa si rivela generoso per un 28 piedi. L'acqua dolce disponibile è di 106 litri (28 galloni USA). La chiglia a pinna pesca circa 4,27-4,57 piedi a pieno carico, consentendo all'acquirente di valutare fondali meno profondi rispetto a quelli richiesti da molti contemporanei con chiglia fissa. Con meno di 200 esemplari costruiti, la variazione degli interni è limitata e la maggior parte dei sopravvissuti riflette l'originale disposizione da crociera costiera di Maas piuttosto che i successivi refit delle sorelle maggiori del cantiere.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Dato il limitato historico di aggiornamenti, l'acquirente dovrebbe concentrarsi sugli impianti che contano per un motore diesel Bukh DV10 da 10 cavalli con solo 8 galloni di carburante: un circuito di ricarica affidabile e un ragionevole banco batterie dei servizi superano i comfort superflui. Le scotte originali dell'armo in testa d'albero da 3/8 di pollice — fiocco e genoa da 28,1 piedi, scotta randa da 70,1 piedi, spinnaker da 61,7 piedi — meritano di essere controllate per verificare l'esposizione ai raggi UV e lo sfregamento, e un genoa avvolgibile è la singola modifica più importante per la gestione delle vele su una barca di queste dimensioni. Al di là di questo, un sistema acqua dolce funzionante con capacità di 28 galloni e attrezzatura di base per la navigazione costiera rappresentano i requisiti pratici essenziali; impianti stereo e accessori per la cucina sono secondari.

Cosa ispezionare

L'indice di capovolgimento di 2,13 significa che il progetto non sarebbe accettato nelle regate oceaniche, e l'indice di comfort di 17,8 si colloca al di sotto del 73% delle barche simili; pertanto, valutate l'integrità dello scafo e la messa a punto dell'armo in base all'usura da utilizzo costiero piuttosto che ai carichi d'altura. Verificate il tasso di immersione di circa 904 libbre per pollice rispetto a eventuali zavorre aggiuntive o serbatoi, e controllate le giunzioni della chiglia a pinna e del timone sospeso allo scafo per escludere giochi. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

La disponibilità regionale non è specificata nel breve profilo, quindi considerate l'850 come un raro progetto di Maas da cercare tramite broker specializzati. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve: verificare che il generoso volume interno e il pescaggio da 4,27–4,57 piedi si adattino al vostro posto letto; confermare che il motore diesel Bukh e i 8 galloni di carburante siano adeguati alla vostra autonomia; ispezionare la chiglia a pinna e il timone sospeso; controllare le dimensioni originali delle scotte da 3/8 di pollice in caso di ripristino dell'armo; accettarla come una goletta armata a sloop per navigazione costiera con equipaggio ridotto, non come barca da regata d'altura.

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

4 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Maxi 8428.02'$ 14.923187
Cobra Yachts 85028.5'$ 7665142
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Aloha 8.528'$ 9400105

Domande frequenti

01Cosa dovrei guardare al posto di un Compromis 850?+
I modelli comparabili includono Maxi 84, Cobra Yachts 850, S2 8.5. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.