Guia do comprador do Cal 39 Mk III
O Cal 39 Mk III que encontra no mercado de usados é a evolução a partir de 1981 de uma linha de modelos que começou com o substituto do Cal 40 em 1971 e continuou através de uma revisão em 1978. Foram construídos cerca de 150 Cal 39 de todas as gerações, e muitos foram para o charter antes de os proprietários seguintes os adaptarem para cruzeiros sérios. O Mk III é reconhecível pela sua cabine de popa ampliada e continua a ser um verdadeiro veleiro de cruzeiro de alta performance, com um leme de pala posicionado bem a popa e um casco de fibra de vidro maciça.
Disposições no Mercado de Usados
O interior padrão do Mk III apresenta uma cozinha em L oposta ao camarote de popa, um salão com sofá a bombordo e mesa, além de um sofá-cama de beliche de mar a estibordo, e um camarote do armador à proa com casa de banho privativa e um grande beliche em V acessível também a partir do salão. O Mk III adicionou um lavatório e um grande armário de suspensão ao camarote de popa. Alguns barcos substituíram a mesa de cartas por uma casa de banho fechada a popa, o que os compradores que navegam sentados no sofá podem vir a lamentar. A luminosidade dos camarotes provém de duas ou três escotilhas superiores e de oito vigias maioritariamente de abrir, embora muitos barcos tenham caixilhos de plástico que merecem ser inspecionados. Os depósitos ocupam grande parte do volume sob os sofás, pelo que a capacidade de arrumação para viver a bordo é modesta.
Equipamento e Melhorias Comuns
O historial do motor é o mais importante. Os primeiros barcos vinham de série com o Perkins 4108, um motor a diesel fiável e fácil de manter; os exemplares mais recentes tinham um motor Universal de quatro cilindros ou, em alguns, um Pathfinder construído a partir de um Volkswagen Rabbit — uma unidade quase universalmente detestada pelos proprietários. Um número significativo foi remotorizado com motores Yanmar, uma melhoria sensata. As opções de aparelho centram-se no mastro padrão implantado sobre a quilha ou no mastro alto de difícil encontro, que aumenta a área vélica e está em alta. Para cruzeiro, a quilha de pouco calado de 5 pés e 6 polegadas é mais desejável do que o calado padrão de 6 pés e 8 polegadas. A maioria dos barcos tem dois rolos de âncora duplos e um poço de amarração externo pouco profundo a proa, e um exemplar de 1979 apresentava um porão de popa convertido num depósito de gás — uma configuração a verificar na sua própria unidade.
O que Inspecionar
Os relatórios dos proprietários citam delaminação no convés e juntas casco-convés com infiltrações, pelo que deve analisar cuidadosamente o convés com núcleo de balsa e a junta da flange interna do casco. O leme de espuma e fibra de vidro pode ser um problema e deve ser examinado durante a vistoria. Muitos barcos têm vigias de plástico com fechos partidos ou caixilhos fissurados, e o soalho da cabine original em teca e carvalho não tem um bom apoio e pode precisar de reparação. A regala de teca suporta uma calha exterior para a vela de proa que torna a manutenção trabalhosa, e o antiderrapante provavelmente está bastante desgastado. O acesso ao motor é deficiente a partir de trás do tambucho, independentemente da marca. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
A disponibilidade regional segue os mercados típicos registados para o modelo. Para um potencial comprador, a seleção é:
- Confirme o tipo de quilha — prefira o calado reduzido de 1,68 m para maior alcance em cruzeiro
- Verifique o aparelho: mastro padrão versus o raro e cobiçado aparelho alto
- Verifique a marca do motor; prefira uma remotorização com Perkins ou Yanmar em detrimento de um Pathfinder
- Realize uma vistoria ao núcleo do convés, à ligação casco-convés, ao leme e às vigias de plástico
- Inspecione o suporte do soalho da cabine e a montagem do carril da regala de teca
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Cal 39 Mk III. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| out. de 25 | 1 | € 55.762 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 64.408 | +15.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Cal 39 Mk III aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 60.085 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Caliber 33 | 32.5' | $ 43.950 | 12 | 6 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54.038 | 12 | 1 |
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