Cal 39 Mk III kopersgids
De Cal 39 Mk III die u op de tweedehandsmarkt vindt, is de evolutie vanaf 1981 van een modellijn die begon met de vervanger Cal 40 uit 1971 en werd voortgezet met een herziening in 1978. Er zijn rond de 150 Cal 39s van alle generaties gebouwd, waarvan er best veel naar de charter gingen voordat latere eigenaren ze ombouwden tot serieuze toerjachten. De Mk III is herkenbaar aan zijn grotere achterhut en blijft een echte performance-toerzeiler met een diep geplaatst vrijhangend roer en een massief polyester romp.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Het standaard interieur van de Mk III heeft een kombuis in L-vorm tegenover de achterhut, een salon met bank en tafel aan bakboord plus een zeekooi-bank aan stuurboord, en een eigenaarshut voorin met een eigen natte cel en een grote V-kooi die ook vanuit de salon bereikbaar is. De Mk III kreeg een spoelbak en een grote hangkast in de achterhut. Sommige boten namen een afgesloten achter toilet in plaats van de kaartentafel, wat kopers die navigeren vanaf de bank wel eens kunnen betreuren. De lichtheid in de hutten komt door twee of drie dekluiken en acht voornamelijk openslaande patrijspoorten, hoewel veel boten kunststof frames hebben die het onderzoeken waard zijn. De tanks nemen het grootste deel van het volume onder de banken in beslag, waardoor de opbergruimte voor wonen aan boord beperkt is.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De geschiedenis van de motor is het belangrijkst. Vroege boten werden standaard geleverd met de Perkins 4108, een betrouwbare diesel die eenvoudig te onderhouden is; latere exemplaren waren uitgerust met een Universal-viercilinder of, bij sommige, een Pathfinder gebouwd op basis van een Volkswagen Rabbit — een motor die door eigenaren vrijwel overal werd afgekeurd. Een aanzienlijk aantal boten heeft een nieuwe Yanmar gekregen, wat een verstandige upgrade is. De keuze voor de tuigage draait om de standaard op de kiel geplaatste mast of de moeilijk te vinden hoge mast die extra zeiloppervlak toevoegt en in trek is. Voor toerzeilen is de ondiepe kiel van 5 voet 6 inch wenselijker dan de standaard diepgang van 6 voet 8 inch. De meeste boten hebben dubbele ankerrollen en een ondiepe externe kettingkast voorin, en een exemplaar uit 1979 had een achterste bakskist omgebouwd tot brandstofkast — controleer dit vooraf bij uw specifieke boot.
Wat te inspecteren
Eigenaarsrapporten wijzen op delaminatie van het dek en lekkende romp-dekverbindingen, dus onderzoek het dek met balsahouten kern en de naar binnen gerichte flensverbinding zorgvuldig met een boor. Het roer van schuim en glas kan een probleem zijn en moet tijdens de keuring worden gecontroleerd. Veel boten hebben kunststof patrijspoorten met gebroken scharnieren of gescheurde frames, en de originele teakhouten vlonder is niet goed ondersteund en moet mogelijk worden gerepareerd. De teakhouten voetrail draagt een buitenste rails voor het voorzeil, wat het onderhoud tot een gedoe maakt, en de antisliprubber is waarschijnlijk flink versleten. De toegang tot de motor is onvoldoende vanaf achter de kajuittrap, ongeacht het merk. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
De regionale beschikbaarheid volgt de typische markten waarvoor het model is geregistreerd. Voor een potentiële koper is de selectie:
- Bevestig het kieltype — geef de voorkeur aan de geringe diepgang van 5 voet 6 inch voor meer vaarbereik
- Controleer de tuigage: standaard mast versus de zeldzame, gewilde hoge mast
- Controleer het merk van de motor; geef de voorkeur aan een Perkins- of Yanmar-motorvervanging boven een Pathfinder
- Laat de dekkern, de romp-dekverbinding, het roer en de kunststof patrijspoorten keuren
- Inspecteer de ondersteuning van de kajuitvloer en de montage van het teakhouten voetrail
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Cal 39 Mk III. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| okt 25 | 1 | € 55.678 | — |
| jan 26 | 1 | € 64.310 | +15.5% |
Waar ze vermeld staan
Cal 39 Mk III advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 2 advertenties.
Uitsplitsing per Land
2 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 59.994 | 2 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
8 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 Mk II | 34.5' | $ 62.900 | 75 | 24 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.478 | 30 | 9 |
| Caliber 38 | 38' | $ 81.787 | 18 | 4 |
| Caliber 33 | 32.5' | $ 43.950 | 12 | 6 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54.319 | 12 | 2 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 52.440 | 9 | 3 |
| CAL 39 | 38.67' | $ 41.000 | 8 | 5 |
| CAL 39 Mk IIIJe bent hier | — | $ 69.500 | 2 | 0 |