Průvodce kupujícího modelem Cal 39 Mk III
Cal 39 Mk III, který najdete na trhu s použitými loděmi, je evolucí modelové řady z let 1981 a pozdějších, která začala v roce 1971 s nástupcem Cal 40 a pokračovala přes revizi v roce 1978. Bylo postaveno přibližně 150 lodí Cal 39 všech generací a poměrně dost jich původně vstoupilo do charteru, než je následní majitelé upravili na plnohodnotné expediční plachetnice. Verze Mk III je poznatelná podle své rozšířené záďové kajuty a nadále zůstává skutečným výkonným cruiserem s hluboko posazeným kormidlem zavěšeným na hřídeli a trupem z masivního laminátu.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Standardní interiér verze Mk III nabízí kuchyňku ve tvaru L naproti záďové kajutě, salón s pohovkou na levoboku a stolem, kóje na pravoboku využitelná jako lůžko, přední majitelskou kajutu s vlastní toaletou a velkou V-kójí, ke které je přístup také ze salónu. Verze Mk III přidala do záďové kajuty dřez a velkou šatní skříň. U některých lodí byla na místo navigačního stanoviště umístěna uzavřená záďová toaleta, což mohou kupující, kteří navigují ze sedačky, litovat. Světlo v kajutách zajišťuje dvě nebo tři stropní lukny a osm většinou otevíracích iluminátorů, i když mnoho lodí má plastové rámy, které stojí za prohlídku. Nádrže zabírají velkou část prostoru pod sedačkami, takže úložné prostory pro trvalé bydlení jsou skromné.
Vybavení a běžná vylepšení
Historie motoru je nejdůležitější. Rané lodě měly ve standardu motor Perkins 4108, spolehlivý diesel snadný na údržbu; pozdější exempláře nesly čtyřválec Universal nebo u některých Pathfinder postavený na základě Volkswagen Rabbit – jednotku, kterou majitelé téměř jednohlasně neměli rádi. Značný počet lodí byl přestavěn na motory Yanmar, což je rozumné vylepšení. Volba takeláže se soustředí na standardní stěžeň usazený na kýlu nebo na těžko dostupnou vysokou takeláž, která zvyšuje plochu plachet a je vysoce žádaná. Pro cruising je mělký kýl o ponoru 5 stop a 6 palců (cca 1,68 m) žádanější než standardní ponor 6 stop a 8 palců (cca 2,03 m). Většina lodí má dvojité kotevní rolny a mělkou vnější kotevní schránku na řetěz vpředu, přičemž jeden exemplář z roku 1979 vykazoval záďovou schránku přestavěnou na schránku na plyn – tuto konfiguraci je třeba u vaší budoucí lodi ověřit.
Co zkontrolovat
Zprávy majitelů uvádějí delaminaci paluby a netěsnosti ve spojích trupu s palubou, proto pečlivě prozkoumejte balzové jádro paluby a spoj s vnitřním přírubovým lemem. Kormidlo z pěny a skla může být problém a mělo by být zkontrolováno během technické prohlídky. Mnoho lodí má plastová iluminátora se poškozenými kryty nebo prasklými rámy a původní teaková podlaha kajuty není dobře podepřená a může vyžadovat opravu. Teaková palubní lišta nese vnější otěžový vozík přední plachty, což údržbu komplikuje, a protiskluzová vrstva je pravděpodobně silně opotřebovaná. Přístup k motoru je zezadu za vstupem do kajuty špatný, a to bez ohledu na značku. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Regionální dostupnost odpovídá typickým trhům, kde je tento model registrován. Pro zájemce je výběr následující:
- Potvrďte typ kýlu — pro větší dojezd preferujte mělký ponor 5 stop a 6 palců
- Zkontrolujte takeláž: standardní stěžeň oproti vzácnému a žádanému vysokému stěžni
- Prověřte značku motoru; upřednostněte přestavbu na Perkins nebo Yanmar před motorem Pathfinder
- Nechte provést technickou prohlídku sendvičového jádra paluby, spoje trupu s palubou, kormidla a plastových iluminátorů
- Zkontrolujte podporu podlahy kajuty a montáž teakové lišty
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Cal 39 Mk III. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| říjen 25 | 1 | 1 349 853 Kč | — |
| leden 26 | 1 | 1 559 133 Kč | +15.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Cal 39 Mk III se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 2.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 1 454 493 Kč | 2 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 Mk II | 34.5' | $ 62 898 | 74 | 22 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 180 650 | 28 | 6 |
| Caliber 38 | 38' | $ 81 152 | 18 | 4 |
| Caliber 33 | 32.5' | $ 43 950 | 12 | 6 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54 038 | 12 | 1 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 51 624 | 9 | 4 |
| CAL 39 Mk IIIJste tady | — | $ 69 500 | 2 | 0 |