Guia do comprador do C&C 32
O C&C 32 é um veleiro de regata-cruzeiro de construção canadiana da C&C Yachts, produzido de 1980 a 1984 com um casco de fibra de vidro maciça e convés com alma de balsa. No mercado de usados, apresenta-se como um sloop com aparelho à testa do mastro de 31,5 pés, equipado com uma quilha de aleta padrão de cerca de seis pés ou com uma quilha de pouco calado com bolina, lastrada com chumbo e normalmente equipada com governo de roda. Os compradores comparam frequentemente o Sabre 32, Newport 31, Morgan 32 e Catalina 30, mas as linhas de convés limpas do C&C e o poço em forma de T definem o seu próprio nicho de mercado.
Disposições no Mercado de Usados
A maioria dos barcos possui a quilha de aleta padrão, embora existam versões com bolina para cruzeiro em águas pouco profundas. No interior, a dinete oposta a um sofá-beliche de corredor converte-se num beliche duplo e acomoda quatro pessoas, com uma mesa de cartas permanente a estibordo e beliches de popa a bombordo e a estibordo que acomodam um velejador alto. A cozinha tem um lava-loiça profundo na linha de crujamento, geleira de carga superior e fogão de dois bicos; a casa de banho é pequena e não possui duche separado. No convés, o espaçoso poço em forma de T acomoda seis pessoas além do timoneiro e possui um assento em crescente amovível, enquanto a casaria aloja vigias fixas e um mastro passante.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os pilotos automáticos, o aquecimento e os spinnakers são equipamentos comuns, e muitos barcos trazem frequentemente painéis solares, inversor e radar. Uma melhoria frequente por parte dos proprietários é a instalação de um gennaker para ganhar velocidade com vento portante, sendo que os ploters cartográficos e as capotas são adicionados com menos frequência. Para um comprador, o piloto automático e o aquecimento padrão significam menores despesas de vida a bordo, enquanto um spinnaker ou gennaker aumenta a capacidade de navegar em regatas locais; os painéis solares e o inversor permitem maior independência no uso da âncora.
O que Inspecionar
Os proprietários relatam poucos problemas, exceto os vigias, que são fracos e temidos por alguns de se soltarem com o barco a adornar muito, exigindo maioritariamente substituição. O carro da escota original sobre a casaria pode ser trocado por uma unidade Harken mais suave, mas atente para a baixa altura livre em relação à retranca e ao problema de dificuldade em navegar à popa com tripulação reduzida. A escotilha de convés de proa é demasiado pequena para velas volumosas, e a pequena casa de banho sem duche é assim que foi construída, não sendo um defeito. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O barco encontra-se disponível nos Estados Unidos e no Canadá. Verifique primeiro as vigias, confirme o tipo de quilha e o sistema de governo, e preveja um orçamento para a atualização do carro da escota e uma solução alternativa para as escotilhas. Uma pequena lista de verificação: confirme o estado das vigias e o historial de substituição; confirme se tem quilha de aleta ou de bolina, e se o governo é por roda ou cana do leme; inspecione a folga do carro da escota sobre a casaria; avalie o equipamento de spinnaker ou gennaker se for para regata; confirme o funcionamento do piloto automático e do aquecimento.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do C&C 32. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 9 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 1 | € 22.387 | — |
| jun. de 25 | 1 | € 19.794 | -11.6% |
| jul. de 25 | 1 | € 15.991 | -19.2% |
| ago. de 25 | 2 | € 23.044 | +44.1% |
| jan. de 26 | 2 | € 19.278 | -16.3% |
| mar. de 26 | 3 | € 19.016 | -1.4% |
| abr. de 26 | 4 | € 18.109 | -4.8% |
| jun. de 26 | 1 | € 4.279 | -76.4% |
| jul. de 26 | 2 | € 14.231 | +232.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de C&C 32 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7 (63.6%), seguido de Canadá.
Vista por País
11 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 19.016 | 7 | 2 | 63.6% |
| Canadá | € 20.101 | 4 | 0 | 36.4% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
9 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 29.900 | 33 | 9 |
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 18.200 | 28 | 15 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 27 | 10 |
| C&C 30 Mk I | 30' | $ 13.805 | 26 | 7 |
| Jeanneau Attalia 32 | 30.54' | $ 22.771 | 18 | 3 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35.035 | 16 | 5 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 20.766 | 14 | 2 |
| C&C 32Está aqui | — | $ 22.000 | 13 | 3 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 10 | 5 |