Veleiros Jeanneau Attalia 32 à venda

Joubert-Nivelt·1982 – 1988·~250 hulls·Jeanneau
Jeanneau Attalia 32 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
30.54' · 9.31 m
Desloc.
7.496 lbs · 3.400 kg
Primeiro ano
1982

O Jeanneau Attalia 32 chegou em 1982 como um dos primeiros veleiros de produção em série a fundir um casco genuinamente orientado para o desempenho com um interior espaçoso, e o fez sob a mão de Michel Joubert e Bernard Nivelt, uma equipa então conhecida por se concentrar em barcos com menos de 35 pés. Várias centenas foram concluídas até 1987, com um total registado de 250 unidades e a produção encerrada em 1988; o design descendia diretamente do Air Bigouden, campeão mundial da classe International Offshore Rule Half Ton de 1981, o que explica o seu caráter fácil de navegar com vento fraco e forte potencial de deslocamento. Com 31 pés e 10 polegadas de comprimento total (LOA) e 7500 libras de deslocamento, apresentase como um sloop leve que supera as expectativas para a sua classe em termos de habitabilidade, sem pretender ser um veleiro de cruzeiro oceânico.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 19.682
Preço pedido · 18 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
18 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+16.9%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
7
Reino Unido (50.0%) · França (16.7%) · Países Baixos (11.1%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Jeanneau Attalia 32

Procurar no mercado de usados um Jeanneau Attalia 32 significa analisar um cruzeiro-regata dos anos 80 com cerca de 250 unidades construídas e uma produção encerrada em 1988, desenhado por Michel Joubert e Bernard Nivelt a partir do campeão da classe Air Bigouden Half-Ton. Não é um barco de águas azuis, mas foi construído com dimensões semelhantes, e a sua combinação de casco de fibra de vidro maciça, convés com alma de balsa e interior laminado cria um pequeno sloop estruturalmente coerente disponível em várias regiões de corretagem nacionais.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são as mais comuns, embora ambos os tipos de disposição apareçam, sendo frequentes os barcos ex-charter. O plano padrão oferece seis lugares para dormir, com um camarote de proa em V, beliches do salão na cabine principal e um beliche duplo a bombordo a popa, com um pé-direito de pouco menos de 1,80 m e uma mesa central dobrável. A versão com bolina, com um calado de 1,17 m com a bolina recolhida, foi popular nos Estados Unidos pela sua capacidade de navegar em águas pouco profundas, enquanto a quilha fixa tem um calado de 1,75 m.

Equipamento e Melhorias Comuns

O piloto automático e o ploter cartográfico são equipamentos comuns, e muitos barcos também possuem aquecimento, painéis solares, inversor, spinnaker e um aparelho simplificado para tripulação reduzida como melhorias frequentes. Menos comuns, mas visíveis, são a capota, o AIS e a balsa salva-vidas. Para um comprador, o conjunto de energia e potência (solar, inversor) é o mais importante num barco cuja capacidade de combustível de 12 galões e pequeno motor a diesel recompensam a independência elétrica; um spinnaker e uma configuração para tripulação reduzida aumentam a capacidade com vento fraco num casco de anexo que navega melhor quando se mantém plano.

O que Inspecionar

A sentina pouco profunda é difícil de esvaziar porque os imbornais de escoamento entopem facilmente, e a água irá salpicar para o soalho quando o barco adorna devido a uma drenagem deficiente da sentina causada pela forma do casco. Vários proprietários relataram infiltrações, fissuras e necessidade de substituição do plexiglass das vigias. Os revestimentos interiores em tecido e vinil e as tampas dos armários ficam flácidos quando o adesivo falha. Os parafusos da quilha estão laminados em fibra de vidro, pelo que deve contar com dificuldades se alguma vez for necessário realizar a manutenção da quilha. A queixa comum de falta de potência e a nota de um proprietário sobre o isolamento fraco da geleira com arrefecimento adicional merecem ser verificadas em qualquer barco equipado. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem regularmente no Reino Unido, França, Países Baixos, Itália, Estados Unidos e Espanha. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme o tipo de quilha e o funcionamento da bolina, teste a drenagem do porão e procure manchas de água no soalho, inspecione as vigias e a aderência do contra-molde, verifique se o motor arranca e aceita sobressalentes métricos, e avalie o isolamento da geleira se estiver equipado com frigorífico. Um Attalia bem mantido recompensa com uma condução de raça e um salão invulgarmente espaçoso para o seu comprimento.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Jeanneau Attalia 32 aparecem em 7 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 9 (50.0%), seguido de França e Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

18 anúncios · 7 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 16.3139150.0%
França€ 21.0003016.7%
Países Baixos€ 20.7392011.1%
Alemanha€ 23.000115.6%
Espanha€ 22.525105.6%
Croácia€ 18.900105.6%
Itália€ 27.000115.6%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Jeanneau Attalia 32 usado?+
O preço pedido mediano de um Jeanneau Attalia 32 usado nos últimos 12 meses é € 19.682. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Jeanneau Attalia 32 estão à venda?+
3 anúncios Jeanneau Attalia 32 foram publicados nos últimos 90 dias e 18 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Jeanneau Attalia 32 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Jeanneau Attalia 32 subiu 16.9% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Jeanneau Attalia 32?+
Os principais mercados para anúncios Jeanneau Attalia 32 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (50.0%), França (16.7%), Países Baixos (11.1%).
05Os anúncios Jeanneau Attalia 32 têm descidas de preço?+
Cerca de 33% dos anúncios Jeanneau Attalia 32 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 11.0% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Jeanneau Attalia 32?+
Modelos comparáveis incluem Jeremy Rogers 32, Sadler 32, Dufour Classic 32. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.