Guia do comprador do Bristol 35.5
O Bristol 35.5 tem-se mantido como um elemento constante no mercado de cruzeiros usados desde que a Bristol Yachts o apresentou no final de 1977, construindo-o como um veleiro de cruzeiro conservador e tradicionalmente estruturado de 35 pés, tanto com quilha de aleta como com bolina, até que a marca encerrou as suas portas. O design de Ted Hood continua a atrair um interesse constante entre os compradores que desejam um casco de fibra de vidro maciça com uma verdadeira estrutura de madeira e um interior habitável. Os barcos mantêm o seu valor suficientemente bem para que uma vistoria cuidadosa seja mais importante do que uma comparação rápida de preços.
Disposições no Mercado de Usados
A maioria dos exemplares segue a disposição padrão: um camarote de proa com um beliche em V espaçoso, uma casa de banho de tamanho adequado com duche a popa desta, sofás opostos no salão principal com beliches retráteis, e um beliche de popa a bombordo e uma mesa de cartas a popa. A cozinha situa-se a popa a estibordo, com uma bancada invulgarmente generosa e um grande frigorífico isolado para gelo. As versões com bolina ostentam o sufixo "C" e uma bolina controlada por um molinete na casaria, enquanto o modelo de quilha tem quase dois pés a mais de calado. Alguns barcos foram entregues com beliches de guarda, mas estes são a exceção e não a regra.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, um típico 35.5 traz habitualmente uma capota, bimini, ploter cartográfico, piloto automático e radar como equipamento de cruzeiro de série, sendo que a água quente e o AIS são também frequentemente visíveis. Para um comprador, as melhorias significativas tendem a concentrar-se em energia — painéis solares e inversor aparecem como acessórios menos comuns dos proprietários, mas que podem sinalizar um velejador autossuficiente — enquanto o spinnaker é uma atualização frequente do proprietário que se adequa ao apetite do barco com ventos fracos sem o sobrecarregar. O ar condicionado surge com menor frequência e vale a pena verificar junto do compartimento do motor estreito antes de contar com ele.
O que Inspecionar
A instalação da bolina é o problema conhecido mais crítico: com a bolina totalmente descida, a extremidade pode mover-se três polegadas ou mais de um lado para o outro e a bolina torce habitualmente cerca de três graus no caixão da bolina, embora falhas que vão além de cabos partidos sejam raras e a Bristol tenha modificado a bolina após apenas alguns dos primeiros barcos ancorarem. O acesso ao motor é limitado para trabalhos de rotina — o compartimento estreito situa-se sob o poço, atrás dos degraus do tambucho, acessível apenas removendo gavetas e um painel de degrau pesado na parte da frente ou um painel de beliche de alheta a bombordo —, pelo que deve prever o custo de qualquer mão de obra de manutenção em conta. Caso contrário, uma colagem secundária sólida e um casco de fibra de vidro maciça significam que as vistorias estruturais nestes barcos tendem a ser limpas. (1)
Disponibilidade e Reflexão para o Comprador
Os Bristol 35.5 surgem com maior frequência nos Estados Unidos e no México. Para um potencial comprador, a seleção restrita é a seguinte: confirme qual a configuração da bolina que está a adquirir e verifique a folga na caixa da bolina; preveja um acesso inviável ao motor em qualquer tipo de manutenção; verifique se o revestimento do cabo da bolina está intacto; e encare os sistemas de energia solar, inversor ou ar condicionado como extras, e não como uma expectativa. Um exemplar limpo e bem equipado continua a ser um dos cruzeiros tradicionais mais sensatos na sua gama de tamanho.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Bristol 35.5. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 13 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 34.432 | — |
| jun. de 25 | 2 | € 29.419 | -14.6% |
| jul. de 25 | 7 | € 21.356 | -27.4% |
| ago. de 25 | 1 | € 34.780 | +62.9% |
| set. de 25 | 4 | € 41.623 | +19.7% |
| out. de 25 | 5 | € 69.735 | +67.5% |
| dez. de 25 | 1 | € 34.432 | -50.6% |
| jan. de 26 | 4 | € 38.354 | +11.4% |
| mar. de 26 | 2 | € 23.971 | -37.5% |
| abr. de 26 | 7 | € 33.124 | +38.2% |
| mai. de 26 | 9 | € 31.294 | -5.5% |
| jul. de 26 | 5 | € 23.971 | -23.4% |
| ago. de 26 | 2 | € 33.342 | +39.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Bristol 35.5 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 37 (97.4%), seguido de México.
Vista por País
38 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 33.124 | 37 | 10 | 97.4% |
| México | € 34.432 | 1 | 0 | 2.6% |
Modelos comparáveis
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| Bristol 35.5Está aqui | — | $ 38.000 | 39 | 10 |
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| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 27 | 4 |
| Bristol 41.1 | 41.14' | $ 75.000 | 26 | 13 |
| Bristol 38.8 | 38.25' | $ 62.900 | 16 | 0 |
| Bristol 29.9 | 29.92' | $ 10.950 | 12 | 1 |
| Bristol 31.1 | 31' | $ 28.000 | 8 | 4 |
| Bristol 35 | 34.65' | $ 23.200 | 7 | 2 |