Veleiros Bavaria Cruiser 51 (2014-2022) à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Cruiser 51 possuem três casas de banho, independentemente do plano de beliches, e os dois camarotes de popa têm cada um uma casa de banho privativa. A versão de três camarotes dá ao camarote de proa um roupeiro passável, enquanto a disposição de quatro camarotes coloca um espaço apertado com beliches individuais empilhados a proa da antepara principal, a bombordo. Um quinto camarote é obtido dividindo a área do camarote de proa em V ao longo da linha de crujamento. No interior, a cozinha situa-se a proa da mesa de cartas a bombordo, e o salão utiliza um banco na linha de crujamento. O poço é enorme, com assentos a popa das duas rodas de leme e uma mesa de pano basculante cuja extremidade de ré aloja os instrumentos.

Equipamento e Melhorias Comuns

O veleiro de série tem duas rodas de leme e um convés revestido a teca com escotilhas embutidas e uma casaria esculpida. Quatro vigias laterais longas trazem luz para o interior. Não havendo dados publicados sobre os equipamentos padrão deste modelo, os compradores devem contar apenas com o equipamento de cruzeiro básico e tratar qualquer melhoria de gerador, dessalinizador ou aparelho como uma possível adição do proprietário e não como algo padrão. O estai de proa quase toca no topo do mastro, com folga suficiente para uma calha, e as cruzetas para a ré com cadenotes internos definem o aparelho.

O que Inspecionar

A rotação do espelho de popa para a sentina é intencionalmente suave em vez de com quina, e os cadenotes situam-se ligeiramente a meia-nau da regala em vez de sobre o patilhão do casco; verifique se as bases dos cadenotes montados no convés apresentam sinais de compressão ou infiltrações. Confirme qual dos dois calados de quilha — 6 pés e 1 polegada ou 7 pés e 5 polegadas — está instalado, uma vez que isso afeta a altura livre de varagem. Com todas as escotilhas de convés embutidas, inspecione os seus vedantes para detetar desgaste e confirme que os quatro vigias laterais do casco permanecem estanques. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes veleiros são tipicamente encontrados na Alemanha. Para um comprador, a lista de verificação é simples: decidir entre três, quatro ou cinco camarotes com a constante de três casas de banho; confirmar o calado da quilha; inspecionar a integridade dos cadenotes no convés e os vedantes das escotilhas embutidas; e avaliar se existem melhorias em energia ou manuseamento de velas como adições do proprietário. O Cruiser 51 recompensa o comprador que valoriza o espaço configurável e um poço espaçoso em detrimento de um perfil de performance de quina viva.