Veleiros Baltic Custom 112 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de charter com quatro camarotes são a configuração mais comum nos Custom 112 usados, embora ambas as configurações estejam disponíveis e os exemplares ex-charter sejam frequentes. A Liara apresenta um camarote do armador à proa com dois camarotes de convidados posicionados a popa do salão para que se possam escolher beliches ideais para o movimento da embarcação em passagem, e um poço de convidados que se fecha com mau tempo através de uma ranhura para cabo de fixação em redor do bimini. O interior de Adam Lay utiliza carvalho clareado e envernizado com cores vibrantes, e um teto solar de 9 metros quadrados, além de portas curvas de vidro no tambucho, levam a luz para o interior.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um bimini rígido é comummente instalado e é amovível para regatas. Além disso, os sistemas de maior relevância para o comprador agrupam-se em torno da energia e do manuseamento das velas: o banco de baterias de 115 kW oferece até oito horas de modo de navegação silenciosa com as cargas do hotel a funcionar, e um gerador montado no motor principal permite cruzeiros noturnos tranquilos. O manuseamento das velas centra-se num guarda-roupa North Sails com uma vela grande de cabeça quadrada, duas traquetes enroláveis com pistões hidráulicos e velas de código ou assimétricas com adriças bloqueadas, com cinco caixas de velas no convés de proa abaixo para um manuseamento seguro.

O que Inspecionar

O sistema de propulsão retrátil e a sua abertura no casco em relação à quilha telescópica levaram oito meses a ser planeados e projetados, pelo que qualquer vistoria deve examinar o caixão de bolina, a rotação da perna do RPS através de 160 graus em cada sentido e o pacote hidráulico de 350 bar — que se diz ser apenas a segunda instalação deste tipo num superiate. O leme único foi escolhido para um peso mínimo, e a construção utilizou bandejas de cabos de carbono, mobiliário com alma de Nomex e candeleiros e ferragens de titânio, todos os quais devem ser verificados quanto à disponibilidade de peças personalizadas. A estrutura do bimini amovível e a vedação das cabos ao redor do poço dos convidados merecem uma atenção minuciosa quanto ao desgaste causado pelo aparelho repetido. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente nos Estados Unidos, em Antígua e Barbuda e em Espanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta mas exigente: confirme o historial de manutenção da engenharia da quilha e do sistema RPS, verifique a documentação do sistema hidráulico, avalie o estado das baterias e do gerador de noite, e decida se um casco ex-charter com disposição de charter ou a alternativa menos comum se adequa ao uso pretendido.