Baltic Custom 112 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind die häufigere Aufteilung bei gebrauchten Custom 112, obwohl beide Konfigurationen verfügbar sind und Ex-Charter-Exemplare üblich sind. Liara zeigt eine Eignerkabine im Vorschiff mit zwei Gästekabinen achtern des Salons, sodass man bei Seegang Schlafplätze wählen kann, und ein Gästecockpit, das sich bei schlechtem Wetter über einen Bolstrag-Schlitz um das Bimini schließen lässt. Der Innenraum von Adam Lay verwendet helles, gebleichtes und gefärbtes Eichenholz in lebhaften Farben, und ein 9 Quadratmeter großes Panorama-Sonnendach sowie geschwungene Glasschotts im Niedergang tragen das Licht nach unten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein solides Bimini ist standardmäßig vorhanden und für Regatten abnehmbar. Darüber hinaus konzentrieren sich systemrelevante Anschaffungen auf Energie und Segelbedienung: Die 115-kW-Batteriebank ermöglicht bis zu acht Stunden stilles Schiffbetrieb mit laufenden Hotelverbrauchern, und ein Generator, der am Hauptmotor montiert ist, sorgt für leises Nachtfahren. Die Segelbedienung umfasst einen North Sails-Garderobenbereich mit einem Square-Top-Großsegel, zwei Rollstagsegeln mit Rammen und Code- oder asymmetrischen Segeln an verriegelten Fallen, ergänzt durch fünf Segelschränke im Vordeck für die sichere Aufbewahrung.

Was zu inspizieren ist

Das System für den einziehbaren Antrieb und die dazugehörige Befestigung im Rumpf wurden im Zusammenhang mit dem Teleskopkiel acht Monate lang geplant und konstruiert. Daher muss bei jedem Gutachten der Kielschacht, die 160-Grad-Drehung des RPS-Antriebsbeins in beide Richtungen und das 350-Bar-Hydraulikpaket untersucht werden – berichten zufolge handelt es sich hierbei um nur die zweite Installation auf einem solchen Superyacht. Das Einzelruder wurde wegen seines minimalen Gewichts gewählt. Bei der Bauweise wurden Carbon-Kabelträger, Möbel mit Nomex-Schaumkern sowie Beschläge und Relingstützen aus Titan verwendet. Für alle diese Komponenten sollte die Verfügbarkeit von maßgeschneiderten Ersatzteilen überprüft werden. Die Struktur des abnehmbaren Biminis und die Wetterdichtigkeit der Bolzensicherungsleinen im Bereich des Gästecockpits verdienen einen genauen Blick auf Verschleiß durch häufiges Aufstellen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, Antigua and Barbuda und Spanien auf. Für Käufer ist die Checkliste kurz, aber anspruchsvoll: Überprüfen Sie den Wartungshistorie der Kiel- und RPS-Ingenieurskonstruktion, prüfen Sie die Dokumentation des Hydrauliksystems, beurteilen Sie den Zustand der Batterien und des Nachtgenerators und entscheiden Sie, ob ein Charter-Rumpf mit Charter-Layout oder die seltener gewordene Alternative zum geplanten Einsatzzweck passt.