Guia do comprador do Bali 5.8
O Bali 5.8 é o maior dos catamarãs de cruzeiro da gama Bali Catamarans a chegar ao mercado de usados, uma plataforma de quilhas de balanço de 58 pés do Catana Group com arquitetura interior assinada pela Agence Berco Design + Piaton. Construído em torno de um conceito de volume em plano aberto e de um posto de governo no flybridge, atrai compradores que desejam uma vida a bordo com o conforto de um apartamento, com uma manobra de velas fácil de gerir. As disposições charter de quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes.
Disposições no Mercado de Usados
O 5.8 foi proposto em cinco planos de interior, todos descritos como palacianos, com a disposição padrão a oferecer 14 lugares para dormir através de seis camarotes duplos, cada um com casa de banho adjacente, um beliche duplo a bombordo a meia-nau e um camarote de tripulação individual a proa em cada casco, com a sua própria casa de banho. O salão principal combina uma cozinha completa e mesa de cartas com uma dinete em U a estibordo e poltronas de leitura a bombordo, enquanto uma porta a proa se abre para um salão afundado entre os cascos. Os barcos ex-charter tendem a ser as versões de armador de quatro camarotes ou as disposições de charter; independentemente da opção que encontrar, o poço de popa abre-se através da porta elevatória Bali Door para o salão, criando um único nível habitável.
Equipamento e Melhorias Comuns
É comum encontrar um bimini hard-top que cobre todo o flybridge, proporcionando proteção contra os raios UV e espaço para painéis solares integrados, enquanto uma estrutura hardtop é frequentemente visível nos barcos anunciados. Menos uniformemente presentes são os confortos adicionados pelos proprietários, como ar condicionado e duche no poço, e por vezes equipamentos de navegação de melhoria do proprietário, como piloto automático e ploter cartográfico. Para um comprador, o hard-top e a cobertura solar são mais importantes para a geração passiva de energia fundeado, enquanto o piloto automático e o ploter cartográfico são os itens a confirmar se já estão instalados ou a incluir no orçamento para cruzeiros com tripulação reduzida.
O que Inspecionar
As duas quilhas de aleta de baixo aspeto do 5.8 afundam apenas 4 pés e 10 polegadas (1,47 m) e parecem pequenas para a plataforma, pelo que deve verificar se existem danos por encalhe e se o par de âncoras está bem alinhado. Os desenhos de perfil indicam quinas abaixo da borda do convés e acima da linha de água; inspecione esses cantos do casco para detetar fissuras no gelcoat ou exposição do núcleo num exemplar usado. Como todas as acomodações têm casas de banho privativas com duches, verifique cada poço de duche e sistema de depósito de águas negras, uma vez que a rotatividade de barcos de charter exerce mais esforço sobre esses circuitos do que a utilização por parte de um proprietário. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes catamarãs aparecem nos Estados Unidos, França, Grécia, Croácia e Espanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme que o hard-top do flybridge e os painéis solares estão intactos, verifique se os cinco planos interiores correspondem ao número de beliches de que necessita, teste cada sanita e caixa de drenagem do duche, e inspecione as quilhas fixas pouco profundas e os cantos da quina para detetar impactos ou humidade.
- Prefira uma disposição cujo número de camarotes se adapte aos seus planos, em vez do máximo de beliches
- Confirme se o piloto automático e o ploter cartográfico estão instalados ou incluídos no preço da proposta
- Inspecione atentamente as quilhas de balanço e as quinas para detetar danos por desgaste típicos de charter
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Bali 5.8. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 6 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 2.148.011 | — |
| out. de 25 | 2 | € 1.467.215 | -31.7% |
| nov. de 25 | 2 | € 1.268.306 | -13.6% |
| fev. de 26 | 1 | € 1.689.163 | +33.2% |
| abr. de 26 | 4 | € 1.512.179 | -10.5% |
| jun. de 26 | 4 | € 2.280.064 | +50.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Bali 5.8 aparecem em 5 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7 (50.0%), seguido de França e Grécia.
Vista por País
14 anúncios · 5 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 1.975.022 | 7 | 4 | 50.0% |
| França | € 1.308.255 | 2 | 0 | 14.3% |
| Grécia | € 2.148.011 | 2 | 0 | 14.3% |
| Croácia | € 1.689.163 | 2 | 0 | 14.3% |
| Espanha | € 1.563.106 | 1 | 0 | 7.1% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Chantier 5.4 | 55.12' | $ 1.399.999 | 167 | 34 |
| Robertson and Caine 58 | 57.58' | $ 985.000 | 87 | 18 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 58 | 59.84' | $ 356.000 | 53 | 7 |
| Fountaine Pajot Ipanema 58 | 58.4' | $ 1.185.000 | 19 | 1 |
| Bali 5.8Está aqui | — | $ 1.937.807 | 15 | 4 |
| Catana 58 | 62.34' | $ 660.000 | 13 | 4 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1.151.115 | 13 | 1 |
| Dufour Catamaran 48 | 46.59' | $ 675.000 | 9 | 1 |
| Jeanneau Yachts 58 | 58.33' | $ 509.224 | 8 | 5 |
| Grand Soleil Grand Soleil 58 | 57.41' | $ 925.000 | 5 | 1 |