Tiburon 36 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

William Crealock·1972·Cabo Rico
Tiburon 36 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · długi kil
Takielunek
Kecz
LOA
36.2' · 11.03 m
Wyporn.
21 000 lbs · 9525 kg
Pierwszy rok
1972

Tiburon 36 to jacht żaglowy zaprojektowany przez brytyjskiego architekta okrętowego Williama Iona Beltona Crealocka w połowie lat siedemdziesiątych. Stanowi on dziś podręcznikowy przykład ultratężkiego jachtu turystycznego typu kecz. Zbudowany przez stocznię Cabo Rico, projekt charakteryzuje się długością całkowitą (LOA) wynoszącą 36,2 stopy przy długości w linii wodnej (LWL) równej 29,25 stopy, z solidnym kadłubem z laminatu poliestrowoszklanego i długim kilem pod wodą. Jest to jednostka, której parametry mówią same za siebie – stabilność ma tu pierwszeństwo przed prędkością, a jej wnętrze i zachowanie na wodzie odzwierciedlają świadome odejście od smukłych jachtów typu racercruiser tamtej ery.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
108 685 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Tiburon 36

Tiburon 36 na rynku wtórnym to zaprojektowany przez Crealocka kecz z Cabo Rico, zbudowany jako ultratężki jacht turystyczny z monolitycznym kadłubem z laminatu i długim kilem. Kupujący przeglądający ogłoszenia znajdą tu jednostkę, której wyporność wynosi 21 000 funtów, a balast 7 000 funtów, co czyni ją stabilnym jachtem do mieszkania na pokładzie, a nie średniakiem regatowym na słabe wiatry. Produkcja rozpoczęła się w 1972 roku, więc projekt ten wyprzedza wiele nowoczesnych systemów, dzięki czemu oględziny dotyczą zarówno tego, co zostało zmodernizowane, jak i tego, co pozostało oryginalne.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Nabywcy powinni spodziewać się standardowego układu keczu Crealock: mesy obsługiwanej przez bezanmaszt, koja dziobowa oraz kambuz i toaleta typowe dla jachtu turystycznego o długości 36 stóp. Szerokość wynosząca 11,42 stopy i stosunek długości do szerokości na poziomie 3,17 zapewniają więcej przestrzeni niż u nieco ponad połowy porównywalnych konstrukcji, jednak długi kil i ciężka konstrukcja sprawiają, że przestrzeń pod pokładem jest raczej skromna niż rozległa.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

W specyfikacji jachtu Tiburon 36 nie określono żadnych poziomów wyposażenia, więc nie można wskazać konkretnych akcesoriów jako powszechnie stosowanych. Kupujący powinni zamiast tego skupić się na kluczowych systemach jachtu: silniku wysokoprężnym Chrysler o mocy 20 KM, ożaglowaniu typu kecz z 960 stóp kwadratowych powierzchni żagli oraz instalacji elektrycznej 12 V, która niemal na pewno wymaga modernizacji. Wszelkie generatory, odsalarki czy autopiloty należy traktować jako dodatki wprowadzone przez poszczególnych właścicieli, a nie jako standard fabryczny.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Kupujący powinien potwierdzić stan podstawowych elementów, mimo że w historii klasy Tiburon 36 nie odnotowano żadnych systematycznych usterek. Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego bez rdzenia, dlatego należy opukać nadwodzie i pokład w poszukiwaniu miękkich miejsc, co mogłoby wskazywać na nieautoryzowane modyfikacje lub naprawy, a nie na wadę fabryczną. Sprawdź długość połączenia kilu z kadłubem w poszukiwaniu przecieków lub śladów szpachlowania oraz zweryfikuj mocowanie steru, jeśli jacht posiada ten typ zamocowania. Skontroluj chłodzenie i wydech silnika Chryslera pod kątem korozji, a także upewnij się, że podwięzi wantowe takielunku kecz są uszczelnione i wolne od rdzy szczelinowej. To właśnie te elementy decydują o tym, czy jacht turystyczny z lat 70. utrzyma swoją wartość, czy też straci ją w trakcie eksploatacji. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Tiburon 36 można zazwyczaj znaleźć w Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy kluczowe jest krótkie sprawdzenie przed zakupem:

  • Obróć solidny kadłub i pokład, aby wykluczyć miękkie miejsca wymagające naprawy
  • Skontroluj połączenie długiego kilu pod kątem przeszłych przecieków
  • Sprawdź stan mocowania steru
  • Przeprowadź serwisowy kontrolny silnika Chrysler Diesel
  • Sprawdź uszczelnienie i stan korozji podwięzi wantowych
  • Osiągnij szotami o grubości 14 mm i sprawdź stan osprzętu kecza pod kątem zużycia

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Tiburon 36 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone108 685 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

6 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Cape Dory 3636.12'$ 56 0753612
Rustler Yachts 3635.33'$ 101 513308
Creswell Marine 3636'$ 39 252191
Nicholson 3636.25'$ 29 000161
Cape George 3636'$ 89 50091
Cabo Rico 36Jesteś tutaj$ 29 00010

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Tiburon 36?+
Mediana ceny ofertowej używanego Tiburon 36 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 108 685 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Tiburon 36 jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Tiburon 36?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Tiburon 36 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Tiburon 36?+
Porównywalne modele to Cape Dory 36, Rustler Yachts 36, Creswell Marine 36. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.