Tiburon 36 买家指南
二手市场上的 Tiburon 36 是一款由 Crealock 设计、来自 Cabo Rico 的双桅艏纵帆船（ketch），建造时定位为超重型巡航帆船，采用实心玻璃钢船体和长龙骨。在经纪挂牌中寻找船只的买家会发现，该船 21,000 磅的排水量和 7,000 磅的压舱使其成为一艘稳重的适合长居的船，而非轻风性能型选手。该设计于 1972 年开始生产，早于许多现代系统，因此看船时既要了解哪些进行了升级，也要了解哪些保留了原装状态。
二手市场上的布局
买家可以预期标准的 Crealock 双桅艏纵帆船布局：由后桅提供照明的主舱、艏部床位，以及 36 英尺巡航帆船典型的厨房和卫生间。11.42 英尺的船宽和 3.17 的长宽比提供了比同类设计多出一倍以上的空间，但长龙骨和沉重的结构意味着甲板下的占地面积保守而非宽敞。
装备与常见升级
Tiburon 36 没有指定任何设备配置等级，因此无法引用特定的常见装备。买家应转而关注该船的核心系统：20 马力的 Chrysler 柴油发动机、面积达 960 平方英尺的双桅艏纵帆（ketch）帆装，以及几乎肯定需要进行现代化的 12 伏周期性电气系统。任何发电机、海水淡化器或自动驾驶仪都应被视为个别船主的后期加装，而非出厂标配。
检查要点
尽管 Tiburon 36 在其级别历史中没有任何系统性缺陷，但买家仍应确认基础状况。船体为实心玻璃钢，无夹芯，因此应敲击水线以上船体和甲板，检查是否有表明未经授权的改装或修理（而非出厂缺陷）的松软声音。如果船只配备了预估的固定式舵，则需检查长龙骨的龙骨与船体连接处是否有渗漏或先前的打磨痕迹，并核实舵的连接情况。检查 Chrysler 柴油机是否存在冷却和排气腐蚀，并确认双桅艏纵帆装（ketch）的牵条（chainplates）是否已密封且无缝隙锈蚀。这些正是 20 世纪 70 年代巡航帆船保值或贬值的关键所在。 (1)
供应情况与买家建议
Tiburon 36 通常在美国有售。对于买家来说，关键在于进行简短的实地考察：
- 敲击坚固的船体和甲板，检查是否有修复过的松软区域
- 检查长龙骨连接处是否存在过往漏水
- 验证舵叶与舵杆连接的完整性
- 对 Chrysler 柴油机进行保养性检查
- 确认牵条（chainplate）的密封情况与腐蚀程度
- 测试双桅艏纵帆船索具，在 14 毫米控制索上检查磨损情况
价格与数量趋势
Tiburon 36 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年5月 | 1 | ¥195,112 | — |
挂牌平台分布
Tiburon 36 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥195,112 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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