Tiburon 36 in vendita e panoramica del mercato

William Crealock·1972·Cabo Rico
Tiburon 36 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Ketch
LOA
36.2' · 11.03 m
Disloc.
21.000 lbs · 9525 kg
Primo anno
1972

Il Tiburon 36 è una barca a vela concepita dal progettista britannico William Ion Belton Crealock a metà degli anni '70, e oggi rappresenta un esempio didattico dell'ultrapesante ketch da crociera. Costruito da Cabo Rico, il progetto presenta una lunghezza fuori tutto di 36,2 piedi su una lunghezza al galleggiamento di 29,25 piedi, con uno scafo in vetroresina piena e una chiglia lunga sotto la linea di galleggiamento. È un'imbarcazione i cui numeri raccontano una storia di stabilità rispetto alla velocità, e le cui sistemazioni interne e comportamento riflettono un deliberato allontanamento dalle agili barche da regatacrociera della sua epoca.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
25.033 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Tiburon 36

Il Tiburon 36 sul mercato dell'usato è un ketch progettato da Crealock di Cabo Rico, costruito come barca da crociera ultrapesante con scafo in vetroresina piena e chiglia lunga. Gli acquirenti che consultano gli annunci di vendita troveranno una barca il cui dislocamento di 21.000 libbre e la zavorra di 7.000 libbre la rendono una stabile abitazione a bordo piuttosto che un performante in aria leggera. Con la produzione iniziata nel 1972, il progetto precede molti sistemi moderni, quindi un'ispezione riguarda tanto ciò che è stato aggiornato quanto ciò che rimane originale.

Layout sul mercato dell'usato

Gli acquirenti devono aspettarsi l'armo a ketch standard di Crealock: una dinette servita dall'albero di mezzana, una cuccetta di prua e la cucina con bagno tipici di una barca da crociera di 36 piedi. Il baglio massimo di 11,42 piedi e il rapporto lunghezza/larghezza di 3,17 offrono più spazio rispetto a poco più della metà dei progetti comparabili, ma la chiglia lunga e la struttura pesante fanno sì che lo spazio sottocoperta sia conservativo piuttosto che ampio.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Non sono specificati livelli di attrezzatura per il Tiburon 36, quindi non è possibile citare un equipaggiamento specifico come prevalente. Gli acquirenti dovrebbero invece concentrarsi sui sistemi principali della barca: il motore diesel Chrysler da 20 cavalli, l'armo a ketch con 960 piedi quadrati di vela e l'impianto elettrico a 12 volt che quasi certamente richiede una modernizzazione. Qualsiasi generatore, dissalatore o autopilota va considerato come un accessorio aggiunto successivamente dall'armatore piuttosto che come un requisito del cantiere.

Cosa ispezionare

Un acquirente dovrebbe confermare i punti fondamentali anche se il Tiburon 36 non presenta difetti sistematici nella storia della sua classe. Lo scafo è in vetroresina piena senza anima, quindi si devono percussioni con un martelletto per verificare la presenza di zone morbide che indicherebbero modifiche o riparazioni non autorizzate piuttosto che un difetto di fabbrica. Controllare la giunzione chiglia-scafo della chiglia lunga per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni o precedenti lavori di rifinitura, e verificare il collegamento del timone se la barca presenta il tipo di attacco stimato. Ispezionare il motore diesel Chrysler per verificare la corrosione del sistema di raffreddamento e dell'escursione, e confermare che le lande dell'armo a ketch siano sigillate e prive di ruggine interstiziale. Questi sono i punti in cui una barca da crociera degli anni '70 mantiene o perde il suo valore. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Tiburon 36 si trova tipicamente negli Stati Uniti. Per chi sta valutando l'acquisto, il messaggio chiave è un breve controllo sul campo:

  • Sondare lo scafo e la coperta in solido per individuare punti morbidi da riparare
  • Ispezionare l'attacco della chiglia lunga per verificare presenza di infiltrazioni passate
  • Verificare l'integrità del collegamento del timone
  • Controllare i servizi del motore diesel Chrysler
  • Confermare il montaggio e la corrosione delle lande
  • Sottoporre a prova le manovre del ketch per verificare l'usura delle scotte da 14 mm

Dove sono pubblicati

Gli annunci Tiburon 36 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti25.033 €10100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Tiburon 36 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Tiburon 36 usato negli ultimi 12 mesi è 25.033 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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