Projekt i konstrukcja
Profil jachtu 402 charakteryzuje się niską linią pokładówki i krótkimi burtami w połączeniu ze średnią wolną burtą, co sprawia, że szerokość wynosząca 13 stóp i 3 cale (ok. 4 m) daje konstrukcji celowo smukły wygląd pomimo swojej wielkości. Sam kil jest studium hydrodynamicznych szczegółów: kupujący mogli wybrać kil skrzydłowy o zanurzeniu 4 stóp i 9 cali (ok. 1,45 m) lub głębszy finkil z bulbowatym wygięciem na końcu o zanurzeniu 6 stóp i 3 cale (ok. 1,90 m). W obu wersjach widoczne są wyraźne załamania krawędzi przedniej i tylnej kilu. Te załamania nie mają charakteru czysto estetycznego – kształtują one rozkład ciśnień na kilu i są widocznym znakiem rozpoznawczym podejścia Taylor-Sabre do projektowania płetw. Konstrukcja kadłuba łączy rdzeń z balsy powyżej linii wodnej z monolitycznym laminatem poliestrowo-szklanym poniżej. Taki wybór konstrukcyjny pozwala utrzymać wagę w ryzach, zachowując jednocześnie odpowiednią sztywność tam, gdzie ma to największe znaczenie. (1)
Takielunek i obsługa
Model 402 posiada takielunek typu slup topowy z dwoma piętrami salingów i olinowaniem wewnętrznym, a przedni trójkąt ożaglowania oferuje wystarczająco dużo miejsca, aby właściciel mógł dodać sztag Solent i mały sztaksel, jeśli tylko by tego zapragnął. Przy powierzchni żagli wynoszącej 822 stopy kwadratowe przy linii wodnej 34 stóp, stosunek SA/D na poziomie 18,8 plasuje jacht mocno w kategorii jachtów turystyczno-regatowych: jest na tyle żywy, by reagować na ruchy steru, ale nie ma tak wielkiej powierzchni żagli, by przeciążać nieliczną załogę. Umiarkowana szerokość i krótkie burty sprawiają, że kształt kadłuba jest przewidywalny, a niskie linie pokładu zmniejszają opór wiatru w części dziobowej masztu.
Warunki mieszkalne
We wnętrzu model 402 inteligentnie wykorzystuje swoją przestrzeń dzięki ustawionym pod kątem grodziom, które są sprytnie rozmieszczone tak, aby zagospodarować każdy zakamarek. Kabina dziobowa jest duża i wyposażona w długą ławkę, umywalkę, toaletkę oraz dwie pojemne szafy. Na rufie ustawiona pod kątem podwójna koja w apartamencie wydaje się równie wygodna jak koja dziobowa. W mesie centralnym punktem jest stołek pod kątem, przy którym może zasiąść sześć osób do posiłków, natomiast obszar nawigacyjny jest dobrze zaprojektowany, a duża kambuz otoczony jest obfitością miejsca na blacie wokół zlewów. Jedno ustępstwo dla wymogów turystycznych: jacht ma tylko jedną toaletę z przylegającą kabiną prysznicową – wybór ten pozwala zachować przestrzeń w kabinie, ale ogranicza prywatność, gdy na pokładzie przebywa dwóch par. Duża bakista w kokpicie znajduje się obok lewej podwójnej koi, praktycznie łącząc schowki w kokpicie z tymi w kabinie. (1)
Werdykt
Sabre 402 to przemyślanie zaprojektowany jacht z ery Taylora, który równoważy przestrzeń wnętrza, sztywność i charakterystykę nautyczną. Kadłub z rdzeniem z balsy z laminatem winyloestrowym powyżej linii wodnej odzwierciedla przemyślaną specyfikację konstrukcyjną, a zaokrąglone kile wraz z opcjonalnym kilem skrzydłowym lub głębokim finkilem dają kupującemu wybór zanurzenia dostosowanego do jego akwenów. Układ z jedną toaletą i ukośne grodzie poświęca część prywatności na rzecz prawdziwej mieszkalności, a takielunek pozwala na umiarkowane ekspansje pełnomorskie bez utraty łatwości obsługi przez nieliczną załogę.
Zalety
- Kadłub z rdzeniem balsowym i żelkotem izoftalowym oraz żywicą winyloestrową powyżej linii wodnej
- Wybór między kilem skrzydłowym (4'9") a głębszym finkilem z bulbem (6'3")
- Ukośne grodzie zwiększające użyteczną przestrzeń w salonie, kabinach i kambuzie
- Dobrze zaprojektowane stanowisko nawigacyjne i duży kambuz z dużą powierzchnią blatu
- Ożaglowanie typu slup topowy z przednim trójkątem masztowym pozwalającym na postawienie sztagu Solent i sztaksla
Wady
- Tylko jedna toaleta z przylegającą prysznicem ogranicza prywatność dla dwóch par
- Wyporność 18 500 funtów i stosunek D/L wynoszący 210 nadają się bardziej do turystyki niż do pełnej regatowości
