Pearson 33-2 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się regularnie. Standardowy układ pod pokładem oferuje prywatną kabinę armatorską na rufie oraz osobne, zamknięte koje V w części dziobowej dla gości, z szafą i komodą między salonem a kabiną dziobową. Odrębna pełnowymiarowa toaleta i szafa na mokre sztormiaki znajdują się na lewej burcie przy zejściówce, bardzo łatwo dostępne z kokpitu, natomiast na prawej burcie umieszczono głęboki zlew i dwupalnikową kuchenkę propanową. Kombinacja lodówki i stołu na lewej burcie oraz kanapa w kształcie litery L na prawej burcie, która otwiera się na podwójną koję, definiują użytkową przestrzeń w salonie.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Nabywcy często znajdą na rynku bimini oraz sprayhood, a konfiguracja do pływania w małej załodze jest częstym elementem oferty, który dopełnia fabryczny system ciągłego refowania. Rzadziej spotyka się panele słoneczne, żurawiki do pontonu, pokład tekowy, autopilot i ploter map jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli. Dla kupującego najważniejsze obszary to osłony i obsługa żagli – sprayhood i bimini chronią wolną od przeszkód kokpit i ułatwiają prowadzenie szotów w środkowej części bomu – oraz nawigacja i komfort, gdzie autopilot i ploter map zmniejszają obciążenie sterowym na jachcie, który już został przesunięty ku rufie dla bezpieczeństwa. Pokład tekowy i żurawiki to elementy estetyczne lub wygody związane z pontonem, które najlepiej oceniać pod kątem stanu technicznego, a nie samej obecności.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Inspekcja powinna skupić się na wskazywanych przez producenta mocnych punktach i ich starzeniu. Sprawdź, czy system ciągłego refowania oraz fały prowadzone do rufy działają płynnie, ponieważ bezpieczeństwo refowania z kokpitu zależy od nich. Upewnij się, że konfiguracja kilu lub kilu z mieczem odpowiada podanemu zanurzeniu, a wolnonośny ster i finkil nie wykazują żadnych śladów uderzeń ani delaminacji. Sprawdź wysokość stojącą w zamkniętej kabinie rufowej i w dziobowej koi V, czy zapewniają one zaplanowaną przestrzeń i wentylację, a także skontroluj obszar lodówki po lewej burcie oraz kuchenki propanowej po prawej burcie pod kątem podciekania wilgoci w pobliżu zejściówki. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowym rynkiem dla tych jachtów są Stany Zjednoczone. Krótka lista kontrolna dla kupującego: potwierdź typ kilu i zanurzenie, przetestuj refowanie z kokpitu przez liny szotowe na rufie, skontroluj ster wolnonośny i finkil, zweryfikuj, czy układ z dwiema prywatnymi kabinami jest zachowany, oraz oceniaj, czy sprayhood i takielunek do pływania w małej załodze są już obecne, czy też wymagają doposażenia.