Pearson 33-2 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Der Standard-Unterdeck-Plan bietet eine private Eignerkabine achtern und separate, geschlossene V-Kojen im Bug für Gäste, mit einem Kleiderschrank und einer Kommode zwischen Salon und Vorschiffskabine. Eine separate Nasszelle und ein Feuchtigkeitsschrank befinden sich an Backbord am Niedergang, sehr gut zugänglich vom Cockpit aus, während an Steuerbord eine tiefe Spüle und ein zweiflammiger Propangasherd untergebracht sind. Die Kombination aus Kühlbox und Kartentisch an Backbord sowie der L-förmige Salonsofa an Steuerbord, das sich zu einer Doppelkoje umbauen lässt, bestimmen den nutzbaren Raum im Salon.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Käufer finden oft ein Bimini und eine Sprayhood, und eine Einrichtung für kleine Crews ist ein häufiges Merkmal auf dem Markt, das das werksseitige kontinuierliche Reffsystem ergänzt. Seltener kommen Solarpaneele, Davits für das Beiboot, Teakdecks, Autopilot und Kartenplotter als Upgrades der Eigner vor. Für einen Käufer sind die relevanten Bereiche das Persenning- und Segelhandling – Sprayhood und Bimini schützen das ungestörte Cockpit und unterstützen das Schotenlegen mittschiffs am Baum – sowie Navigation und Komfort, bei denen ein Autopilot und Kartenplotter die Arbeit am Ruder auf einem Boot, das bereits aus Sicherheitsgründen weit nach achtern gezogen wurde, reduzieren. Teakdecks und Davits sind eher kosmetische oder bequeme Details für das Beiboot, die man nach ihrem Zustand als nach ihrer bloßen Anwesenheit beurteilen sollte.

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion sollte sich auf die vom Hersteller genannten Stärken und deren Alterung konzentrieren. Überprüfen Sie, ob das kontinuierliche Reffsystem und die nach achtern geführten Fallen reibungslos funktionieren, da die Sicherheit beim Reffen aus der Plicht davon abhängt. Bestätigen Sie, dass die Kiel- oder Kielschwert-Konfiguration zum angegebenen Tiefgang passt und dass das Spatenruder sowie der Flossenkiel keine Anzeichen von Aufprall oder Delamination zeigen. Prüfen Sie die geschlossene Achterkabine und die V-Koje im Vorschiff auf die versprochene Stehhöhe und Belüftung, und inspizieren Sie die Bereiche der Eiskiste an Backbord und des Propangasherdes an Steuerbord auf Feuchtigkeitseintritt nahe dem Niedergang. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für diese Boote ist die Vereinigten Staaten. Eine kurze Checkliste für den Käufer: Bestätigen Sie den Kieltyp und den Tiefgang, testen Sie das aus der Plicht geführte Reffen, inspizieren Sie das Spatenruder und den Flossenkiel, überprüfen Sie, ob das Layout mit zwei Kabinen und viel Privatsphäre noch intakt ist, und beurteilen Sie, ob Sprayhood und Rigg für kleine Crew vorhanden sind oder als Upgrade benötigt werden.