Najad 570 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, ale pojawiają się również układy zarówno prywatne, jak i czarterowe; jachty pocharterowe są powszechne. Ponieważ 570 jest budowany w systemie półseryjnym, właściciele mieli możliwość dostosowania układu kabin do własnych potrzeb, dlatego kupujący powinien potwierdzić, czy wnętrze odpowiada prywatnym potrzebom turystycznym, czy też wymogom czarterowym z dodatkowymi kabinami.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na jachcie tej wielkości najważniejsze są systemy energetyczne i napędowe. Często montuje się odsalarkę, ogrzewanie, akumulatory litowe oraz ster strumieniowy dziobowy, co zapewnia niezależność i kontrolę w ciasnych przestrzeniach. Często spotykane ulepszenia to falownik, zamrażarka oraz grot rolowany, które upraszczają żeglugę; Code Zero lub gennaker często uzupełniają standardowy takielunek ułamkowy, zapewniając prędkość przy słabym wietrze. Navigację zazwyczaj wspierają ploter map, radar i autopilot, a na pokładzie standardem jest pokład tekowy. Zestaw elektrycznych kabestanów do obsługi żagli oraz pełny komplet kabestanów Andersen zmniejsza obciążenie załogi, a na pokładzie znajduje się zwykle winda kotwiczna z dwoma rolami kotwicznymi.

Co sprawdzić

Wakuumowo infuzyjny kadłub i pokład są laminowane z żywicy winyloestrowej i wielowarstwowego szkła E nad rdzeniem Divinycell, z kilkoma warstwami epoksydowego podkładu poniżej linii wodnej; należy sprawdzić, czy podkład oraz integralność laminatu pozostają w dobrym stanie. Pokład jest sklejony i przykręcony do kadłuba za pomocą wzmocnionego laminatu w miejscach mocowania kabestanów, dlatego należy skontrolować fundamenty kabestanów oraz połączenie kadłuba z pokładem. Ostrze kilu jest żeliwne z ołowianym bulbem, a ster wolnonośny zawiesiony na solidnym stalowym lub nierdzewnym drążku – należy sprawdzić oba elementy pod kątem uderzeń lub korozji. Duża, wygodna maszynownia jest dostępna przez schody zejściówki i panele kambuza, co zapewnia świetny dostęp serwisowy do silnika Volvo Penta D4-180. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowymi rynkami dla modelu 570 są Portugalia, Włochy i Bahamy. Krótka lista kontrolna przed oględzinami: upewnij się, że układ wnętrza odpowiada zamierzonym celom użytkowania, biorąc pod uwagę powszechne wersje czterokabinowe pochodzące z flot czarterowych; sprawdź działanie steru strumieniowego, odsalarki i banku akumulatorów litowych; skontroluj pokład tekowy i kadłub winyloestrowy poniżej linii wodnej podczas inspekcji; przetestuj kabestany Andersen pod obciążeniem.