Poradnik kupującego Najad 511
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Najad 511 oznacza zapoznanie się z 50-stopowym jachtem turystycznym zaprojektowanym przez Judel/Vrolijk i zbudowanym przez stocznię Najad Yachts od roku 2003 jako solidny jacht oceaniczny typu slup topowy z laminatu poliestrowo-szklanego. Są to znaczne jednostki – wyporność wynosi 41 887 funtów, balast ołowiany 13 889 funtów, a stosunek wyporności do długości (D/L) wynosi 220 – więc kupujący używany jacht decyduje się na ciężką, stabilną platformę, a nie na zwrotny jacht do weekendowych rejsów przybrzeżnych.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wśród używanych egzemplarzy 511 najczęstszą konfiguracją są wersje z trzema kabinami, choć pojawiają się również dwukabinowe. Na rynku często można spotkać jachty pocharterowe, co oznacza, że kupujący powinien spodziewać się kadłubów bardziej eksploatowanych i wyposażenia o charakterze bardziej utylitarnym niż w przypadku prywatnie utrzymywanej jednostki.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość egzemplarzy 511 na rynku wyposażona jest standardowo w konfigurację do pływania w małej załodze, a najczęstsze doposażenia skupiają się wokół samowystarczalności i łatwości obsługi. Systemy napędowe i energetyczne często obejmują panele słoneczne, akumulatory litowe oraz ster strumieniowy dziobowy dla kontroli w ciasnych miejscach. Obsługa żagli zazwyczaj obejmuje elektryczne kabestany, grot rolowany, Code Zero oraz gennaker lub żagiel o podobnym profilu na bramkach rufowych wyposażonych w żurawiki na pontonie, z bimini zapewniającym cień w kokpicie. Navigacja opiera się głównie na ploterze map, a popularnym uzupełnieniem łączności jest Starlink. Rzadziej kupujący znajdzie klimatyzację, ogrzewanie, sprayhood lub spinaker asymetryczny jako ulepszenia na poziomie armatora, a nie standardowy zestaw wyposażenia.
Co sprawdzić
Zarówno kadłub, jak i pokład są wykonane z litego laminatu poliestrowo-szklanego. Inspekcja przed zakupem powinna skupić się na typowych punktach obciążenia jachtów turystycznych: okucia takielunku dostosowane do 16 mm szotów, stan śrub kilowych w finkilu oraz mocowanie steru na skegu po każdym okresie czarterowym. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Używane jachty Najad 511 pojawiają się zazwyczaj w Szwecji, Holandii i Grecji. Praktyczna lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy jest prosta: należy potwierdzić, czy jacht nie był eksploatowany w czarterze, sprawdzić, czy układ trzykabinowy lub dwukabinowy odpowiada potrzebom, upewnić się, że powszechnie montowane systemy do żeglugi w małej załodze oraz napędu są obecne i serwisowane, a także zlecić inspekcję skupioną na kadłubie z litego laminatu, finkilu i sterze na skegu.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Najad 511. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 2 580 516 zł | — |
| kwi 26 | 4 | 2 580 516 zł | 0.0% |
| maj 26 | 2 | 2 385 351 zł | -7.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Najad 511 — kraje: 3. Prowadzi Szwecja z 3 ogłoszeniami (50.0%), dalej Grecja i Holandia.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
10 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 411 | 41' | $ 95 000 | 150 | 39 |
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 100 097 | 108 | 19 |
| Privilège 510 | 56.07' | $ 1 749 000 | 17 | 5 |
| Najad 440-1 | 43.63' | $ 416 313 | 16 | 2 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 268 308 | 15 | 0 |
| Najad 460 | 45.77' | $ 333 197 | 10 | 3 |
| Hallberg-Rassy 55 | 54.72' | $ 1 222 739 | 9 | 1 |
| Najad 511Jesteś tutaj | — | $ 692 885 | 7 | 0 |
| Swan 411 | 40.81' | $ 115 976 | 7 | 1 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 68 820 | 7 | 2 |