Jeanneau Sun Odyssey 47 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Philippe Briand·1991·~40 hulls·Jeanneau
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil z bulbem
Takielunek
Slup topowy
LOA
47.24' · 14.4 m
Wyporn.
26 455 lbs · 12 000 kg
Pierwszy rok
1991

Jeanneau Sun Odyssey 47 wszedł do produkcji w 1991 roku jako projekt Philippe Briand w ramach wówczas nowej linii jachtów turystycznych Sun Odyssey stoczni Jeanneau. Wyprodukowano zaledwie 40 kadłubów, co czyni go stosunkowo rzadkim średniej wielkości jachtem turystycznym. Przy długości całkowitej nieco ponad 47 stóp, długości linii wodnej wynoszącej 38 stóp i 5 cali, szerokości 14 stóp i 7 cali oraz wyporności 26 455 funtów, jacht ten plasuje się mocno w klasie jachtów turystycznych o umiarkowanej wyporności. Jego konstrukcję wspiera bulbkil z finkilem oraz ster wolnonośny, a kadłub wykonany jest z laminatu poliestrowoszklanego wzmocnionego włóknem Kevlar.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
482 878 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
—
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
4
Hiszpania (25.0%) · Grecja (25.0%) · Włochy (25.0%)

Ostatnie ogłoszenia

4 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Jeanneau Sun Odyssey 47

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Jeanneau Sun Odyssey 47 oznacza spojrzenie na nieliczną grupę jachtów turystycznych projektowanych przez Brianda – często spotyka się egzemplarze pocharterowe, dostępne są zarówno wersje trzykabionowe dla właścicieli, jak i inne układy wnętrza. Te 47-stopowe slupy topowe nagradzają uważnego kupującego kadłubem wzmocnionym Kevlarem oraz platformą o umiarkowanej wyporności, jednak niska liczba wyprodukowanych jednostek (40 sztuk) wymaga rygorystycznej inspekcji przed zakupem.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Układy z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, choć pojawiają się też inne rozwiązania. Często spotyka się jachty pocharterowe, które często mają już za sobą długie godziny pracy i wyższy stopień zużycia wnętrza. Wersja 47 CC z kokpitem centralnym zapewniała większą prywatność w kabinie rufowej, podczas gdy 47 DS z salonem pokładowym oferował podniesiony salon z większą ilością światła i wysokością wnętrza; każda z tych wersji zmienia warunki życia na pokładzie w porównaniu ze standardowym kadłubem z kokpitem rufowym.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość spotykanych jachtów posiada już praktyczne wyposażenie turystyczne. Systemy zasilania i energii często obejmują falownik, autopilota, ster strumieniowy dziobowy oraz odsalarkę, co oznacza, że kupujący może liczyć na ułatwiony manewr portowy i niezależną produkcję wody bez natychmiastowych nakładów finansowych na modernizację. Wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa zazwyczaj obejmuje ploter map, radar, AIS, EPIRB oraz tratwę ratunkową. W kwestii komfortu często spotyka się pokład tekowy, platformę kąpielową, bimini, ogrzewanie, ciepłą wodę i pralkę, a rolowany grot i panele słoneczne dopełniają gotowy do żeglugi przybrzeżnej zestaw.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Strukturalnym fundamentem jest kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego wzmocniony włóknem Kevlar oraz bulbkil z finkilem i sterem wolnonośnym. Ponieważ zbudowano tylko 40 egzemplarzy, należy dokładnie sprawdzić stan śrub kilowych i wału steru, a także potwierdzić integralność laminatu wzmocnionego Kevlarem w miejscach narażonych na uderzenia fal. Należy sprawdzić połączenia konstrukcyjne dla danego wariantu – zręby kokpitu centralnego lub okna salonu pokładowego – pod kątem przecieków wynikających ze starzenia się materiałów, a także zweryfikować pojemność zbiorników (153 galony wody i 55 galonów paliwa) podczas prób morskich. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się zazwyczaj we Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, na Martynice, w Grecji i we Włoszech. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź wersję i historię pocharterową; przetestuj mocowanie steru i kilu; zweryfikuj działanie paneli słonecznych, odsalarki i autopilota; skontroluj konstrukcję pokładówki lub kokpitu centralnego pod kątem przecieków; upewnij się co do oryginalnej pojemności zbiorników.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Jeanneau Sun Odyssey 47 — kraje: 4. Prowadzi Hiszpania z 1 ogłoszeniami (25.0%), dalej Grecja i Włochy.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraje: 4
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Hiszpania436 994 zł1025.0%
Grecja524 392 zł1025.0%
Włochy463 213 zł1025.0%
Martynika502 543 zł1025.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

11 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Beneteau 47346.92'$ 140 00014330
Performance Sun Odyssey 45.246.42'$ 123 13611721
Northwind 4746.75'$ 200 376215
Bavaria Ocean 47 CC48.16'$ 148 319210
Moody 47-246.5'$ 236 527144
Bavaria Yachts 47 Cruiser47'$ 125 907146
Beneteau Oceanis 4747.9'$ 570 657124
Delphia 4747.51'$ 217 647112
Nautor Swan 47 S&S47.83'$ 151 121107
Jeanneau Sun Odyssey 4241.01'$ 87 315104
Jeanneau Sun Odyssey 47Jesteś tutaj—$ 123 69640

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Jeanneau Sun Odyssey 47?+
Mediana ceny ofertowej używanego Jeanneau Sun Odyssey 47 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 482 878 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Jeanneau Sun Odyssey 47 jest na sprzedaż?+
śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Jeanneau Sun Odyssey 47?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Jeanneau Sun Odyssey 47 z ostatnich 12 miesięcy to Hiszpania (25.0%), Grecja (25.0%), Włochy (25.0%).
04Czy ogłoszenia Jeanneau Sun Odyssey 47 mają obniżki cen?+
Około 100% ogłoszeń Jeanneau Sun Odyssey 47 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 3.7% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
05Co warto sprawdzić zamiast Jeanneau Sun Odyssey 47?+
Porównywalne modele to Beneteau 473, Performance Sun Odyssey 45.2, Northwind 47. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.