Jeanneau Sun Odyssey 389 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Układy z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są zarówno wersje dwu-, jak i trzykabinowe, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się regularnie. Przedstawiony przy premierze układ z trzema kabinami i stałym kilem umieścił gaz kuchenny w głębokim bakistwie rufowym i zapewnił toaletę o powierzchni większej niż w Dufour 382, z dodatkową przestrzenią pod prysznicem. Koja V w tych jachtach nie ma okien kadłubowych i posiada tylko jedną lukę świetlną, więc należy spodziewać się ciemniejszego przedziału dziobowego niż w późniejszych projektach. Schody zejściówki przypominają bardziej schody niż drabinkę, a handrelingi biegną zarówno nad pokładem, jak i pod nim, zapewniając bezpieczny ruch w każdych warunkach.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się już wyposażone platformy kąpielowe, sprayhoody, klimatyzację oraz autopilota, natomiast pokłady tekowe, plotery map, kabestany elektryczne i bimini są również powszechne. Z punktu widzenia kupującego, pakiet klimatyzacji i autopilota ma największe znaczenie na jachcie tej wielkości, ponieważ oba parametry wskazują, jak jacht został skonfigurowany pod kątem mieszkania na pokładzie lub czarteru, a nie weekendowego pływania. Grot rolowany i obsługa żagli przy mniejszej załodze pojawiają się rzadziej jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli; ten drugi element oznacza konfigurację systemów do obsługi mniejszej liczby osób, co warto sprawdzić, jeśli planuje się żeglugę samotną lub w pojedynkę. Jeszcze rzadziej spotyka się tratwy ratunkowe i EPIRBy – kupujący powinien upewnić się, że są one serwisowane, a nie tylko fizycznie obecne na pokładzie.

Co sprawdzić

Praktyczna historia wskazuje na kilka konkretnych punktów. Drabinka kąpielowa była zbyt krótka, a na pokładzie nie ma platformy kąpielowej – jedynie stopień o długości około ósmej wielkości stopy, więc sprawdź łatwość wchodzenia i schodzenia z kotwicy z wody. Szafka kambuzowa nad kuchenką otwiera się do dołu na samą płytę grzewczą, przez co przy opuszczeniu szafki wszystko może spaść – sprawdź stan szafki i rozważ jej montaż od nowa. Jedna lukę w koi dziobowej oraz brak okien w kadłubie są cechami stałymi; zweryfikuj uszczelnienie luki i siatkę. Brakuje pompy nożnej do słodkiej wody, a szafki kambuzowe nie mają domykaczy. Przy wchodzeniu pod maszynę w podwodzie, jej otwarcie zapewniają ramiona hydrauliczne – upewnij się, że nadal działają. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Jachty te pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Chorwacji, Grecji, Brytyjskich Wyspach Dziewiczych, Hiszpanii i Niemczech. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów jest krótka: należy potwierdzić, czy układ wnętrza odpowiada potrzebom dotyczącym liczby kabin, sprawdzić szczegóły zabudowy kambuza i dostępu do basenu, zweryfikować instalację autopilota i klimatyzacji, jeśli są zamontowane, oraz skontrolować ramiona luku silnika hydraulicznego. Model 389 nagradza uważnego kupującego szybkim, dobrze przemyślanym jachtem turystycznym z kokpitem, którego nieliczne niewygodne miejsca można zauważyć już podczas jednej prostej inspekcji.