Hunter 45 CC — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Henderson/Hunter Design Team·2005·Hunter Marine (USA)
Hunter 45 CC drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
43.21' · 13.17 m
Wyporn.
23 830 lbs · 10 809 kg
Pierwszy rok
2005

Hunter 45 CC zadebiutował w 2005 roku jako następca z centralnym kokpitem dla popularnego modelu 456, kontynuując rodowód projektowy stoczni Hunter Marine pod kierownictwem głównego projektanta Glenna Hendersona, który pełnił funkcję dyrektora technicznego firmy i kształtował każdy model z tej gamy w tamtej erze. Podobnie jak jego „rodzeństwo”, model 45 CC czerpie inspirację projektową od założyciela firmy, Warrena Luhrsa. Rezultatem jest jacht żaglowy turystyczny o LOA wynoszącej 43 stopy i 21 cali, szerokości 14 stóp i 42 cali oraz zanurzeniu 5 stóp dzięki finkilowi – konstrukcja ta była przeznaczona do dalekiej żeglugi oceanicznej, a nie do weekendowych regat.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
592 030 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 47 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
10
47 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+4.4%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
4
Stany Zjednoczone (90.9%) · Grecja (4.5%) · Australia (2.3%)

Ostatnie ogłoszenia

36 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Hunter 45 CC

Hunter 45 CC wszedł do produkcji w 2005 roku jako następca modelu z centralnym kokpitem (center-cockpit) stoczni Hunter Marine dla modelu 456, zaprojektowany przez kierowane przez Hendersona biuro projektowe Hunter Design Group. Na rynku wtórnym prezentuje się jako gotowy do żeglugi turystycznej jacht przybrzeżny i oceaniczny, jednak kupujący powinni zważyć jego wysoki profil i ograniczenia w dostępie do pokładów na korzyść przestronnych wnętrz oraz łatwego w obsłudze takielunku.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy 45 CC dzieli ten sam układ z centralnym kokpitem: przestronna kabina rufowa z koją wyspową z podwójną sprężyną w osi symetrii kadłuba, szafkami nocnymi z Corianu, szafami wyłożonymi cedrem oraz prywatną toaletą, połączona z kabiną gościnną na dziobie oferującą prawdziwą koję V z własną toaletą i prysznicem. W mesie zapewniono światło dzięki panoramicznym bulajom i europejskiemu przedniemu oknu, a na lewej burcie znajduje się stół dla sześciu osób oraz kanapa na prawej burcie. Kambuz w kształcie litery U mieści lodówkę i zamrażarkę umieszczone obok siebie, kuchenkę na kardanie oraz wbudowaną kuchenkę mikrofalową. Stanowisko nawigacyjne ze skrętnym fotelem zwrócone jest w stronę wyświetlaczy Raytheon. Zanurzenie wynoszące 5 stóp oraz LOA na poziomie 45 stóp sprawiają, że jacht doskonale nadaje się zarówno do żeglugi przybrzeżnej (Intracoastal), jak i morskiej.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w falownik, kabestany elektryczne, ploter map, radar, autopilota, klimatyzację, panele słoneczne, grot rolowany oraz żurawiki do pontonu, co oznacza, że kupujący może liczyć na gotowy system zasilania i nawigacji bez natychmiastowych nakładów finansowych. Często spotykanymi uzupełnieniami są akumulatory litowe, ciepła woda, bimini, sprayhood, zamrażarka i prysznic w kokpicie, co podnosi komfort życia na pokładzie. Mniej powszechne modyfikacje dokonywane przez właścicieli obejmują odsalarki, ogrzewanie, stery strumieniowe dziobowe oraz spinakery asymetryczne do dłuższych rejsów. Elektryczny kabestan fału na prawej burcie oraz składane koło sterowe widoczne na jachcie testowym są reprezentatywne dla takielunku przystosowanego do pływania w małej załodze, podczas gdy kabestan po tej samej stronie ułatwia rolowanie genui.

Co sprawdzić

W artykule opublikowanym w magazynie Cruising World, jurorzy Boat of the Year ocenili instalację elektroniki i dostęp do okablowania jako niezwykle ciasne, dlatego każdą pracę przy panelach należy dokładnie zweryfikować i starannie zaplanować ewentualne modernizacje ze względu na ograniczony dostęp do elektroniki na modelu 45 CC. Wyrażali również obawy co do elementu łączącego dolny trzon wantowy z kadłubem, przypominającego śrubę U, gdzie nylonowa nakrętka blokująca mogła być poluzowana; Henderson stwierdził, że ten element wytrzymuje obciążenia want, został poddany testom pod obciążeniem dźwigu i jest czysty, a sworzeń oraz nakrętka są łatwo dostępne i bezpośrednio widoczne, więc warto dokonać wizualnej kontroli tego połączenia. Bimini może zasłaniać widok sternika na wskaźniki i wózek szotów, co warto zweryfikować podczas próby morskiej. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te zazwyczaj pojawiają się na rynku w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Grecji i Australii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy upewnić się, że okucie i nakrętka ściągacza want są w dobrym stanie i dostępne do inspekcji, zaplanować budżet na ewentualną przebudowę instalacji elektrycznej ze względu na ograniczony dostęp, zweryfikować widoczność z kokpitu na ster oraz spodziewać się dobrze wyposażonego jachtu turystycznego z centralnym kokpitem i solidnymi fabrycznymi systemami.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Hunter 45 CC — kraje: 4. Prowadzi Stany Zjednoczone z 40 ogłoszeniami (90.9%), dalej Grecja i Australia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

44 ogłoszeń · kraje: 4
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone592 030 zł40790.9%
Grecja418 513 zł204.5%
Australia690 089 zł112.3%
Kanada730 787 zł102.3%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

11 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Performance Sun Odyssey 4545.01'$ 168 85410426
Hunter 42 Passage CC42.5'$ 80 0007726
Bavaria Yachts Cruiser 4544.62'$ 139 1596321
Hunter Marine 450 Passage44.25'$ 124 9695412
Hunter 45 CCJesteś tutaj$ 160 0004710
Beneteau 42 CC43.42'$ 109 000419
Beneteau Oceanis 44 CC44.58'$ 133 918214
Beneteau Oceanis 42 CC43.42'$ 133 918208
Hunter Marine 50 CC49.92'$ 254 000165
Jeanneau Sun Odyssey 42 CC42.16'$ 94 084125
Catalina Morgan 4545.25'$ 40 000119

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Hunter 45 CC?+
Mediana ceny ofertowej używanego Hunter 45 CC z ostatnich 12 miesięcy wynosi 592 030 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Hunter 45 CC jest na sprzedaż?+
10 ogłoszeń Hunter 45 CC pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 47 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Hunter 45 CC rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Hunter 45 CC wzrosła o 4.4% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Hunter 45 CC?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Hunter 45 CC z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (90.9%), Grecja (4.5%), Australia (2.3%).
05Czy ogłoszenia Hunter 45 CC mają obniżki cen?+
Około 20% ogłoszeń Hunter 45 CC miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 20.0% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
06Co warto sprawdzić zamiast Hunter 45 CC?+
Porównywalne modele to Performance Sun Odyssey 45, Hunter 42 Passage CC, Bavaria Yachts Cruiser 45. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.