Beneteau Oceanis 44 CC — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale pojawiają się również oba oryginalne plany. Jeden z nich przewiduje dwie duże kabiny armatorskie – dziobową i rufową; drugi umieszcza kabinę armatorską na rufie z dwiema kabinami gościnnymi na dziobie. Często można spotkać egzemplarze pocharterowe, dlatego kupujący powinni odpowiednio zweryfikować zużycie kabin i wykończenie salonu. Oba układy dzielą tę samą rufową koję podwójną, drugą toaletę na dziobie, jadalnię w kształcie litery U oraz przejście do kambuzu po prawej burcie.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku oferuje bogate wyposażenie przystosowane do samodzielnego pływania turystycznego. Systemy napędowe i energetyczne zazwyczaj obejmują generator, falownik, panele słoneczne oraz ster strumieniowy dziobowy ułatwiający manewry przy wietrze bocznym. Wśród często spotykanych urządzeń nawigacyjnych i bezpieczeństwa znajdują się radar, ploter map, AIS, autopilot, EPIRB i tratwa ratunkowa. Ożaglowanie zazwyczaj obejmuje grot rolowany, spinaker asymetryczny lub gennaker oraz kabestany elektryczne, natomiast elementy komfortu to ogrzewanie, klimatyzacja, ciepła woda i prysznic w kokpicie. Często spotyka się również platformę kąpielową, a konfiguracja do pływania w małej załodze pojawia się jako rzadszy, ale popularny ulepszenie ze strony właścicieli.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Dwie kwestie konstrukcyjne wymagają uwagi kupującego. Tekowa listwa ochronna nie ma podkładki ze stali nierdzewnej ani brązu, przez co drewno jest bardzo podatne na uszkodzenia od rutynowego kontaktu przy manewrach portowych i powinno być sprawdzone pod kątem zadrapań lub pęknięć. Zatrzaśnięcia steru mocowane są do dość delikatnych, niestrukturalnych elementów stolarskich, co oznacza, że mogą się uginać lub odpadać pod dużym obciążeniem sterowania lub podczas manewrów wstecz; należy upewnić się, że zatrzaśnięcia i otaczająca je stolarka są nienaruszone. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te najczęściej pojawiają się w Grecji, Stanach Zjednoczonych, Hiszpanii, Kanadzie, Włoszech i Turcji. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: potwierdź, który z dwóch układów wnętrza odpowiada Twoim potrzebom mieszkalnym na pokładzie, sprawdź listwę odbojową pod kątem uszkodzeń od cumowania, skontroluj stolarkę zabezpieczającą ster, zweryfikuj działanie elektrycznej windy kotwicznej i rolowanego masztu oraz upewnij się co do obecności steru strumieniowego dziobowego, jeśli planujesz częste manewry w ciasnych marinach.