Poradnik kupującego Hanse 371
Znalezienie używanego jachtu Hanse 371 na rynku wtórnym oznacza skupienie się na projekcie Judel/Vrolijk budowanym w latach 1999–2005 – 37-stopowym jachcie turystycznym, który przedkładał łatwość obsługi i przestrzeń we wnętrzu nad regatowe osiągi wymagające dużej załogi. Większość spotykanych używanych egzemplarzy Hanse 371 to wersje trzykabionowe w układzie armatorskim, choć istnieją również jednokabinowe jednostki, a często można zobaczyć jachty pocharterowe. Znajomość standardowego wyposażenia i specyfiki konstrukcji pozwoli na precyzyjne przeprowadzenie inspekcji.
Układy na rynku wtórnym
Standardowy jacht posiadał dwie kabiny i jedną toaletę, jednak w flotach używanych często spotyka się opcjonalną drugą kabinę rufową dostępną przez kambuz, co daje układ z trzema kabinami. Salon ma 11 stóp długości w osi symetrii kadłuba i wyposażony jest w rozkładaną koję-kanapę. Koja dziobowa oraz podwójna koja rufowa są o pełnej szerokości. Opcją była osobna prysznicowa rufa obok kambuza, jak również przekształcenie tego miejsca w szafę bagażową. Demontowalne drzwi i szafki z litym drewnem świadczą o pierwotnym przeznaczeniu jachtu do turystyki.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Samozwrotny fok, ploter map, ogrzewanie i autopilot są powszechnie montowane i odzwierciedlają przeznaczenie jachtu do żeglugi w małej załodze. Częstym ulepszeniem dokonywanym przez właścicieli jest instalacja paneli słonecznych, a mniej częstym, ale cenionym dodatkiem jest uproszczony takielunek do żeglugi jednoosobowej. Standardowy grot z pełnymi listwami oraz rolowany samozwrotny żagiel przedni sprawiają, że jednodniowe rejsy są dziecinnie proste; późniejsze jachty przechodziły z silników Volvo na Yanmar. Kupujący powinien zweryfikować stan systemu grzewczego i działanie autopilota, zamiast czynić założenia, ponieważ wpływają one bezpośrednio na komfort podczas dłuższych pobytów na wodzie.
Co sprawdzić
Ekspertowie z Yachting World zwrócili uwagę na cechy szybkiej budowy, takie jak nierówne krawędzie bakist i niedokończony mat, a także falisty żelkot na nadwodziu przy samej płetwie. Awaryjna rumpel ma zaledwie 21 cali długości i jest skierowana do tyłu, dlatego warto sprawdzić jej miejsce przechowywania i rozważyć montaż bloku linowego przy planach oceanicznych. Bakista w kokpicie lewej burty nie ma odpływu i otwiera się tylko pokrywką – należy upewnić się, że nie jest to ukryta studnia wody. Połączenie kadłuba z pokładem wykorzystuje prostokątne płyty wzmacniające i Sikaflex; należy szukać pęknięć (pajączków) w pobliżu wewnętrznego relingu stopowego. Żeliwno-ołowiany kil z 11 śrub kadłubowych i trzema śrubami bulbkilu powinien być poddany inspekcji stanu spoiny po każdym wejściu na mieliznę. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Jachty te regularnie pojawiają się w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Włoszech, Niemczech, Grecji i Holandii. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić, czy układ wnętrza odpowiada planowanemu użytkowaniu, przetestować powszechnie montowany ogrzewanie i autopilot, skontrolować śruby kilowe oraz połączenie kadłuba z pokładem i zaplanować budżet na ewentualne prace porządkowe w wnętrzu. Model 371 nagradza staranną inspekcję przestrzennym, sztywnym i łatwym w prowadzeniu jachtem turystycznym.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hanse 371. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 12 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 342 813 zł | — |
| wrz 25 | 6 | 324 489 zł | -5.3% |
| lis 25 | 4 | 385 936 zł | +18.9% |
| gru 25 | 1 | 357 906 zł | -7.3% |
| sty 26 | 1 | 357 906 zł | 0.0% |
| lut 26 | 1 | 254 416 zł | -28.9% |
| mar 26 | 1 | 226 382 zł | -11.0% |
| kwi 26 | 9 | 254 416 zł | +12.4% |
| maj 26 | 3 | 385 936 zł | +51.7% |
| cze 26 | 1 | 276 721 zł | -28.3% |
| lip 26 | 1 | 322 979 zł | +16.7% |
| sie 26 | 3 | 377 559 zł | +16.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Hanse 371 — kraje: 8. Prowadzi Hiszpania z 7 ogłoszeniami (25.0%), dalej Wielka Brytania i Niemcy.
Podział: Kraj
28 ogłoszeń · kraje: 8| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Hiszpania | 385 936 zł | 7 | 0 | 25.0% |
| Wielka Brytania | 226 382 zł | 6 | 1 | 21.4% |
| Niemcy | 379 036 zł | 5 | 1 | 17.9% |
| Włochy | 357 907 zł | 4 | 0 | 14.3% |
| Grecja | 254 416 zł | 3 | 0 | 10.7% |
| Belgia | 388 048 zł | 1 | 0 | 3.6% |
| Szwajcaria | 160 802 zł | 1 | 1 | 3.6% |
| Holandia | 322 978 zł | 1 | 1 | 3.6% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 370 | 37.24' | $ 111 179 | 41 | 4 |
| Hanse 320 | 31.59' | $ 69 338 | 32 | 13 |
| Hanse 371Jesteś tutaj | — | $ 93 111 | 31 | 5 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 81 513 | 29 | 5 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 179 462 | 26 | 8 |
| Hanse 375 | 37.24' | $ 115 368 | 19 | 2 |
| Swan 371 | 37' | $ 59 500 | 17 | 2 |
| Jeanneau Sun Odyssey 37.1 | 37' | $ 64 585 | 17 | 6 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101 908 | 15 | 6 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48 881 | 15 | 5 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 92 062 | 6 | 1 |