Hanse 371 Alıcı Rehberi
İkinci el bir Hanse 371 satın almak, 1999 ile 2005 yılları arasında inşa edilmiş, mürettebat odaklı yarışlardan ziyade kolay kullanıma ve iç hacme öncelik veren bir Judel/Vrolijk tasarımına bakmak anlamına gelir. Karşılaşacağınız çoğu ikinci el Hanse 371, sahibinden versiyonu üç kamaralı düzenler olacaktır; ancak iki kamaralı tekneler de mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça görülen bir durumdur. Standart donanımı ve inşa özelliklerini bilmek, sörvey sürecinin daha odaklı ilerlemesini sağlar.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Standart tekne iki kamara ve bir tuvalet/banyo içeriyordu; ancak ikinci el filosunda genellikle kuzineden erişilen, üç kamaralı versiyonu oluşturan isteğe bağlı ikinci kıç kamara da görülür. Salon, orta hatta 11 fit uzunluğundadır ve yatağa dönüşebilen bir salon koltuğuna sahiptir; hem baş taraftaki yatak hem de kıçtaki çift kişilik yatak tam boydadır. Kuzinenin arkasında ayrı bir duşakabin seçeneği sunuluyordu; bu alanın depolama dolabına dönüştürülmesi de mümkündü. Sökülebilir kapılar ve kanepe kaplamalı dolaplar, teknenin orijinal gezi amacını doğrular niteliktedir.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Otomatik tramola floku, harita plotteri, ısıtma ve otopilot yaygın olarak donatılmış olup az mürettebatla seyir amacını yansıtmaktadır. Sıkça yapılan bir sahip güncellemesi güneş enerjisidir; daha az yaygın ancak değer verilen bir diğer ekleme ise tek kişiyle kolayca kullanılabilen basitleştirilmiş bir armadır. Standart tam serenli ana yelken ve sarmalı otomatik tramola floku, günübirlik seyirleri hafif bir iş haline getirir; sonraki teknelerde motor Volvo'dan Yanmar'a geçmiştir. Bir alıcı, bu sistemlerin uzun süreli konaklamalardaki konforu doğrudan etkilemesi nedeniyle varsayım yapmak yerine ısıtma sisteminin ve otopilotun çalışmasını doğrulamalıdır.
Neleri İncelemeli?
Yachting World sörveyörleri; pürüzlü dolap kenarları ve bitmemiş matlar gibi hızlı üretim belirtilerinin yanı sıra dalgalı bir borda jelkotuna dikkat çekmişlerdir. Acil yekesi sadece 21 inç uzunluğundadır ve kıça bakacak şekildedir; bu nedenle saklandığı yeri kontrol edin ve açık deniz planlarınız için bir makara adaptörü düşünün. Baş taraftaki iskele kokpit dolabının tahliyesi yoktur ve sadece kapağı açılır; gizli bir su birikintisi olmadığını doğrulayın. Gövde-güverte bağlantısında dikdörtgen destek plakaları ve Sikaflex kullanılmıştır; iç taraftaki regala yakınında çatlama arayın. Salmanın demir-kurşun yapısı, 11 gövde cıvatası ve üç torpil cıvatası ile birlikte, karaya oturma sonrasında yapışma bütünlüğü açısından sörvey edilmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler Birleşik Krallık, İspanya, İtalya, Almanya, Yunanistan ve Hollanda'da düzenli olarak karşımıza çıkar. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: yerleşimin hedeflenen kullanıma uygun olduğunu doğrulayın, genellikle donatılmış olan ısıtma ve otopilota test uygulayın, salma cıvatalarını ve gövde-güverte bağlantısını inceleyin ve olası iç mekan temizliği masraflarını bütçenize ekleyin. 371, dikkatli bir sörveyin karşılığını geniş, sert ve kolay idare edilen bir gezi teknesiyle öder.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Hanse 371 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 11 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 25 | 1 | ₺4.402.566 | — |
| Eyl 25 | 6 | ₺4.167.201 | -5.3% |
| Kas 25 | 4 | ₺4.956.345 | +18.9% |
| Ara 25 | 1 | ₺4.596.381 | -7.3% |
| Oca 26 | 1 | ₺4.596.381 | 0.0% |
| Şub 26 | 1 | ₺3.267.292 | -28.9% |
| Mar 26 | 1 | ₺2.913.312 | -10.8% |
| Nis 26 | 9 | ₺3.267.292 | +12.2% |
| May 26 | 3 | ₺4.956.345 | +51.7% |
| Haz 26 | 1 | ₺3.561.151 | -28.1% |
| Tem 26 | 1 | ₺4.147.815 | +16.5% |
Nerede ilan edildiler
Hanse 371 ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. İspanya, 7 ilanla (26.9%) en çok ilana sahip; onu Birleşik Krallık ve Almanya izliyor.
Ülke görünümü
26 ilan · 7 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| İspanya | ₺4.956.323 | 7 | 0 | 26.9% |
| Birleşik Krallık | ₺2.913.333 | 6 | 1 | 23.1% |
| Almanya | ₺4.646.206 | 4 | 1 | 15.4% |
| İtalya | ₺4.596.366 | 4 | 0 | 15.4% |
| Yunanistan | ₺3.267.297 | 3 | 0 | 11.5% |
| Belçika | ₺4.983.458 | 1 | 0 | 3.8% |
| Hollanda | ₺4.147.805 | 1 | 1 | 3.8% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 315 (2006) | 31' | $ 103.253 | 72 | 17 |
| Hanse 370 | 37.24' | $ 109.905 | 41 | 5 |
| Hanse 320 | 31.59' | $ 68.836 | 31 | 14 |
| Hanse 371Buradasın | — | $ 92.436 | 28 | 3 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 81.091 | 28 | 4 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 178.163 | 26 | 7 |
| Hanse 375 | 37.24' | $ 120.896 | 19 | 2 |
| Swan 371 | 37' | $ 59.500 | 17 | 1 |
| Jeanneau Sun Odyssey 37.1 | 37' | $ 63.839 | 17 | 6 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101.381 | 15 | 8 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 91.395 | 7 | 1 |