Průvodce kupujícího modelem Hanse 371
Při hledání použité plachetnice Hanse 371 na trhu s použitými loděmi se setkáte s projektem od Judel/Vrolijk stavěným v letech 1999 až 2005. Jedná se o 37stopý cruiser, který upřednostňoval snadné ovládání a vnitřní objem před závoděním s velkou posádkou. Většina použitých lodí Hanse 371, se kterými se setkáte, bude ve tříkajutovém uspořádání majitelské verze, i když existují i dvoukajutové lodě a častým pohledem jsou také lodě po charteru. Znalost standardního vybavení a konstrukčních specifikací zajistí, že technická prohlídka bude cílená.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Standardní loď měla dvě kajuty a jednu toaletu, ale v použité flotile se často objevuje volitelná druhá záďová kajuta přístupná přes kuchyňku, což poskytuje celkem tři kajuty. Salón má na středové ose délku 11 stop s rozkládací pohovkou na lůžko, přičemž příďová kóje i záďové dvojlůžko jsou plnohodnotné velikosti. Samostatná sprcha za kuchyňkou byla volitelnou doplňkovou výbavou, stejně jako možnost přeměny této oblasti na úložný prostor. Odnímatelné dveře a skříně s dřevěným obložením svědčí o původním cestovním záměru.
Vybavení a běžné vylepšení
Často se montuje samopřehazovací kosatka, chartplotter, topení a autopilot, což odpovídá záměru plavby s malou posádkou. Častým vylepšením ze strany majitelů jsou solární panely a méně častým, ale ceněným přídavkem je zjednodušené oplachtění pro plavbu v jedné osobě. Standardní hlavní plachta s plnými spírami a rolovací samopřehazovací kosatka usnadňují denní plavbu; u pozdějších lodí se přešlo z motorů Volvo na Yanmar. Kupující by měl prověřit funkčnost topení a autopilota, protože tyto prvky přímo určují komfort delších pobytů na palubě.
Co zkontrolovat
Posuzovatelé z Yachting World upozornili na známky rychlé stavby, jako jsou hrubé okraje úložných prostorů a nedokončená podložka, a také na vlnitý gelcoat na bocích trupu u kotevního článku. Záložní pína je dlouhá pouze 21 palců a směřuje dozadu, proto zkontrolujte její uložení a u jakéhokoli plánu na oceánskou plavbu zvažte adaptér s kladkem a kladkostrojem. Úložný prostor v přední levé kokpitu nemá odtok a otevírá se pouze víkem – ověřte, že se nejedná o skrytou vodní past. Spoj trupu a paluby využívá obdélníkové podložky a Sikaflex; hledejte trhliny v blízkosti vnitřního patního lištu. Litinovo-olověná konstrukce kýlu s 11 trupovými šrouby a třemi kýlovými šrouby bombou by měla být po každém nasednutí na mělčinu zkontrolována na pevnost spoje. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se pravidelně objevují ve Velké Británii, Španělsku, Itálii, Německu, Řecku a Nizozemsku. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte, zda uspořádání odpovídá zamýšlenému využití, vyzkoušejte běžně instalované topení a autopilota, zkontrolujte kýlové šrouby a spoj trupu s palubou a počítejte s rozpočtem na případné úklidové práce v interiéru. Model 371 odmění pečlivou technickou prohlídku prostorným, tuhým a snadno ovladatelným cruiserem.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hanse 371. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 13 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 25 | 1 | 1 950 923 Kč | — |
| září 25 | 6 | 1 846 625 Kč | -5.3% |
| listopad 25 | 4 | 2 196 312 Kč | +18.9% |
| prosinec 25 | 1 | 2 036 812 Kč | -7.3% |
| leden 26 | 1 | 2 036 812 Kč | 0.0% |
| únor 26 | 1 | 1 447 843 Kč | -28.9% |
| březen 26 | 1 | 1 287 070 Kč | -11.1% |
| duben 26 | 9 | 1 447 843 Kč | +12.5% |
| květen 26 | 3 | 2 196 312 Kč | +51.7% |
| červen 26 | 1 | 1 573 246 Kč | -28.4% |
| červenec 26 | 1 | 1 838 036 Kč | +16.8% |
| srpen 26 | 3 | 2 159 496 Kč | +17.5% |
| září 26 | 2 | 1 972 114 Kč | -8.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hanse 371 se objevují napříč 8 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 6 (25.0%), následují Německo a Spojené království.
Pohled podle: Země
24 inzerátů · 8 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 2 196 313 Kč | 6 | 0 | 25.0% |
| Německo | 2 030 144 Kč | 5 | 2 | 20.8% |
| Spojené království | 1 287 062 Kč | 5 | 0 | 20.8% |
| Itálie | 2 036 804 Kč | 3 | 0 | 12.5% |
| Řecko | 1 447 849 Kč | 2 | 0 | 8.3% |
| Švýcarsko | 907 807 Kč | 1 | 1 | 4.2% |
| Martinik | 1 914 105 Kč | 1 | 1 | 4.2% |
| Nizozemsko | 1 838 032 Kč | 1 | 1 | 4.2% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 370 | 37.24' | $ 108 028 | 43 | 8 |
| Hanse 320 | 31.59' | $ 67 660 | 31 | 10 |
| Hanse 371Jste tady | — | $ 90 858 | 27 | 6 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 79 463 | 27 | 8 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 175 120 | 23 | 4 |
| Hanse 375 | 37.24' | $ 113 242 | 20 | 3 |
| Jeanneau Sun Odyssey 37.1 | 37' | $ 62 961 | 19 | 7 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 99 346 | 17 | 6 |
| Swan 371 | 37' | $ 66 556 | 16 | 5 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 47 652 | 14 | 3 |
| Hanse 401 | 39.3' | $ 89 834 | 7 | 2 |