Poradnik kupującego Hanse 292
Hanse 292 to 29-stopowy jacht turystyczno-regatowy zbudowany w latach 1995–1998, zaprojektowany przez Carla Beyer we współpracy z stocznią Hanse Yachts i produkowany w Greifswald na bałtyckim wybrzeżu byłej Niemiec Wschodnich. Charakteryzuje się tą samą konstrukcją kadłuba, która później została użyta w modelach 300 i 301 – ma smukły, zrównoważony kształt, stosunkowo duży takielunek jak na wąską szerokość oraz kokpit sterowany rumplem. Dla kupującego przeglądającego rynek wtórny, znane punkty wymagające uwagi konstrukcyjnej oraz typowe wyposażenie mają większe znaczenie niż jego regatowy rodowód.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wnętrze modelu 292 jest cieplejsze i lepiej wyposażone niż w starszym modelu 291. Charakteryzuje się otwartym salonem i koją V na dziobie, dwiema kojami-kanapami o długości około 1,88 m oraz kabiną rufową utworzoną poprzez poprzeczne ustawienie starej koi rufowej. Toalety zostały przeniesione na rufę, co nadaje układowi nowoczesny charakter, a właściciele donoszą o odpowiedniej wysokości stojącej w kabinie. Funkcjonalny kambuz przy zejściówce mieści zlew ze stali nierdzewnej, dwupalnikową kuchenkę z piekarnikiem oraz lodówkę, natomiast mały, składany stół nawigacyjny znajduje się na tylnej części lewej kanapy. Kokpit ma pochylone zrębnice i dobrą szerokość siedziska do podparcia nóg, choć zrębnice są umieszczone blisko relingu.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na rynku wtórnym model 292 najczęściej posiada fok samozwrotny z oryginalnego wyposażenia, a także instalację solarną, sprayhood, autopilota, ploter map, ogrzewanie kabiny i ciepłą wodę – wszystko to jest standardem. System ciśnieniowy z zbiornikiem o pojemności 100 litrów jest standardem, podobnie jak oryginalny silnik stacjonarny Diesel Volvo o mocy 10 KM. Wiele z dzisiaj dostępnych łodzi zastępuje fok samozwrotny żaglami przednimi o pokryciu, co jest częstą zmianą dokonywaną przez właścicieli i dobrze pasuje do szotów głównych Lewmar 16. Kupujący powinni zwrócić uwagę, że przełożenie achtersztagu wynosi zaledwie 4:1, co sprawia, że takielunek jest nieco zbyt luźny; ulepszenie napięcia olinowania stałego stanowi więc znaczące usprawnienie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Inspektorzy wykryli bardzo wilgotne rdzenie w niektórych egzemplarzach 292, szczególnie wokół gniazda masztu, więc obszar ten wymaga dokładnej kontroli. Należy dokładnie zbadać solidność głównej grodzi oraz metody laminowania (tabbing) poszycia, a także zwrócić uwagę na formę laminatu podtrzymującą kil, zwłaszcza w przypadku kilu skrzydłowego. Standardowy silnik o mocy 10 KM jest odpowiedni na wody osłonięte, ale może okazać się zbyt słaby dla osób planujących żeglugę po bardziej odległych akwenach. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Hanse 292 zazwyczaj pojawia się w Wielkiej Brytanii i Niemczech. Krótka lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: zweryfikuj stan rdzenia gniazda masztu oraz laminatowania grodzi (czy są suche i bezpieczne), skontroluj strukturę kilu, szczególnie w wersjach z kilem skrzydłowym, i oceniaj, czy standardowy silnik oraz zakup achtersztagu odpowiadają Twoim planom żeglugi.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hanse 292. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 5 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| paź 25 | 1 | 75 207 zł | — |
| lut 26 | 1 | 194 021 zł | +158.0% |
| mar 26 | 1 | 149 829 zł | -22.8% |
| kwi 26 | 2 | 72 192 zł | -51.8% |
| maj 26 | 1 | 60 115 zł | -16.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Hanse 292 — kraje: 2. Prowadzi Wielka Brytania z 4 ogłoszeniami (66.7%), dalej Niemcy.
Podział: Kraj
6 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 67 662 zł | 4 | 0 | 66.7% |
| Niemcy | 171 924 zł | 2 | 0 | 33.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 315 (2006) | 31' | $ 108 371 | 75 | 21 |
| Hanse 348 | 34.12' | $ 200 476 | 68 | 10 |
| Hallbery Rassy 29 | 29.2' | $ 43 477 | 59 | 13 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 29.2 | 28.87' | $ 36 636 | 44 | 14 |
| BENETEAU First 29 | 29.67' | $ 21 995 | 34 | 4 |
| Hanse 320 | 31.59' | $ 69 334 | 32 | 13 |
| Hanse 342 | 33.96' | $ 72 494 | 21 | 4 |
| Hanse 291 | 29.2' | $ 23 042 | 13 | 4 |
| Hanse 301 | 29.49' | $ 31 198 | 12 | 0 |
| Hanse 355 | 34.74' | $ 95 090 | 7 | 1 |
| Hanse 292Jesteś tutaj | — | $ 21 546 | 6 | 0 |