Poradnik kupującego Hallberg-Rassy 42
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Hallberg-Rassy 42 oznacza, że trzeba zwracać uwagę na zaprojektowany przez Enderleina model 42E budowany w latach 1980–1991, a nie na późniejszy Frers 42F. Te 255-metrowe jachty z centralnym kokpitem, początkowo typu kecz, a później slup, były skierowane do żeglujących długodystansowo par. Egzemplarz używany zazwyczaj prezentuje płaski pokład stoczniowy, wysoką wolną burtę oraz mahoniowe wnętrze z trzema strefami życiowymi. Wiedza o tym, które systemy i konstrukcje należy sprawdzić, ma większe znaczenie niż chęć posiadania jak największej liczby opcji, ponieważ reputacja tego jachtu opiera się na sztywnym, jednolitym kadłubie i chronionym przed korozją kilu.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wszystkie egzemplarze 42E mają centralny kokpit z przejściem do kabiny rufowej podzielonej na wąską koję przy lewej burcie i podwójną koję przy prawej burcie, a także kabinę dziobową i salon. Wysokość w kabinie wynosi 185 cm (6 stóp 1 cal) w salonie i jest odpowiednia w przejściu rufowym. Kambuz jest skierowany na prawą burtę, z zlewem skierowanym ku rufie oraz otwieranym bulajem kadłubowym dla kucharza. Zainstalowano dwie toalety – jedną przy kabinie rufowej, drugą przed masztem – a wnętrze wykończono mahoniem khaya z frontami z litego drewna, bez formowanych wkładów. Kupujący powinni zweryfikować, czy drzwi tylnej toalety otwierają się na zewnątrz po osi długości kadłuba, oraz czy koje sztormowe posiadają pokrowce (liccloths).
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku wyposażona jest standardowo w radar, autopilota, ogrzewanie, ploter map, panele słoneczne, falownik, ster strumieniowy dziobowy, pokład tekowy, platformę kąpielową oraz AIS. Często spotykanymi uzupełnieniami są ciepła woda, tratwa ratunkowa, generator wiatrowy i bimini. Z perspektywy kupującego, zestaw urządzeń zasilania i energii (ogrzewanie, falownik, panele słoneczne, ster strumieniowy dziobowy) decyduje o autonomii życia na pokładzie i manewrowaniu w marinie, podczas gdy system nawigacyjny (radar, ploter map, AIS) oraz pokrowce na żagle (bimini) odnoszą się do przygotowania do rejsu. Mniej powszechne ulepszenia wprowadzane przez właścicieli, takie jak odsalarka czy kabestany elektryczne, pojawiają się tylko na niektórych jednostkach i należy je zweryfikować pod kątem sprawności. Wyciszona, dostępna dla załogi maszynownia pierwotnie mieściła generator, grzejniki i pompy, więc należy sprawdzić, czy pozostają one łatwo dostępne.
Co sprawdzić
Wszystkie iluminatory burtowe są nieco bardziej podatne na przecieki, choć dobra konserwacja zapobiega temu, dlatego należy sprawdzić każdy z nich. Pokład ma rdzeń z pianki PVC, a połączenie kadłuba z pokładem jest zalaminowane, jednak należy skontrolować tek zrębu pod kątem zgnilizny w miejscach mocowań. Niektóre zbiorniki wody były wykonane ze stali nierdzewnej i mogły być demontowane, zamiast być integralną częścią laminatu, więc należy określić, który typ jest zainstalowany. Wszystkie przejścia burtowe powinny mieć zawory denne i dwukrotnie dociskane węże, a fabryczna instalacja elektryczna była prowadzona w rurkach – należy zweryfikować brak amatorskich modyfikacji. Standardowy trzy-płatowy śrub napędowy lewostronny oraz pompa osadów paliwa warto potwierdzić jako obecne, podobnie jak silnik Volvo Penta MD 31A lub inny zamontowany silnik o łatwym dostępie serwisowym. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami dla 42E są Włochy, Hiszpania, Kanada, Holandia, Turcja i Wielka Brytania. Podczas oględzin należy sprawdzić: uszczelnienie bulaja w kadłubie; stan tekowych relingów; materiał zbiornika wody; zawory denne i podwójne uszczelnienia; przejście instalacji elektrycznej w rurach; pompę osmolinową i śrubę napędową; dostęp do maszynowni. Zadbany egzemplarz nagradza kupującego sprawdzonym jachtem do żeglugi oceanicznej, którego głęboki, laminowany kil i układ trzydziestometrowej wersji wciąż idealnie nadają się do dwuosobowej żeglugi pełnomorskiej.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Hallberg-Rassy 42. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 17 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 25 | 3 | 607 659 zł | — |
| maj 25 | 1 | 589 737 zł | -2.9% |
| cze 25 | 1 | 543 844 zł | -7.8% |
| sie 25 | 2 | 509 206 zł | -6.4% |
| wrz 25 | 6 | 696 184 zł | +36.7% |
| paź 25 | 2 | 300 671 zł | -56.8% |
| lis 25 | 2 | 659 700 zł | +119.4% |
| gru 25 | 2 | 488 532 zł | -25.9% |
| sty 26 | 2 | 397 601 zł | -18.6% |
| lut 26 | 1 | 655 749 zł | +64.9% |
| mar 26 | 4 | 579 497 zł | -11.6% |
| kwi 26 | 3 | 595 053 zł | +2.7% |
| maj 26 | 2 | 513 621 zł | -13.7% |
| cze 26 | 2 | 591 142 zł | +15.1% |
| lip 26 | 4 | 787 864 zł | +33.3% |
| sie 26 | 9 | 567 879 zł | -27.9% |
| wrz 26 | 3 | 520 226 zł | -8.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Hallberg-Rassy 42 — kraje: 11. Prowadzi Dania z 5 ogłoszeniami (15.6%), dalej Włochy i Holandia.
Podział: Kraj
32 ogłoszeń · kraje: 11| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Dania | 567 878 zł | 5 | 4 | 15.6% |
| Włochy | 546 457 zł | 5 | 1 | 15.6% |
| Holandia | 563 943 zł | 5 | 3 | 15.6% |
| Wielka Brytania | 606 696 zł | 4 | 1 | 12.5% |
| Hiszpania | 544 271 zł | 3 | 0 | 9.4% |
| Chorwacja | 559 572 zł | 3 | 3 | 9.4% |
| Australia | 652 910 zł | 2 | 0 | 6.3% |
| Kanada | 512 821 zł | 2 | 0 | 6.3% |
| Niemcy | 567 878 zł | 1 | 1 | 3.1% |
| Francja | 620 775 zł | 1 | 0 | 3.1% |
| Grecja | 957 392 zł | 1 | 1 | 3.1% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 36 | 35.66' | $ 111 426 | 65 | 19 |
| HALLBERG-RASSY 42Jesteś tutaj | — | $ 145 470 | 35 | 16 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 390 890 | 33 | 8 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 94 233 | 29 | 6 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 179 863 | 28 | 8 |
| Hallberg-Rassy 45 | 46.33' | $ 210 388 | 28 | 4 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 237 549 | 28 | 6 |
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 84 125 | 20 | 3 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 64 949 | 14 | 3 |
| Hallberg-Rassy 382 | 38.12' | $ 128 784 | 11 | 5 |
| Swan 42 | 42' | $ 111 426 | 8 | 6 |