Poradnik kupującego Grand Soleil 46 LC
Grand Soleil 46 LC wszedł do produkcji w 2015 roku jako pierwszy projekt typu Long Cruise stoczni Cantiere del Pardo – 48-stopowy jacht z dwoma stanowiskami sterowymi, skierowany do par i rodzin, które oczekują wysokiej klasy wykończenia oraz prawdziwych możliwości żeglugowych podczas rejsów po ciepłych wodach. Na rynku wtórnym pojawia się zarówno w wersjach prywatnych, jak i pocharterowych, przy czym układ z trzema kabinami jest częstszy w transakcjach prywatnych. Znajomość tego, co było standardem, co zazwyczaj dodawano i gdzie konstrukcja wykazuje ślady zużycia, pomoże w podjęciu decyzji o zakupie.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wśród używanych jachtów Grand Soleil 46 LC dominują wersje z trzema kabinami, choć istnieją również dwukabinowe i często spotyka się egzemplarze pocharterowe. Standardowy układ przestrzeni obejmuje centralną podwójną kabinę armatorską na dziobie z prywatną toaletą, dwie kabiny rufowe oraz drugą toaletę pełniącą funkcję szafy na mokre rzeczy. Podniesiony salon z przesuniętym zejściem prowadzi do większego kambuza, a rezygnacja z szafek na ławkach w kokpicie zapewniła kabinom rufowym prawdziwą wysokość wnętrza. Kupujący powinni zwrócić uwagę, że przejścia są zaskakująco wąskie pomimo otwartego charakteru wnętrza, a stół nawigacyjny składa się w kanapę bez oparcia i bez poczucia prywatności.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów posiada bogate wyposażenie turystyczne: ploter map, autopilot, falownik, klimatyzacja, AIS, radar, ster strumieniowy dziobowy, pokład tekowy, tratwa ratunkowa, bimini, ciepła woda, zamrażarka, kabestany elektryczne, grot rolowany, akumulatory litowe, panele słoneczne, ogrzewanie i odsalarka są standardem. W kwestii niezależności energetycznej, połączenie akumulatorów litowych i paneli słonecznych z falownikiem ma większe znaczenie niż luksusowe gadżety. Często spotykane dodatki do obsługi żagli obejmują Code Zero i fok samozwrotny jako pomoc przy kursach pełnych, a także spinaker i konfigurację do pływania w małej załodze; pralka, platforma kąpielowa i prysznic w kokpicie również pojawiają się regularnie. Hydraulicznie opuszczana pawęż i windy kotwiczne pod pokładem były standardem, więc warto sprawdzić ich działanie, zamiast traktować je jako opcje do doposażenia.
Co sprawdzić
Skrzynie kanapowe na rufie w kokpicie są zbyt małe jak na ilość końcówek lin obsługiwanych podczas żeglugi, więc należy sprawdzić, czy nie ma śladów przetarć lub prowizorycznego przechowywania po poprzednich właścicielach. Wąskie przejścia nie wykazują wad konstrukcyjnych, ale wpływają na komfort życia, a brak wydzielonej koi wachtowej jest cechą stałą tego układu. Neutralne czucie steru i ewentualnie przednia pozycja masztu to obserwacje testowe, a nie wady; mimo to należy potwierdzić wysokość bramki i bomu nad wodą oraz stan uszczelek platformy hydraulicznej. (1)
Dostępność i rekomendacje kupującego
Jachty te pojawiają się zazwyczaj we Włoszech, Niemczech, na Amerykańskich Wyspach Dziewiczych oraz Brytyjskich Wyspach Dziewiczych. Przy zakupie używanego jachtu Grand Soleil 46 LC warto zweryfikować stan hydraulicznej platformy kąpielowej i windy kotwicznej pod pokładem, upewnić się, że wielkość komory na liny w kokpicie pasuje do Twojego ożaglowania, sprawdzić szerokość przejścia w drzwiach ze względu na Twoje potrzeby oraz potwierdzić stan opcjonalnego odsalarki i zestawu akumulatorów litowo-solarnych, jeśli planujesz długie rejsy.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Grand Soleil 46 LC. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| maj 25 | 1 | 2 394 812 zł | — |
| wrz 25 | 2 | 2 402 038 zł | +0.3% |
| paź 25 | 1 | 1 953 458 zł | -18.7% |
| sty 26 | 1 | 2 248 650 zł | +15.1% |
| maj 26 | 1 | 1 952 589 zł | -13.2% |
| cze 26 | 1 | 2 105 396 zł | +7.8% |
| lip 26 | 6 | 2 105 396 zł | 0.0% |
| sie 26 | 1 | 604 268 zł | -71.3% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Grand Soleil 46 LC — kraje: 4. Prowadzi Włochy z 8 ogłoszeniami (66.7%), dalej Niemcy i Brytyjskie Wyspy Dziewicze.
Podział: Kraj
12 ogłoszeń · kraje: 4| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Włochy | 2 029 427 zł | 8 | 7 | 66.7% |
| Niemcy | 2 180 928 zł | 2 | 0 | 16.7% |
| Brytyjskie Wyspy Dziewicze | 2 394 812 zł | 1 | 0 | 8.3% |
| Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych | 2 248 650 zł | 1 | 0 | 8.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
10 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 46 | 45.9' | $ 755 377 | 557 | 132 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 46 | 47.24' | $ 182 723 | 129 | 20 |
| Bavaria Yachts Cruiser 46 | 46.82' | $ 434 419 | 78 | 10 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420 000 | 48 | 8 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 388 081 | 33 | 7 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146 824 | 24 | 6 |
| Grand Soleil 42 LC | 45.44' | $ 625 831 | 20 | 6 |
| Grand Soleil 46 LCJesteś tutaj | — | $ 561 849 | 13 | 8 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261 742 | 6 | 2 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600 859 | 6 | 1 |