Grand Soleil 46 LC in vendita e panoramica del mercato

2015·Grand Soleil (Cantiere del Pardo)
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
48.29' · 14.72 m
Disloc.
26.455 lbs · 12.000 kg
Primo anno
2015

Il Grand Soleil 46 LC è arrivato nel 2015 come il primo vero yacht da crociera del Cantiere del Pardo, un cantiere italiano che fino ad allora aveva costruito quasi 4.000 barche Grand Soleil in 42 anni, ponendosi come punto di riferimento per le barche da regatacrociera orientate alle prestazioni. Mentre tutti i predecessori condividevano quel pedigree da regata, il 46 LC — la cui denominazione LC sta per Long Cruise — ha segnato una deliberata svolta verso le crociere d'altura orientate al comfort, una volta che l'azienda è tornata sotto proprietà italiana, un cambiamento realizzato attraverso una collaborazione progettuale tra Marco Lostuzzi e Nauta Yachts. Blue Water Sailing lo ha definito un cabinato da crociera di alta qualità, costruito per portare gli armatori ovunque in stile, comfort e velocità, e il giudizio della European Yacht of the Year lo ha premiato come Luxury Cruiser del 2015.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
485.000 €
Richiesta, non venduto · 13 annunci
Annunci recenti · 90 g
8
13 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-4.6%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Italia (66.7%) · Germania (16.7%) · Isole Vergini britanniche (8.3%)

Annunci recenti

7 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Grand Soleil 46 LC

Il Grand Soleil 46 LC è entrato in produzione nel 2015 come primo progetto da lungo viaggio (Long Cruise) di Cantiere del Pardo, una barca a vela a doppia timoneria di 48 piedi destinata a coppie e famiglie che desiderano finiture raffinate e reali doti veliche per la crociera in acque calde. Sul mercato dell'usato compare sia in versione armatoriale che ex-charter, con layout a tre cabine più comuni tra le vendite private. Conoscere cosa era di serie, cosa veniva solitamente aggiunto e dove il progetto mostra segni di usura affinerà qualsiasi decisione d'acquisto.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali dominano tra le barche usate Grand Soleil 46 LC, sebbene esistano anche versioni a due cabine e siano comuni le imbarcazioni ex-charter. Il piano standard colloca una cabina armatoriale doppia centrale a prua con bagno privato, due cabine di poppa e un secondo bagno che funge da gavone per le coperte bagnate. Una dinette rialzata con tambuccio disassato immette in una cucina più grande; l'eliminazione dei gavoni a panca nel pozzetto ha permesso alle cabine di poppa di ottenere un'altezza interna reale. Gli acquirenti dovrebbero notare che gli ingressi sono sorprendentemente stretti nonostante la sensazione di spazio aperto, e che la tavola da carteggio si ripiega su una cuccetta a divano senza schienale né privacy.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche è dotata di un robusto inventario per la crociera: cartografico, autopilota, inverter, aria condizionata, AIS, radar, elica di prua, coperte in teak, zattera di salvataggio, bimini, acqua calda, congelatore, winch elettrici, randa avvolgibile, batterie al litio, pannelli solari, riscaldamento e dissalatore sono installazioni comuni. Per l'indipendenza energetica, la combinazione di batterie al litio e pannelli solari con inverter conta più dei dettagli superflui. Gli accessori per la gestione delle vele più frequenti includono un Code Zero e un fiocco autovirante come ausilio alle andature portanti, oltre a uno spinnaker e una configurazione per equipaggio ridotto; lavatrice, plancetta di poppa e doccia in pozzetto compaiono anch'essi spesso. Uno specchio di poppa abbattibile idraulico e un salpa-ancora sottocoperta erano di serie, quindi verificate il loro funzionamento piuttosto che considerarli aggiornamenti opzionali.

Cosa ispezionare

I gavoni a panca a poppa nel pozzetto sono sottodimensionati rispetto alla quantità di fini di cima gestiti durante la navigazione, quindi verificate l'usura da sfregamento o lo stivaggio improvvisato lasciato dagli armatori precedenti. Gli stretti passaggi non mostrano difetti strutturali ma influiscono sulla vivibilità, e la mancanza di separazione della cuccetta della cartina è un aspetto intrinseco del layout. Il timone neutro e la posizione delbero disposta a prua sono osservazioni di valutazione piuttosto che difetti; tuttavia, confermate il passaggio dell'armo sotto il roll bar e il bompresso, nonché lo stato delle guarnizioni della piattaforma idraulica. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Italia, Germania, Isole Vergini Americane e Isole Vergini Britanniche. Per un Grand Soleil 46 LC usato, verificate lo stato della piattaforma bagno idraulica e del salpa-ancora sottocoperta, confermate che le dimensioni del pozzetto siano adatte al vostro piano velico, ispezionate la larghezza dell'ingresso in base alle vostre esigenze e confermate la presenza dell'opzionale dissalatore e dell'inventario di batterie al litio e pannelli solari qualora si intenda una crociera a lungo termine.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Grand Soleil 46 LC coprono 4 paesi. Italia guida con 8 annunci (66.7%), seguito da Germania e Isole Vergini britanniche.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

12 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Italia467.500 €8766.7%
Germania502.400 €2016.7%
Isole Vergini britanniche551.670 €108.3%
Isole Vergini americane518.000 €108.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

10 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Lagoon 4645.9'$ 755.377557132
Beneteau Oceanis Oceanis 4647.24'$ 182.76312920
Bavaria Yachts Cruiser 4646.82'$ 434.3637810
Hylas 4646.25'$ 420.000488
Hallberg-Rassy 4648.5'$ 388.031337
Swan 4647.08'$ 146.815246
Grand Soleil 42 LC45.44'$ 625.790206
Grand Soleil 46 LCSei qui$ 561.776138
Moody 4646.13'$ 261.76262
Oyster Yachts 4646'$ 600.87561

Domande frequenti

01Quanto costa un Grand Soleil 46 LC usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Grand Soleil 46 LC usato negli ultimi 12 mesi è 485.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Grand Soleil 46 LC sono in vendita?+
8 annunci Grand Soleil 46 LC sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 13 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Grand Soleil 46 LC stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Grand Soleil 46 LC è diminuito del 4.6% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Grand Soleil 46 LC?+
I principali mercati per gli annunci Grand Soleil 46 LC usati negli ultimi 12 mesi sono Italia (66.7%), Germania (16.7%), Isole Vergini britanniche (8.3%).
05Gli annunci Grand Soleil 46 LC ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Grand Soleil 46 LC ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 0.4% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Grand Soleil 46 LC?+
I modelli comparabili includono Lagoon 46, Beneteau Oceanis Oceanis 46, Bavaria Yachts Cruiser 46. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.