Granada 32 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Granada 32 posiada trzy kabiny i siedem miejsc do spania, wraz z kambuzem i toaletą, a także zbiornik wody słodkiej o pojemności 26 galonów oraz zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej o pojemności 21 galonów. Szerokość wynosząca 10,5 stopy daje stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 3,05, dzięki czemu jacht jest bardziej przestronny pod pokładem niż wiele podobnych konstrukcji, a wykończenie wnętrza w teku stanowi standardowy wystrój z tamtego okresu. Można się spodziewać praktycznego układu turystycznego, a nie odchudzonego wnętrza regatowego.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Standardowym napędem jest stacjonarny silnik wysokoprężny Volvo Penta 2002 o mocy 18 KM, połączony z przekładnią Saildrive zamiast konwencjonalnego wału. Kupujący powinni sprawdzić stan uszczelek przekładni Saildrive oraz zbiornika paliwa ze stali nierdzewnej, ponieważ są to elementy pracujące pod obciążeniem w używanym egzemplarzu. Takielunek ułamkowy niesie 527 stóp kwadratowych żagli na szotach o średnicy 12 mm – szot grota o długości 24,4 metra, szoty foka i genui o długości 9,8 metra oraz szoty spinakera o długości 21,5 metra – a wszelkie dodatkowe żagle lub osprzęt spinakera zamontowane przez poprzedniego właściciela należy porównać z tymi oryginalnymi specyfikacjami.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Ołowiany finkil oraz kadłub z laminatu przekładkowego powinny zostać skontrolowane pod kątem delaminacji lub korozji śrub kilowych, biorąc pod uwagę wiek jednostek budowanych pod koniec lat 80. Przekładnia Saildrive w silniku Volvo Penta 2002 wymaga sprawdzenia uszczelek, aby uniknąć przedostawania się wody, a zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej powinien zostać sprawdzony pod kątem korozji punktowej. Zanurzenie zmieniające się w zależności od obciążenia (od 5,74 do 6,04 stopy) oznacza, że rzeczoznawca powinien odnotować rzeczywiste zanurzenie w stosunku do stałej ciśnienia 912 funtów na cal kwadratowy. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Granada 32 można znaleźć głównie na duńskim rynku wtórnym. Krótka lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: potwierdź konstrukcję przekładkową kadłuba i połączenie z kilem, sprawdź uszczelnienia przekładni Saildrive, upewnij się, że silnik Volvo Penta o mocy 18 KM z 2002 roku pracuje czysto, oraz ocenić zużycie tekowego wnętrza i układu trzykabinowego. Jest to szybszy od średniej jacht do żeglugi przybrzeżnej z solidnym balastem, którego wartość należy oceniać głównie pod kątem stanu konstrukcji i napędu, a nie regatowego rodowodu.